Авиакомпании конкурируют за возможность предоставить Wi-Fi в небе. Цена высока или умеренна?

Больше никаких ситуаций «вне зоны покрытия» при каждом взлете самолета: многие авиакомпании внедряют и постепенно расширяют услуги Wi-Fi на борту, позволяя пассажирам просматривать веб-страницы, отправлять текстовые сообщения, электронные письма или обновлять социальные сети прямо в облаке.

Авиакомпании ускоряют инвестиции в технологии, чтобы обеспечить доступ к Интернету в небе и привлечь пассажиров. Фото: КОНГ ТРУНГ

Как соотносятся цены на доступ в Интернет у вьетнамских авиакомпаний со стоимостью многих международных авиакомпаний?

Пользуйтесь интернетом и совершайте видеозвонки во время полета

В беседе с Tuoi Tre заместитель генерального директора Vietnam Airlines г-н Данг Ань Туан сказал, что после флота A350 авиакомпания расширит услуги Wi-Fi на другие широкофюзеляжные самолеты, а затем на узкофюзеляжные, в зависимости от технических условий и спроса на рынке.

По словам г-на Туана, после почти двух месяцев пилотной эксплуатации услуги In-flight Connectivity (IFC) с начала августа 2025 года и по настоящее время большинство пассажиров высоко оценивают возможность подключения к Интернету во время полета.

Эта интернет-услуга также полностью отличается от системы W-IFE (беспроводная система развлечений на борту самолетов) авиакомпании Airbus A321, которая используется только для просмотра доступных развлекательных программ и не подключается к Интернету.

Согласно отчетам, на начальном этапе внедрения авиакомпания Vietnam Airlines применяла акцию с бесплатным безлимитным пакетом веб-просмотра для пассажиров бизнес-класса, а также предоставляла 15 минут бесплатного обмена сообщениями в популярных приложениях, таких как Zalo, Viber, WhatsApp и т. д., всем пассажирам внутренних и международных рейсов до декабря 2025 года.

Однако количество самолетов A350, оснащенных WiFi, все еще невелико по сравнению с парком авиакомпании из 102 самолетов, включая: B787, A320, A321...

На международных маршрутах Vietnam Airlines предлагает пассажирам три пакета данных на выбор в зависимости от их потребностей.

Неограниченные текстовые сообщения на протяжении всего полета стоят 5 долларов, час веб-серфинга — 10 долларов, а неограниченный доступ на протяжении всего полета — 20 долларов.

Конкуренция за доступ в интернет на борту самолётов во Вьетнаме обостряется. Хотя компания Vietjet, принадлежащая миллиардеру Нгуен Тхи Фыонг Тхао, пока не объявила точные сроки развертывания Wi-Fi, она активно готовит свою инфраструктуру и сотрудничает с поставщиками спутниковых услуг.

В начале 2025 года во время деловой поездки в США г-жа Нгуен Тхи Фыонг Тхао и руководители Vietjet Air встретились с десятками международных партнеров, включая SpaceX — ведущую мировую корпорацию в области космических аппаратов, запуска спутников и коммуникаций.

В настоящее время Vietjet ведет переговоры с компанией SpaceX миллиардера Илона Маска и несколькими другими поставщиками интернет-технологий на борту самолетов о поддержке своего плана по оснащению своего парка, насчитывающего сотни самолетов, Wi-Fi.

По отзывам пассажиров, сеть Wi-Fi на самолетах Vietnam Airlines подходит для просмотра веб-страниц, общения в социальных сетях, проверки и отправки электронной почты, но не подходит для просмотра видео или прямых трансляций, поскольку скорость зависит от количества одновременных пользователей.

Однако многим пассажирам, похоже, нравится новый опыт. Г-жа Тхань Хуен (округ Дык Нхуан, Хошимин) рассказала, что раньше, когда самолёт взлетел, новостей не было в течение 1-2 часов на внутренних рейсах и 6-9 часов на международных. Когда авиакомпания внедрила Wi-Fi, она попробовала выбрать пакет SMS за 5 долларов, отправив SMS по работе, и полёт показался гораздо короче.

Сравните цены на Wi-Fi разных брендов

Многие считают, что стоимость Wi-Fi на самолетах Vietnam Airlines довольно высокая. Какова же реальность?

Cathay Pacific взимает 19,95–24,95 долларов США за безлимитный пакет, Emirates — 9,99–19,99 долларов США, Etihad и Lufthansa — 10–25 евро.

Некоторые авиакомпании, такие как Thai Airways, взимают плату за использование данных (30 МБ за 9,99 доллара, безлимитный тариф — 59,99 доллара), что вызвало недовольство многих пассажиров. Japan Airlines отменит плату только для первого класса с октября 2024 года, в то время как Emirates или United Airlines по-прежнему взимают от 5,99 до 19,99 доллара в зависимости от тарифного плана и продолжительности.

В целом, имея стоимость неограниченного доступа около 20 долларов США, особенно на этапе тестирования, Vietnam Airlines пытается конкурировать с иностранными авиакомпаниями.

Для внутренних рейсов система оплаты находится в стадии завершения. Vietnam Airlines запустит продажу услуг, как только эта система будет стандартизирована на вьетнамском рынке.

Ожидается, что с настоящего момента и до конца декабря 2025 года эта авиакомпания будет внедрять услугу Wi-Fi на самолетах Airbus A350, на которых установлена ​​система спутникового интернет-подключения, и продолжит ее внедрение на других линиях воздушных судов; одновременно с этим координируя работу с партнерами для диверсификации способов оплаты и пакетов доступа.

Значительно увеличился доход компании

По данным авиакомпаний, помимо стоимости билетов и комфорта кресел, важным фактором привлечения клиентов стала возможность подключения к интернету в самолете. При длительных перелетах (6–10 часов) между Вьетнамом и такими городами, как Европа, США или Сеул... Wi-Fi не только обеспечивает удобство развлечений, проверки электронной почты или работы, но и помогает пассажирам снизить стресс от длительного пребывания в воздухе.

Г-н Данг Нгок Хоа, председатель совета директоров Vietnam Airlines, заявил, что предоставление услуги Wi-Fi на самолетах не только отвечает потребностям пассажиров в подключении, но и открывает для авиакомпании значительный источник дохода.

Дополнительные доходы, такие как плата за питание, провоз багажа и доступ в интернет на борту, становятся важными финансовыми столпами Vietnam Airlines. Авиакомпания стремится увеличить долю дополнительных доходов до 9–10% к 2030 году, что соответствует среднему показателю по мировой авиационной отрасли и эквивалентно доходам от грузовых перевозок.

В настоящее время в мире насчитывается более 1000 коммерческих самолетов, оснащенных системами доступа в Интернет на борту, и ожидается, что к 2035 году их число превысит 24 000.

Эту услугу запустили многие крупные авиакомпании, такие как Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Etihad Airways, Turkish Airlines, United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Lufthansa и Air France, предлагая пассажирам удобную стыковку во время полета.

По словам г-на Данг Ань Туана, результаты пилотного этапа предоставления интернет-услуг на борту самолёта весьма позитивны, и расширение этой услуги является одним из ключевых направлений стратегии по улучшению качества обслуживания пассажиров и содействию цифровой трансформации. Авиакомпания не только предоставляет простые услуги интернет-подключения, но и стремится создать «цифровое пространство в воздухе», где пассажиры смогут работать, а также наслаждаться развлекательным и культурным контентом.

Выбирать пакеты данных для покупки станет проще в эфире

Г-н Нгуен Минь Куан (45 лет), который часто путешествует по работе, рассказал, что может проверять сообщения, отправлять электронные письма и обновлять рабочие документы прямо в салоне бизнес-класса, поскольку авиакомпания предоставляет Wi-Fi на борту. «Сеть иногда немного медленная, особенно при смене зоны полета, но в целом она стабильная и очень удобная», — прокомментировал г-н Куан.

Пассажиры могут получить доступ к Интернету во время тестовых рейсов Vietnam Airlines по этой услуге. Фото: VNA

На самом деле, Vietnam Airlines не в первый раз тестирует Wi-Fi на борту. В октябре 2019 года авиакомпания впервые внедрила эту услугу на некоторых самолётах A350, выполняющих рейсы Ханой — Хошимин, Ханой — Шанхай, Ханой — Осака и Хошимин — Осака (Сингапур).

В то время пассажиры могли выбирать между различными пакетами по времени использования и объёму, вплоть до 80 МБ, по цене от 2,95 до 29,95 долларов США. Однако вскоре Vietnam Airlines временно приостановила реализацию из-за высоких инвестиционных затрат, несовершенства технологической инфраструктуры и последствий пандемии COVID-19.

Национальная авиакомпания Вьетнама заявила, что в ближайшем будущем она продолжит расширять свою услугу Wi-Fi, что позволит пассажирам получать доступ к порталу подключения Wi-Fi со своих персональных устройств и легко приобретать подходящий пакет данных во время полета.

СПРАВЕДЛИВОСТЬ

Источник: https://tuoitre.vn/cac-hang-bay-dua-nhau-dua-wifi-len-troi-gia-cao-hay-vua-20251026223557489.htm