Строительство моста Нёнчат, входящего в проект третьей кольцевой дороги Хошимина, близится к завершению: выполнено 87% работ. Ожидается, что мост будет закрыт 9 марта, что станет важным этапом в соединении Хошимина с Донгнаем .
Это самый быстроразвивающийся участок на всей кольцевой дороге Хошимина 3.
Закрытие пограничного перехода – важный этап, определяющий ход строительства моста Нёнчат. В настоящее время работы по нему опережают план на 4 месяца, и, согласно заявлению премьер-министра , завершение работ запланировано на 30 апреля этого года.
После закрытия на мосту Нёнчатх продолжатся такие этапы, как натяжение внешних тросов, возведение парапетов, укладка асфальтобетона и завершение работ по обеспечению безопасности дорожного движения для ввода в эксплуатацию.
Наряду с кольцевой дорогой 3 также ожидается завершение строительства участка через город Тхудык, что позволит открыть всю ось моста Нёнтрах до перекрестка Танван.
Стоимость контракта на строительство моста Нёнчатх (пакет CW1) в рамках компонента проекта 1A составляет 1,618 млрд. донгов. Строительство осуществляет компания Kumho E&C (Корея). В настоящее время готовность работ составляет 94%.
Мост Нён Трач находится в стадии строительства мостового полотна.
Строительный комплекс подъездной дороги протяженностью 5,6 км по обоим концам моста (комплекс CW2) стоимостью 1071 млрд донгов в настоящее время выполнен более чем на 75%. Строительство подъездной дороги по обоим концам моста ведется ускоренными темпами для синхронного соединения с мостом через реку.
На фото рабочие заливают бетон для перил моста.
На стороне Донгнай подрядчик выполняет работы по устройству щебня для дорожного полотна.
На фото — участок строительства песчаного фундамента К95 и грунтового фундамента К98 на берегу Донг Най.
После завершения строительства мост Нёнчатхь поможет сократить путь из района Нёнчатхь провинции Донгнай в Биньзыонг и Хошимин. Этот маршрут также соединит Хошимин с провинциями на востоке и юго-западе; в частности, он разграничит транспортные потоки и уменьшит заторы на внутригородских дорогах.
Проект подземного перехода под мостом Нён Трач покрывается геотекстилем перед закачкой песка для создания дорожного полотна.
Местоположение участка кольцевой дороги Хошимина №3, входящего в состав проекта 1А, участок Тан Ван — Нён Трач (графика: Тху Тран).
План транспортной системы, соединяющей два населённых пункта – Хошимин и Донгнай, – предусматривает строительство четырёх автомобильных мостов. Помимо моста Нёнчатх, в ближайшее время в этих двух населённых пунктах будут построены два автомобильных моста, напрямую соединяющих район Нёнчатх с Хошимином: мост Катлай и мост Фуми-2.
Кольцевая дорога 3 — межрегиональная дорога, отправная точка таких радиальных скоростных автомагистралей, как Хошимин — Лонг Тхань — Дау Гиай, Хошимин — Тху Дау Мот — Чон Тхань, Хошимин — Чунг Луонг, Бен Люк — Лонг Тхань...
Закрытие кольцевой дороги №3 способствует завершению создания сети скоростных автомагистралей, соединяющих Хошимин с провинциями Южного ключевого экономического региона, что позволит снизить дорожные заторы в этом районе.
После ввода маршрута в эксплуатацию межпровинциальным транспортным средствам не придется проезжать через центр города или густонаселенные районы, что позволит сэкономить время и деньги, а также создать дополнительное сообщение между Хошимином и аэропортом Лонгтхань в дополнение к скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань.
Dantri.com.vn
Комментарий (0)