
По данным Вьетнамского управления дорожного хозяйства, для междугородних транспортных средств и большегрузных автомобилей подразделение координирует свои действия с Комитетом по безопасности дорожного движения провинции Куангнгай, Департаментом дорожной полиции и местными полицейскими силами для организации объезда транспортных потоков с отдаленных участков на автомагистраль Дананг — Куангнгай, на севере на развязке Чулай — Чыонгхай и на юге в конце подъездной дороги к автомагистрали Дананг — Куангнгай.
В частности, транспортные средства, движущиеся с севера, могут повернуть направо на перекрестке Чу Лай - Чыонг Хай (коммуна Нуи Тхань), чтобы проехать по скоростной автомагистрали до перекрестка на отметке 1063+720 км (соответствующего пересечению национальной автомагистрали № 1 и скоростной автомагистрали на отметке 139+204 км), а затем продолжить движение на юг.
Напротив, транспортные средства, движущиеся с юга, могут выехать на автомагистраль на заключительной развязке скоростной трассы Дананг — Куангнгай, чтобы объехать затопленную зону.
Транспортным средствам, движущимся по Национальной автомагистрали № 1 с севера в направлении перекрестка Док Сой (1028 км), следует повернуть налево на местную дорогу через промышленную зону Дунг Куат, затем снова выехать на Национальную автомагистраль № 1 на перекрестке Бинь Лонг (1040+200 км) и наоборот.
По словам представителя Вьетнамской дорожной администрации, это краткосрочный план по перераспределению транспортных потоков, который помогает поддерживать бесперебойный поток транспорта и уменьшать заторы в этом районе.
По данным Вьетнамского управления дорог, паводковые воды достигли балок моста Чау О на национальной автомагистрали № 1, что представляет угрозу безопасности сооружения. Паводковые воды достигли балок моста на отметке 1036+261 километра национальной автомагистрали № 1 в коммуне Биньшон провинции Куангнгай, угрожая безопасности сооружения.
В целях обеспечения безопасности власти закрыли мост и регулируют движение на автомагистрали Дананг — Куангнгай и дороге Дунг Куат.
Управление дорожного хозяйства III также распорядилось о выделении персонала для дежурства, мониторинга ситуации и координации действий с местными силами для обеспечения безопасности строительной площадки, а также для управления, регулирования и направления движения транспорта.
Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/phan-luong-tu-xa-len-cao-toc-da-nang-quang-ngai-khi-cam-cau-chau-o-20251029164825379.htm






Комментарий (0)