Болгария и Румыния присоединяются к Шенгенской зоне

Болгария и Румыния присоединились к части Шенгенской зоны свободного передвижения, отменив контроль на воздушных и морских границах после 13-летнего ожидания.

С 31 марта люди могут путешествовать по морю или воздуху между двумя странами Восточной Европы и большинством остальных стран Европейского союза (ЕС) без необходимости прохождения визового и паспортного контроля.

Правительство Румынии заявило, что правила Шенгенского соглашения будут применяться к четырем морским портам и 17 аэропортам, включая аэропорт Отопени недалеко от столицы Бухареста, который является крупнейшим хабом для рейсов стран Шенгенского соглашения. В аэропортах будут размещены кадры, включая сотрудников пограничной полиции и иммиграционной службы, для «оказания помощи пассажирам и выявления тех, кто хочет нелегально покинуть Румынию». Будут проводиться выборочные проверки для выявления лиц, имеющих поддельные документы, и борьбы с торговлей людьми.

Болгария и Румыния надеются полностью интегрироваться в Шенгенскую зону к концу этого года, но Австрия пока пошла на уступки только по воздушным и морским маршрутам. Сухопутные маршруты через Болгарию и Румынию не были включены из-за опасений, что они упростят въезд мигрантов из стран, не входящих в ЕС, в другие страны блока.

Пассажиры идут рядом с недавно установленными знаками, обозначающими Шенгенскую и нешенгенскую зоны в крупнейшем аэропорту Румынии имени Анри Коанды, утром 31 марта, вскоре после присоединения страны к блоку. Фото: АФП — Пассажиры идут рядом с недавно установленными знаками, обозначающими Шенгенскую и нешенгенскую зоны в крупнейшем аэропорту Румынии имени Анри Коанды, утром 31 марта. Фото: *AFP*

«Это большой успех для обеих стран и исторический момент для Шенгена, крупнейшей в мире зоны свободного передвижения. Вместе мы построим более сильную, более единую Европу для всех наших граждан», — заявила глава ЕС Урсула фон дер Ляйен.

По словам внешнеполитического аналитика Стефана Попеску, несмотря на то, что они являются лишь частичными членами, вступление в Шенгенскую зону является «важной вехой» для Болгарии и Румынии.

«Любой румын, которому приходится ехать по отдельной полосе от других граждан Европы, чувствует, что к нему относятся по-другому», — сказал он.

Иван Петров, 35-летний болгарский специалист по маркетингу, живущий во Франции, сказал, что он рад возможности сделать свои поездки на работу менее утомительными и потенциально сэкономить время.

Созданная в 1985 году Шенгенская зона позволяет более чем 400 миллионам человек свободно путешествовать без внутреннего пограничного контроля. С присоединением Болгарии и Румынии Шенгенская зона теперь включает 29 членов, включая 25 из 27 государств-членов ЕС, а также Швейцарию, Норвегию, Исландию и Лихтенштейн.

Болгария и Румыния — единственные два государства-члена ЕС, которые не пользуются всеми преимуществами Шенгенского соглашения. Хорватия, вступившая в ЕС позже двух других стран, была полностью принята в Шенгенскую зону в январе 2023 года.

«Наши усилия по присоединению к Шенгенскому соглашению на сухопутной границе продолжаются по многим дипломатическим каналам», — заявил министр внутренних дел Румынии Кэтэлин Предою.

Румынские водители грузовиков призывают правительство принять срочные меры, чтобы решить проблему длинных очередей, с которыми они сталкиваются. Главный профсоюз автомобильного транспорта Румынии сообщил, что среднее время ожидания на границе с Венгрией составляет 16 часов. Румынские судоходные компании ежегодно несут убытки в миллиарды долларов из-за длительного ожидания на границе.

Болгарские предприниматели также выразили разочарование тем, что правило свободного передвижения не распространяется на дороги. Они отмечают, что «только 3% товаров Болгарии перевозятся по воздуху и морю, остальные 97% — по автомобильным дорогам».