В 21 коммуне и районе было установлено 3029 контрольных точек для строительства скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай.

До 31 марта инвестор должен завершить установку 3029 межевых знаков в 21 коммуне и районе, чтобы обеспечить компенсацию, поддержку и переселение в рамках проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай.

Скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай имеет общую протяженность около 51 км, начальная точка соединяется с кольцевой дорогой Хошимина 3 в районе Ку Чи, конечная точка пересекается с национальным шоссе 22 в районе Бен Кау провинции Тэйнинь .

Проект был одобрен премьер-министром для инвестирования в августе 2024 года в рамках метода государственно-частного партнерства (контракт СЭП) с общим объемом инвестиций 19 617 млрд донгов.

С февраля города Хошимин и Тэйнинь сосредоточились на реализации работ по маркировке и демаркации границ в 21 коммуне и районе для выполнения работ по компенсации, поддержке и переселению в рамках проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай (этап 1).

Установка этого межевого знака послужит основой для управления земельным фондом, чтобы люди по обе стороны скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай могли чувствовать себя в безопасности при производстве и ведении бизнеса. Фото: Туан Киет.

Г-н Нгуен Тран Тхань Бинь, заместитель руководителя Совета по управлению проектом дороги 5 при Совете по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных средств (Совет по транспорту), сообщил, что общая протяженность маршрута составляет 51 км, а общее количество маркеров, которые будут размещены в качестве основы для управления земельным фондом, позволит людям, проживающим по обе стороны от проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай, чувствовать себя в безопасности при производстве и ведении бизнеса.

«На первом этапе будет установлено 2102 маркера на общей протяжённости 36,4 км, что составит 70% от общего объёма работ на всей трассе. Этот этап будет реализован на прямолинейных участках, технически не сложных, не связанных с корректировкой зонирования, и, как ожидается, будет завершён до 15 марта», — сообщил г-н Бинь.

Работы по установке маркеров на проекте скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай через коммуну Нхуан Дук, район Ку Чи, Хошимин, в полдень 6 марта. Фото: Туан Киет.

По его словам, после завершения работ подразделение продолжит развертывание второй фазы, в ходе которой будет установлено 927 маркеров на маршруте протяженностью 14,16 км, что составляет 30% объема работ, включая участки с перекрестками, сложные технические факторы, связанные с корректировкой проектов зонирования.

«До 31 марта работы по разметке и демаркации границ для компенсации, поддержки и переселения должны быть завершены одновременно в 21 коммуне и районе Хошимина и провинции Тэйнинь. Это важный поворотный момент в реализации проекта строительства скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай», — подчеркнул представитель инвестора.

Рабочие завершают установку граничных знаков на участке скоростной автомагистрали через район Кути в Хошимине. Фото: Туан Киет.

Вдоль всей скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай установлено 3029 маркеров. Фото: Туан Киет.

Согласно плану, до 30 апреля Департамент дорожного движения завершит подсчетно-измерительные работы, до 30 июня будет утвержден проект компенсации по переселению.

2 сентября начнется строительство компонента проекта 2 «Инвестиции в строительство подъездных путей к жилым районам и путепроводов через автодорогу». Это комплексные строительные работы, осуществляемые за счет бюджетных средств.

В январе 2026 года официально начнется строительство скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай (фаза 1).

Длина скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай составляет 51,2 км. Начальная точка соединяется с кольцевой дорогой Хошимина 3 в районе Ку Чи, а конечная точка пересекается с национальным шоссе 22 в районе Бен Кау провинции Тэйнинь.

На первом этапе скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай будет иметь четыре полосы движения, на маршруте будут проводиться работы, интеллектуальные системы дорожного движения, системы взимания платы, остановки для отдыха и т. д., обеспечивающие синхронизацию и эффективность в соответствии с действующими стандартами и правилами.

Что касается способа инвестирования, то в рамках проекта №1 предусмотрено строительство автомагистрали по контракту BOT (строительство-эксплуатация-передача) с общим капиталом около 10 421 млрд донгов. Из них капитал инвестора составляет около 9 943 млрд донгов (95,41%), а городской бюджет выделяет около 478 млрд донгов.

Остальные три компонента проекта реализуются за счёт государственных инвестиций. В том числе компонент проекта 2, предусматривающий строительство жилой дороги и путепровода через шоссе, стоимостью около 2,422 млрд донгов.

Компонент проекта 3: компенсация, поддержка и переселение через город Хошимин, около 5 270 млрд донгов. Компонент проекта 4: компенсация, поддержка и переселение через провинцию Тэйнинь, около 1 504 млрд донгов.

Хошимин призывает инвестировать в проект стоимостью более 10 000 миллиардов донгов по строительству автомагистрали, соединяющей Мокбай.

Один из проектов, входящих в проект строительства скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай (фаза 1), объявлен Народным комитетом Хошимина для инвестирования в рамках метода государственно-частного партнерства (BOT-контракта).

Премьер-министр утвердил инвестиционную политику в отношении скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай стоимостью более 19 600 млрд донгов

На первом этапе было построено скоростное шоссе Хошимин — Мокбай протяженностью более 51 км с четырьмя полосами движения, общий объем инвестиций составил более 19 600 млрд донгов, вложенных Народным комитетом Хошимина.

Хошимин – Скоростная автомагистраль Мокбай разрушает монополию, создавая новый маршрут, соединяющий город Тэйнинь.

Скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай завершит формирование транспортной сети ключевого южного экономического региона, разрушит монополию и создаст новый маршрут, соединяющий с Тэйнинем. Город Хошимин предложил центральному правительству выделить 2900 миллиардов донгов на компенсацию и расчистку территории.

Источник: https://vietnamnet.vn/cam-3-029-coc-moc-qua-21-xa-phuong-de-xay-cao-toc-tphcm-moc-bai-2378024.html