Строительство моста Дай Нгай стоимостью около 8000 миллиардов донгов отложено примерно на год
Инвестиционный проект по строительству моста Дайнгай на национальном шоссе 60 в провинциях Чавинь и Шокчанг имеет общий объем инвестиций в размере 7 962 млрд донгов и должен быть завершен в 2026 году.
 |
| Строительство моста Дайнгай 2. |
Министр транспорта только что подписал решение, одобряющее корректировку инвестиционного проекта строительства моста Дайнгай на национальной автомагистрали 60 в провинциях Травинь и Шокчанг.
Соответственно, график реализации проекта корректируется с 2022 года, основное завершение в 2027 году, а ввод в синхронную эксплуатацию всего проекта в 2028 году.
Остальные положения инвестиционного проекта строительства моста Дайнгай на национальной автомагистрали 60 в провинциях Чавинь и Шокчанг останутся неизменными в соответствии с Решением № 1703/QD-BGTVT от 23 декабря 2022 года Министра транспорта.
Министерство транспорта требует от Совета по управлению проектом 85 серьезно изучить опыт определения хода реализации проекта, обеспечив его соответствие фактическим условиям реализации; проверять и пересматривать последовательность, процедуры и процесс реализации проекта, а также развертывать последующие шаги в соответствии с действующими правилами; строго управлять статьями расходов проекта, гарантируя, что общий размер утвержденных инвестиций не будет превышен.
Согласно решению № 1703/QD-BGTVT, инвестиционный проект по строительству моста Дайнгай на национальном шоссе 60 в провинциях Травинь и Шокчанг имеет начальную точку на пересечении с национальным шоссе 54 в коммуне Хунгхоа, уезда Тиеукан, провинции Травинь; конечную точку на пересечении с национальным шоссе Намсонгхау в коммуне Лонгдук, уезда Лонгфу, провинции Шокчанг.
Общая протяженность проекта составляет около 15,14 км и разделена на 2 основные строительные части: вантовый мост Дай Нгай 1; мост Дай Нгай 2, трасса и сооружения на трассе.
Общая инвестиционная стоимость проекта составляет 7 962 148 млрд донгов, инвестиции осуществляются из государственного бюджета, период реализации — с 2022 по 2026 год.
В настоящее время завершено техническое проектирование участка моста Дай Нгай 2, трассы и работ на трассе, выбран подрядчик, работы одновременно разворачиваются на месте, срок завершения работ согласно подписанному контракту — декабрь 2025 года.
Для проекта моста Дайнгай 1, в связи с его техническими характеристиками (вантовый мост с основным пролетом 450 м, конструкция из композитных стальных балок, буронабивные сваи большой длины около 120 м), необходимо тщательно провести работы по обследованию, техническому проектированию и составлению сметы, а также организовать испытания в аэродинамической трубе за рубежом (поскольку отечественные лаборатории не могут этого сделать), что потребует больше времени, чем обычные пакеты технического проектирования, и, как ожидается, будет завершено к июлю 2024 года.
Кроме того, в связи со специфическими геологическими условиями, конструктивными характеристиками и условиями строительства, согласно отчету Консультанта по техническому проектированию, сроки строительства основного вантового моста Дай Нгай 1 (критический путь реализации проекта) составят около 42 месяцев, что эквивалентно срокам строительства основного вантового моста, указанным в утвержденном Отчете по технико-экономическому обоснованию, а также срокам строительства большепролетных вантовых мостов, которые строились и строятся во Вьетнаме.
По вышеуказанным причинам срок завершения строительства моста Дайнгай 1 необходимо скорректировать на 2027 год, а весь проект должен быть завершен и введен в эксплуатацию в 2028 году.
Совет по управлению проектом 85 заявил, что продление сроков реализации проекта не влияет на инвестиционные цели, масштаб, проектные решения, источники капитала, не увеличивает общий объем инвестиций и другие положения решения об утверждении инвестиционной политики проекта.
Комментарий (0)