Уголок комплекса духовного туризма пагоды Байдинь, в который инвестировала компания Xuan Truong Construction Enterprise.
Министерство строительства только что направило в правительство документ, в котором излагается предложение предприятия «Сюань Труонг» о строительстве международного аэропорта, которое планируется в районе Иен (провинция Намдинь ) или в месте, обследованном и предложенном Министерством строительства; инвестиционный капитал из бюджета провинции Ниньбинь (после слияния) и социализированный капитал предприятия, без использования центрального бюджета.
Международный аэропорт в Ниньбине пока не планируется.
По данным Министерства строительства, преобразование административно-территориальных единиц провинций откроет новые направления развития, будет способствовать развитию экономической активности и транспортных услуг. Министерство строительства считает обоснованной необходимость планирования и инвестирования в инфраструктуру для развития местной экономики и общества. После преобразования административно-территориальных единиц провинция Ниньбинь представляет собой регион с потенциалом для рынка воздушных перевозок, поэтому Министерство строительства поддерживает политику исследования и дополнения планирования нового аэропорта в провинции Ниньбинь после объединения.
Планирование системы аэропортов, утвержденное Премьер-министром в Решении № 648/QD-TTg от 7 июня 2023 года, определило 12 потенциальных мест расположения аэропортов. Эти места были изучены и предварительно оценены с точки зрения технических факторов для создания аэропортов. Из них 3/12 мест были согласованы местными органами власти с Министерством строительства для разработки Проекта по изучению возможности создания аэропортов (Зябинь - Бакнинь, Мангден - Контум, Ванфонг - Кханьхоа) и представлены Премьер-министру для принципиального утверждения в качестве дополнения к планированию системы аэропортов. Содержание проектов тщательно оценено с учетом критериев создания аэропортов, что гарантирует возможность дополнения планирования и служит основой для инвестиционных исследований.
«В провинции Ниньбинь (после деления на административные единицы провинции) Управление по планированию системы аэропортов еще не определило потенциальное место для планирования аэропорта», — заявили в Министерстве строительства.
Поэтому, чтобы обеспечить достаточную основу для дополнительного планирования новых аэропортов, Министерство строительства предлагает компетентному органу поручить Народному комитету провинции Ниньбинь организовать подготовку проекта по изучению возможности создания аэропорта в Ниньбине и направить его в Министерство строительства для рассмотрения и представления доклада Премьер-министру.
В ходе процесса реализации Министерство строительства создаст специализированную рабочую группу для руководства и поддержки Народного комитета провинции Ниньбинь, а также будет оказывать консультативные услуги по подготовке и представлению проекта для обеспечения качества и прогресса.
Кроме того, это агентство также подтвердило, что в ближайшее время Министерство строительства проведет упреждающий анализ и корректировку Плана системы аэропортов, чтобы обеспечить его соответствие новым условиям. Правительство поручило Министерству финансов изучить и предложить комплексные поправки к Закону о планировании, а также представить правительству доклад для представления Национальному собранию в ближайшее время. Таким образом, наряду с результатами исследований в рамках проекта, инициированного Народным комитетом провинции Ниньбинь, Министерство строительства внедрит процедуры корректировки Плана системы аэропортов в соответствии с положениями Закона о планировании для увеличения числа аэропортов в Ниньбине.
Построить 2 главные дороги и 9 мостов за 12 месяцев
Также в вышеуказанном предложении предприятие Xuan Truong предложило построить 2 основные дороги от Trang An Heritage, Bai Dinh (центр Ниньбиня до Намдиня и Фули, Ха Нам) с 8 полосами движения и построить 9 мостов через реки Дай и Хоанглонг; срок строительства составляет не более 12 месяцев для завершения, передачи и ввода в эксплуатацию; инвестиционный капитал из бюджета провинции Ниньбинь (после слияния) и социализированный капитал предприятия, без использования капитала центрального бюджета.
В связи с предложением Суан Чыонга Министерство строительства считает, что после урегулирования административно-территориального деления необходимо изучить и инвестировать в дополнительные системы транспортной инфраструктуры. Согласно нормативным актам, инвестиции в строительство основных дорог и мостов на реках Дай и Хоанглонг должны соответствовать плану развития провинции и находиться под управлением и инвестиционными полномочиями Народного комитета провинции Ниньбинь (после урегулирования административно-территориального деления провинции).
В документе № 1100/UBND-VP4 от 30 июня 2025 года Народный комитет провинции Ниньбинь определил, что данное содержание является ответственностью местности, и поручил специализированным учреждениям и подразделениям безотлагательно пересмотреть провинциальное планирование в качестве основы для осуществления инвестиций и строительства в будущем, обеспечивая соответствие точкам зрения, направлениям, целям развития и положениям закона.
Министерство строительства согласно с мнением Народного комитета провинции Ниньбинь и поручит специализированным агентствам и подразделениям координировать и направлять провинцию в процессе реализации.
Фан Транг
Источник: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-tra-loi-ve-viec-xay-san-bay-quoc-te-tai-ninh-binh-102250707161946884.htm
Комментарий (0)