Туристические транспортные средства, проезжающие через мост Лим 1

Раньше мост Лим 1 был небольшим, узким и ненадежным, по нему могла проехать только одна машина, что часто приводило к заторам и пробкам. Случались даже аварии, отчасти из-за неразвитой транспортной инфраструктуры.

В связи с этой острой необходимостью власти реализовали проект по расширению моста Лим 1 с прежней ширины 4,5 м до 14 м с двумя полосами движения, обеспечив соответствие техническим стандартам и безопасность движения. Однако в ходе строительства возникло множество трудностей, напрямую влияющих на жизнь людей и движение транспорта.

Ранее временная дорога под мостом Лим 1 обрушилась из-за тяжёлых грузовиков, повредивших водоотводную систему. В результате инцидента многие автомобили и мотоциклы, направлявшиеся в Минь Манг, Туан, Бинь Дьен и А Лои, долгое время стояли в пробке, что вызвало недовольство жителей и водителей. Пыль и шум от строительной площадки также существенно повлияли на повседневную жизнь и хозяйственную деятельность домохозяйств, расположенных вдоль дороги.

Согласно плану, расширение моста Лим 1 должно быть завершено до сезона дождей 2025 года. Однако многие по-прежнему настроены скептически из-за неблагоприятных погодных условий, продолжительных дождей и наводнений, что затрудняет достижение прогресса. Тем не менее, к настоящему времени, после периода строительных работ, основная конструкция моста Лим 1 завершена, что обеспечивает временный доступ для удовлетворения текущих транспортных потребностей людей.

Утром 18 ноября движение мотоциклов и автомобилей по мосту было беспрепятственным, без прежних пробок. Местные жители выразили свою радость по поводу того, что передвижение стало более удобным. Господин Нгуен Ван Фунг, проживающий на улице Минь Манг, рассказал: «Во время строительства дорога у подножия моста была перекрыта, и людям приходилось объезжать дорогу, что было довольно неудобно. Теперь мост открыт, и передвигаться стало легче. Новый мост высокий и широкий, поэтому он более безопасен, когда сильные дожди приводят к наводнениям».

Однако мостовое покрытие и подъездные пути с обоих концов ещё не полностью заасфальтированы; вспомогательные объекты, такие как освещение и дренажные системы, всё ещё находятся в стадии завершения. Для обеспечения безопасности дорожного движения на этапе временной эксплуатации властям необходимо синхронно внедрять такие решения, как установка знаков ограничения нагрузки, строгий контроль за большегрузными автомобилями, разумное разделение движения для предотвращения транспортных коллизий, установка знаков, «лежачих полицейских», предупреждений о скользком временном дорожном покрытии и улучшение системы светоотражающей краски для обеспечения безопасности в ночное время.

Кроме того, необходимо ускорить укладку асфальта, монтаж освещения и водоотвода, чтобы обеспечить долговечность проекта. На начальном этапе эксплуатации техническому персоналу необходимо регулярно проверять состояние мостового полотна, опорных точек и деформационных швов для оперативного устранения любых проблем.

Открытие моста Лим 1 не только поможет снизить транспортную нагрузку на Национальную трассу 49, но и станет важным стимулом для завершения строительства транспортной инфраструктуры на юго-западе города Хюэ. После завершения остальных работ мост Лим 1 станет современным и безопасным транспортным узлом, отвечающим потребностям социально -экономического развития региона.

Мост Лим 1 на 19+293 км национального шоссе 49, в районе Туйсуан города Хюэ . Расширение моста Лим 1 является одним из этапов проекта по обеспечению безопасности дорожного движения на национальном шоссе 49 от Туан Ан до Бинь Дьен, который реализуется с июля этого года и в настоящее время открыт для движения. Мост имеет грузоподъемность 13 тонн, построен компанией Thang Long 118 Construction and Trade Joint Stock Company. Расширение моста Лим 1 является неотложной необходимостью для повышения грузоподъемности и безопасности, особенно в нынешний штормовой сезон.


Статья и фотографии: TAM ANH

Источник: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cau-lim-1-thong-tuyen-giai-toa-diem-nghen-giao-thong-160208.html