Необходимо построить шоссе, соединяющее прибрежную дорогу DT.716.

Дорога DT.711 является очень важным перекрестком от Тхуан Хоа (Хам Тхуан Бак) до Муйне (город Фантхьет), соединяя 3 национальные вертикальные оси через провинцию, включая Национальное шоссе 28, Национальное шоссе 1A и Национальную прибрежную ось DT.716.

Маршрут играет роль в регулировании движения между вертикальными осями; соединяя Северо-Юго-Восточную скоростную автомагистраль - Национальное шоссе 1A - Национальное шоссе 28 с национальной прибрежной осью и Национальной туристической зоной Муйне с аэропортом Фантхьет и важными прибрежными городскими районами провинции. Маршрут DT.711 в сочетании с Национальным шоссе 28 образует внешний транспортный маршрут, соединяющий Биньтхуан с провинциями Ламдонг и Центральное нагорье, создавая движущую силу для развития туристического треугольника Хошимин - Ламдонг - Биньтхуан, что имеет особое значение для содействия быстрому и устойчивому социально-экономическому развитию межрегионального пространства. В то же время это также ось, соединяющая регион Южного Центрального нагорья с линией береговой обороны Биньтхуан, тем самым играя важную роль в задаче обеспечения национальной безопасности и обороны. Инвестиционный масштаб протяженности маршрута составляет около 33,5 км, из которых существующий маршрут DT.711 имеет длину 10,5 км (из которых участок от скоростной автомагистрали до национального шоссе 28 составляет около 5,75 км, а участок до национального шоссе 1A составляет около 4,75 км). Начальная точка маршрута пересекается с национальным шоссе 28 на км 31+507 в коммуне Тхуанхоа, район Хамтхуанбак, конечная точка пересекается с национальным шоссе 1A примерно на км 1678+580 в коммуне Хонгшон, район Хамтхуанбак. Протяженность продленного маршрута DT.711 составляет около 23 км. Начальная точка соединяет существующий DT.711 с национальным шоссе 1 на км 1678+580, конечная точка пересекается с прибрежной дорогой DT.716 в районе Муйне, город Фантхьет. Ожидаемый масштаб инвестиций в строительство дороги III категории, дорожное покрытие которой имеет не менее 2 полос для движения автотранспортных средств, общий объем инвестиций составляет около 920 млрд донгов.

Для строительства дороги Народный комитет провинции предложил центральному правительству поддержать капиталовложения и инвестиции в конце периода 2021–2025 годов, перейдя к периоду 2026–2030 годов.

Источник: https://baobinhthuan.com.vn/can-co-tuyen-duong-ket-noi-cao-toc-den-duong-ven-bien-dt-716-116468.html