Строительство моста Дайнгай стоимостью почти 8000 миллиардов донгов отложено примерно на год

Инвестиционный проект по строительству моста Дайнгай на национальном шоссе 60 в провинциях Чавинь и Шокчанг имеет общий объем инвестиций в 7 962 млрд донгов и должен быть завершен в 2026 году.

Строительство моста Дайнгай 2.

Министр транспорта только что подписал решение, одобряющее корректировку инвестиционного проекта строительства моста Дайнгай на национальной автомагистрали 60 в провинциях Чавинь и Шокчанг .

Соответственно, график реализации Проекта корректируется с 2022 года, основное завершение – в 2027 году, а ввод в синхронную эксплуатацию всего проекта – в 2028 году.

Остальное содержание инвестиционного проекта по строительству моста Дайнгай на национальной автомагистрали 60 в провинциях Чавинь и Шокчанг останется неизменным в соответствии с Решением № 1703/QD-BGTVT от 23 декабря 2022 года Министра транспорта .

Министерство транспорта требует от Совета по управлению проектом 85 серьезно изучить опыт определения хода реализации проекта, обеспечив его соответствие фактическим условиям реализации; проверить и проанализировать последовательность, процедуры и процесс реализации проекта, а также осуществить последующие шаги в соответствии с действующими правилами; строго управлять статьями затрат по проекту, гарантируя, что общий размер утвержденных инвестиций не будет превышен.

Согласно Решению № 1703/QD-BGTVT, инвестиционный проект по строительству моста Дайнгай на национальной автомагистрали 60 в провинциях Чавинь и Шокчанг начинается на пересечении с национальной автомагистралью 54 в коммуне Хынгхоа, уезда Тиеукан, провинции Чавинь; конечная точка пересекается с национальной автомагистралью Намсонгхау в коммуне Лонгдык, уезда Лонгфу, провинции Шокчанг.

Общая протяженность проекта составляет около 15,14 км и разделена на две основные строительные части: вантовый мост Дай Нгай 1; мост Дай Нгай 2, трасса и сооружения на трассе.

Общая инвестиционная стоимость проекта составляет 7 962 148 млрд донгов, инвестиции осуществляются из государственного бюджета, период реализации — с 2022 по 2026 год.

В настоящее время завершено техническое проектирование участка моста Дай Нгай 2, трассы и работ на ней, выбран подрядчик, работы одновременно разворачиваются на месте, срок завершения согласно подписанному контракту — декабрь 2025 года.

Для проекта моста Дайнгай 1, в связи с его техническими характеристиками (вантовый мост с основным пролетом 450 м, конструкция из сталежелезобетонных балок, буронабивные сваи большой длины около 120 м), необходимо тщательно провести изыскательские, технические и сметные работы, а также организовать испытания в аэродинамической трубе за рубежом (поскольку отечественные лаборатории не могут их провести), что требует больше времени, чем обычные пакеты технического проекта, и, как ожидается, будет завершено к июлю 2024 года.

Кроме того, в связи со специфическими геологическими условиями, конструктивными особенностями и условиями строительства, согласно отчету Консультанта по техническому проектированию, сроки строительства основного вантового моста Дайнгай 1 (критический путь реализации проекта) составят около 42 месяцев, что эквивалентно срокам строительства основного вантового моста, указанным в утвержденном Отчете по технико-экономическому обоснованию, а также срокам строительства большепролетных вантовых мостов, которые строились и строятся во Вьетнаме.

По вышеуказанным причинам срок завершения строительства моста Дайнгай 1 необходимо скорректировать на 2027 год, а весь проект должен быть завершен и введен в эксплуатацию в 2028 году.

Совет по управлению проектом 85 заявил, что продление сроков реализации проекта не влияет на цели инвестирования, масштаб, проектные решения, источники капитала, не увеличивает общий объем инвестиций и другие положения решения об утверждении инвестиционной политики проекта.

Источник: https://baodautu.vn/cau-dai-ngai-gan-8000-ty-dong-lui-thoi-gian-hoan-thanh-them-khoang-mot-nam-d220512.html