Пыльно, люди «замирают сердце» при поездке по Национальному шоссе 7А

Клип: Quang An - Nguyen Hai

Присутствовавшие на национальном шоссе 7А 15–16 августа журналисты зафиксировали, что строительство проекта реконструкции и модернизации этой трассы по-прежнему находится в состоянии хаоса. На строительных площадках, проходящих через города Дьенчау, Дьенфук, Дьенкат... на большинстве из них нет ни знаков, ни указателей, ни объездных путей, а интенсивность движения очень высокая.

Рабочие строят национальное шоссе 7А прямо посреди дороги, проходящей через город Дьенчау, без знаков и указателей, с интенсивным движением. Фото: Нгуен Хай

Больше всего беспокоит пыль, летящая по дороге от постоянно движущихся тяжёлых грузовиков. В некоторых местах люди не видят окружающего пространства, потому что всё вокруг покрыто белым песком, что одновременно загрязняет окружающую среду и небезопасно, особенно на перекрёстке национального шоссе 7A и скоростной автомагистрали Север-Юг.

Согласно наблюдениям, хотя строительная бригада мобилизовала поливальные машины для уменьшения запыленности, полив производился только вокруг перекрёстка, в других местах полив производился нерегулярно. Несмотря на то, что полив производился, в условиях сухой и солнечной погоды и высокой частоты движения транспорта, перевозящего грунт и камни, вода вернулась в исходное состояние всего за 30 минут.

bna_dust 3.jpg — Белая пыль летит над национальным шоссе 7А, пересекающим скоростную автомагистраль Север-Юг. Фото: Куанг Ан

Г-н Та Дань Тхан из коммуны Дьен Кат (Дьен Чау), проживающий вдоль Национального шоссе 7А, сказал: «Почти два года с начала проекта реконструкции Национального шоссе 7 его семья и другие домохозяйства здесь не знают покоя, их привычный уклад жизни нарушен, дела идут плохо, а товары покрыты пылью. Поэтому дома и магазины постоянно приходится закрывать...»

bna_dust 2.jpg — Чем больше грузовик, тем больше пыли он создаёт. Фото: Куанг Ан

«Поначалу объём строительства был небольшим, но в последние месяцы, в связи с одновременной модернизацией национального шоссе 7А и скоростной автомагистрали «Север-Юг», работы на участке, проходящем через коммуну Дьен-Кат, ускорились, поэтому количество автомобилей, перевозящих грязь и камни, увеличилось, что приводит к увеличению количества пыли и загрязнения. При этом строительная бригада лишь изредка разбрызгивает воду. Мы считаем необходимым постоянно сопровождать проекты страны по развитию дорожного движения, но при этом строительная бригада должна нести ответственность за обеспечение безопасности и окружающей среды для людей, проживающих в этих районах…» — подчеркнул г-н Тан.

Известно, что на прошлой неделе жители жилого района г-на Тана, не в силах выносить уровень загрязнения и небезопасности, провели собрание и обратились к правительству и строительному подразделению с просьбой найти решения, которые позволят обеспечить здоровье и права людей.

Путешественникам, путешествующим по национальному шоссе 7А, приходится терпеть постоянное загрязнение. Фото: Нгуен Хай

В беседе с нами г-н Ле Мань Хиен, заместитель председателя Народного комитета округа Дьенчау, сказал: «После получения отзывов от жителей и местных властей, в последнее время Комитет безопасности дорожного движения округа регулярно напоминал подрядчикам о необходимости принятия мер по обеспечению безопасности людей и транспортных средств в ходе строительства и выпускал документы, требующие от них принятия мер. В частности, на пересечении Национального шоссе 7 с автомагистралью Север-Юг в коммуне Дьенкат, строительные организации обязаны соблюдать обязательства по охране окружающей среды при строительстве в жилых районах. Комитет безопасности дорожного движения округа и функциональные подразделения усилят контроль и будут строго пресекать любые нарушения, связанные с несоблюдением требований по обеспечению безопасности окружающей среды и людей».

bna_sầu.jpg — Клубы пыли поднимаются за грузовиком на шоссе 7А. Фото: Куанг Ан

Общая протяжённость национального шоссе 7 составляет 227 км, начиная от пересечения на 0-м км с национальным шоссе 1A в районе Дьенчау до конечной точки у пограничного перехода Намкан в провинции Кисон. После периода эксплуатации, в связи с ухудшением состояния многих участков и в целях развития, Министерство транспорта одобрило реконструкцию и модернизацию национального шоссе 7. Инвестором проекта назначен Главный департамент автомобильных дорог. Срок строительства – 2021–2025 годы.
Проект модернизации национального шоссе №7 разработан в соответствии со стандартами дорог общего пользования III уровня со скоростью движения 80 км/ч; для участков, проходящих через городскую территорию, проектная скорость составляет 60 км/ч, ширина дорожного полотна – 12 м, ширина дорожного покрытия – 11 м, а для участков, проходящих через городскую территорию, – 20–25 м. Общая стоимость инвестиций составляет 1 300 млрд донгов. Из 36 км, которые необходимо завершить, участок Дьенчау – Долыонг имеет протяжённость 9,18 км (с 0-го по 9-й +180-й км), включая участок, проходящий через Дьенчау, длиной 5 км и участок Йентхань – Долыонг длиной 4,18 км.

Люди затерялись среди большегрузных автомобилей на шоссе 7А. Фото: Куанг Ан

Известно, что этот проект был начат 7 сентября 2022 года, и, согласно первоначальному плану, 5-километровый участок дороги через Дьенчау будет завершён в июле 2023 года, после чего будет технически открыт для движения по скоростной автомагистрали Север-Юг, участок Нгишон — Дьенчау. Однако в связи с ходом работ по компоненту проекта Нгишон — Дьенчау техническое открытие состоится 2 сентября, а округ Дьенчау передаст участок Национальной автомагистрали 7 строительной группе только 24 июля 2023 года, поэтому строительная площадка всё ещё находится в беспорядке, что создаёт риск аварий.

Источник