Крупный план крупнейшего канала Вьетнама стоимостью 100 миллионов долларов США

(Дан Три) - Проект канала стоимостью 100 миллионов долларов США, соединяющий реку Дай и реку Нинько, официально открылся для движения утром 25 июля. Это самый большой канал во Вьетнаме.

Днем 25 июля Министерство транспорта провело церемонию открытия проекта канала, соединяющего реку Дай и реку Нинько (провинция Намдинь). Это крупнейший проект канала во Вьетнаме с общим объемом инвестиций 100 миллионов долларов США.

Сразу после объявления о строительстве водного пути крупнотоннажные суда выстроились в очередь для прохождения по каналу Дай-Нинько.

На фото — 2650-тонный судно для перевозки стеклянного песка, проходящее через шлюз канала. Это также практически максимальный тоннаж судов, который может принять канал.

Самой ценной частью канала является шлюз шириной 17 м, длиной 179 м, глубиной 7 м.

Шлюз работает по тому же принципу, что и Панамский канал. Когда судно войдет в шлюз, задняя дверь шлюза закроется. Затем клапаны регулируются таким образом, чтобы уровень воды в бассейне был равен уровню воды на выходе. Наконец, входная дверь открылась, пропуская поезд.

Заместитель министра транспорта Нгуен Суан Шан и секретарь партийного комитета провинции Намдинь Фам Джиа Тук присутствовали на церемонии открытия водного пути через канал Дай-Нинько.

Заместитель министра транспорта заявил, что это сложный транспортный проект, объединяющий множество элементов, таких как путепровод через канал (относящийся к дороге), канал (относящийся к водному пути) и дамба (относящаяся к ирригационной системе). В частности, категория судоходных шлюзов определена как крупнейшая во Вьетнаме.

По этому водному пути транспортные средства в основном перевозят промышленное сырье и строительные материалы. Для судов водоизмещением 2000–3000 тонн этот канал экономит расстояние до 100 км, что эквивалентно примерно 8 часам времени в пути.

Проект канала включает в себя здание оператора, камеры наблюдения и систему оповещения. В ближайшем будущем Совет по управлению проектом водных путей передаст проект в управление и эксплуатацию Вьетнамской администрации водных путей.

Общий объем инвестиций в проект канала Дэй-Нинько составляет 100 миллионов долларов США за счет кредитов Всемирного банка (ВБ) и отечественного капитала.

Отныне суда прибрежного транспорта могут заходить в устье реки Нинько, а затем повернуть в реку Дей через канал. Это имеет значение в контексте заиления устья реки Дэй, что затрудняет вход и выход судов.

dantri.com.vn