Председатель правления и генеральный директор Xpeng Хэ Сяопэн представляет нового человекоподобного робота Iron на мероприятии компании AI Day. Фото: Xpeng
По данным издания South China Morning Post от 19 ноября, крупные китайские производители электромобилей, такие как Xpeng, Chery и Nio, прилагают усилия, чтобы воспользоваться своим существующим потенциалом в области технологий и производства для создания человекоподобных роботов — «золотой жилы» для замены нынешнего перенасыщенного рынка электромобилей.
Эта тенденция возникла в связи с тем, что Пекин надеется получить преимущество перед США в секторе высоких технологий.
Новые тенденции конверсии
Расширение производства человекоподобных роботов становится очевидной тенденцией в китайской электромобильной индустрии. Благодаря мощной технологической базе и цепочке поставок, многие компании рассматривают это как стратегический шаг, позволяющий опередить новую волну ИИ.
Xpeng стал самым известным именем, когда гуманоидный робот Iron нового поколения получил похвалу от генерального директора Tesla Илона Маска: «Китайские компании присоединятся к Tesla и займут лидирующие позиции на мировом рынке роботов».
Председатель правления и генеральный директор Xpeng Хэ Сяопэн заявил, что цель компании — продать 1 миллион роботов к 2030 году, добавив: «Я считаю, что рынок роботов даже больше рынка автомобилей».
Он также прогнозирует, что стоимость производства роботов вскоре сравняется со стоимостью производства электромобилей, что откроет путь для повсеместного использования роботов в каждом доме.
Не только Xpeng, но и такие компании, как Chery, Nio, BYD, GAC или Seres, также присоединились к гонке.
По словам управляющего директора Accenture Group в Азии и Океании Гленна Хеппелла, в настоящее время на заводах в Китае работают более 2 миллионов автономных роботов.
«Это не просто автоматизация. Это ощутимое проявление интеллектуальной экономики в действии», — заявил г-н Хеппелл на форуме по искусственному интеллекту в рамках Китайской международной импортной выставки 5 ноября в Шанхае.
JPMorgan прогнозирует, что инициативы в области ИИ, включая роботакси и человекоподобных роботов, станут ключевыми драйверами роста Xpeng в 2026–2027 годах .
Первые достижения
Китайские компании добились множества выдающихся успехов. Железный робот Xpeng теперь представлен уже седьмым поколением.
Это поколение работает на основе модели ИИ Vision-Language-Action 2.0, позволяющей анализировать окружающую среду непосредственно через изображения, а не конвертировать их в язык. Эта технология помогает обрабатывать информацию быстрее и точнее.
Chery и Aimoga также отметились созданием Mornine — робота, который может общаться и понимать цель человеческого взаимодействия, ориентируясь на поддержку людей в повседневной жизни.
Компания Nio работает над созданием роботов-собак, а BYD использует технологию искусственного интеллекта из беспилотных автомобилей для создания сервисных роботов.
Между тем, такие стартапы, как Unitree Robotics и Deep Robotics из Ханчжоу, считаются ведущими предприятиями в этой области. Эти две компании считаются двумя из «шести маленьких драконов Ханчжоу», внося вклад в создание разнообразной экосистемы робототехники в Китае.
Источник: https://tuoitre.vn/cac-hang-xe-dien-trung-quoc-chuyen-huong-sang-robot-hinh-nguoi-20251119171708403.htm
Комментарий (0)