Ключевые железнодорожные проекты создают прорывы в экономическом развитии

VTV.vn - Ускоряется реализация таких ключевых железнодорожных проектов, как Лаокай — Ханой — Хайфон и высокоскоростная железная дорога Север — Юг, что обещает дать мощный импульс экономическому развитию.

По указанию премьер-министра в декабре начнется строительство первых объектов проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, включая соединительную дорогу и привокзальную площадь, что откроет новое начало для этого стратегического проекта.

В настоящее время ускоренными темпами ведется подготовка к ключевым железнодорожным проектам, таким как международные интермодальные железные дороги и высокоскоростные железные дороги, с целью скорейшего завершения создания инфраструктуры «магистральной» транспортной отрасли, что будет способствовать высокому экономическому росту в предстоящее время.

Ожидается, что в декабре одновременно будут введены в эксплуатацию пять станций в пяти населённых пунктах, через которые проходит железнодорожная линия Лаокай — Ханой — Хайфон. В настоящее время Министерство строительства осуществляет подготовку инвестиций, детальное проектирование соединительных дорог и привокзальных площадей этих станций; одновременно с этим ведутся переговоры о подписании Соглашения о железнодорожном сообщении в районе Лаокая. Это важный шаг для бесперебойного соединения этой железнодорожной линии с международной железнодорожной системой, что полностью решит проблемы, связанные с ограничениями в торговле товарами, поскольку наша нынешняя ширина колеи уже, чем у Китая.

Железная дорога Лаокай — Ханой — Хайфон позволит перевозить грузы из морского порта Хайфон и интермодальных станций, расположенных в глубине Вьетнама, по всему миру с низкими логистическими затратами, что повысит конкурентоспособность наших товаров. Ключевой проект высокоскоростной железной дороги Север — Юг откроет новые возможности для развития по всей стране. В настоящее время многие населённые пункты сосредоточены на расчистке площадки, чтобы обеспечить запуск проекта до 31 декабря следующего года в соответствии с распоряжением правительства.

Г-н Нгуен Тиен Тхинь, заместитель директора Департамента железных дорог Вьетнама Министерства строительства, заявил: «Цель к 2030 году — инвестировать в строительство 9 новых железнодорожных линий общей протяженностью около 2400 км, уделяя особое внимание высокоскоростным железнодорожным линиям по оси Север-Юг».

«Мы должны быстро и тщательно подготовиться к тому, чтобы взять на себя управление, эксплуатацию, обслуживание и ремонт новых железнодорожных линий, когда нам будет поручена эта задача», — сказал г-н Данг Си Мань, председатель Совета членов Корпорации железных дорог Вьетнама.

Закон о железных дорогах (с поправками) был принят Национальным собранием в июне этого года и содержит 23 конкретных политических решения, которые создадут правовой коридор для устранения узких мест в мобилизации капитала, налоговых льготах, а также сократят процедуры реализации современных, синхронных железнодорожных проектов нового поколения, открывая возможности для радикального развития «магистрального» транспортного сектора, который станет рычагом социально-экономического развития.

Источник: https://vtv.vn/cac-du-an-duong-sat-trong-diem-tao-dot-pha-phat-trien-kinh-te-100251010162056098.htm