Недавно Постоянный комитет Народного совета провинции Куангнам направил в Народный комитет провинции документ, касающийся ряда положений, связанных с корректировкой инвестиционной политики проекта моста Традинь, коммуны Куэфу, района Куэшон.
Строительство моста обошлось почти в 40 миллиардов донгов, однако к нему не предусмотрены подъездные пути.
Соответственно, Постоянный комитет Народного совета провинции Куангнам обратился в Народный комитет провинции с просьбой провести проверку и разъяснить ответственность Народного комитета района Куэшон за невыделение достаточного капитала для завершения проекта в соответствии с утвержденной инвестиционной политикой, а также ответственность инвестора за вложение средств в незавершенный проект, реализация которого длилась много лет.
По мнению Постоянного комитета Народного совета провинции Куангнам, необходимо продолжить инвестирование для достижения целей проекта моста Традинь, скорейшего ввода его в эксплуатацию, обеспечения безопасности и удобства передвижения людей. В связи с этим Постоянный комитет Народного совета провинции поручил Народному комитету провинции изучить проект и реализовать его в соответствии с законодательством.
В частности, отмечается, что необходимо провести комплексную оценку проекта с момента его реализации по настоящее время; уточнить фактическую стоимость объектов подъездной дороги с обоих концов моста и другие сопутствующие расходы, которые необходимо скорректировать (включая компенсационные расходы на расчистку участка); определить возможность сбалансирования провинциального бюджета, обязательство сбалансировать встречный капитал бюджета района Куэ Сон для реализации оставшейся части проекта, чтобы гарантировать завершение проекта в соответствии с графиком.
Незавершенный проект моста Традинь затрудняет передвижение местных жителей.
Как сообщало агентство VTC News, в 2017 году был реализован проект моста Традинь, финансируемый Советом по управлению инвестиционно-строительными проектами округа Куэсон. Общая протяжённость моста составила 990 м (длина основного моста составляет 143 м, остальное — подъездная дорога по обеим сторонам моста), ширина — 6 м. Мост пересекает рукав реки Тхубон на маршруте, соединяющем Национальное шоссе 1А от коммуны Куэсон в округе Куэсон до коммуны Зуитхань в округе Зуисюен.
Проект разделен на два этапа общей стоимостью более 50 миллиардов донгов. Строительство моста на первом этапе обошлось почти в 40 миллиардов донгов и было завершено и принято в июне 2020 года. Несмотря на то, что мост уже построен, второй этап проекта (строительство подъездной дороги) ещё не реализован из-за нехватки финансирования.
ТХАНЬ БА
Источник
Комментарий (0)