Скоростная автомагистраль «Север-Юг» пересекает реку Лам в направлении Хатиня до дня открытия

(Дан Три) - Оставшиеся 19 км скоростной автомагистрали Дьен Чау - Бай Вот будут открыты для движения до 30 июня. На участке, проходящем через Ха Тинь , в срочном порядке ведется строительство системы безопасности дорожного движения, установка знаков и нанесение дорожной разметки.

Наблюдаем за тем, как скоростная автомагистраль Север-Юг пересекает реку Лам в направлении Хатиня перед днем открытия ( Видео : Дуонг Нгуен).

Согласно запросу Министерства транспорта , оставшиеся 19 км проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» в период 2017–2020 годов, участок Дьенчау (Нгеан) — Байво (Хатинь), будут открыты для движения до 30 июня. Весь оставшийся объем этого проекта должен быть завершен до 30 сентября. Ранее, 28 апреля, около 30 км этого проекта от Дьенчау до Хунг Нгуен (Нгеан) провели церемонию открытия движения и были введены в эксплуатацию на следующий день, чтобы соответствовать прогрессу, требуемому премьер-министром. По данным репортеров Dan Tri , участок от моста Хунг Дык до конца маршрута проекта на пересечении с Национальным шоссе 8А (коммуна Тхань Бинь Тхинь, район Дык Тхо, Хатинь) завершен.

На фотографии мост Хунг-Дык длиной более 4 км — один из важнейших элементов проекта. Он пересекает реку Лам, проходит через аллювиальные равнины, реку Ла, дамбу Лазянг, жилой район и рисовые поля в районе Дык-Тхо (Хатинь).

На мосту Хунг-Дык почти завершены работы по установке перил, антибликовых сеток, дорожной разметки и системы освещения.

В настоящее время инвесторы, подрядчики, рабочие и инженеры спешат завершить последний этап проекта скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай-Вот. Строительство ведётся поэтапно, включая установку систем безопасности дорожного движения, знаков и дорожной разметки.

Согласно проекту, на поэтапном этапе строительство скоростной автомагистрали Дьенчау – Бай Вот предусматривается в масштабе 4 полос, ширина дорожного полотна 17 м. На завершённом этапе проект рассчитан на проектную скорость 100–120 км/ч.

В беседе с журналистами г-н Нгуен Куок Вьет, генеральный директор инвестиционной акционерной компании Phuc Thanh Hung (компания, созданная инвестором для реализации проекта), сообщил, что на данный момент на мосту Хунгдык завершено асфальтобетонное покрытие и завершается устройство оставшихся деформационных швов. При благоприятных погодных условиях к 22 июня асфальтобетонное покрытие будет нанесено на оставшиеся 19 км скоростной автомагистрали Дьенчау – Байвот. «До 25 июня будет завершено строительство системы безопасности дорожного движения. После этого мы проведем ряд процедур, включая приемку с соответствующими службами, чтобы открыть движение по всей трассе 30 июня, как того требует Министерство транспорта», – сообщил г-н Вьет.

Перекрёсток национального шоссе 8А (коммуна Тхань Бинь Тхинь, округ Дык Тхо) является точкой соединения двух проектов скоростных автомагистралей: Дьен Чау — Бай Вот и Бай Вот — Хам Нги. Таким образом, первый участок проекта Бай Вот — Хам Нги будет завершен в ускоренном режиме к открытию движения по скоростной автомагистрали Дьен Чау — Бай Вот в конце июня.

На строительной площадке перекрестка национальной автомагистрали 8А подрядчик распределил транспортные средства, технику и человеческие ресурсы по нескольким бригадам для совместной работы по укладке асфальтобетона, устройству скатной кровли, установке системы перил и знаков.

После завершения строительства развязки на Национальной автомагистрали 8 водители автомобилей смогут проехать с севера в район Дык Тхо (Хатинь) и продолжить свое путешествие в обратном направлении.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-bac-nam-vuot-song-lam-den-ha-tinh-truoc-ngay-thong-xe-20240613100350413.htm