В 7 утра, как раз в час пик, дорога от станции BOT на шоссе Ханой до моста Рать Чик была забита очередью из транспортных средств, растянувшейся почти на 1 км. Транспортные средства, включая автомобили и мотоциклы, практически застряли на месте. Участок моста для автомобилей был заблокирован с обеих сторон, заставив весь транспорт переместиться на полосу для мотоциклов. Это замедлило движение транспортных средств, вызвав затор.
Утром 22 января на мосту Ратьчиен образовалась серьезная пробка.
Несмотря на то, что дорожная полиция организовала движение транспорта, эта ситуация продолжалась еще несколько часов. Только около 8 утра движение смогло вернуться в нормальное русло.
Согласно расследованию, из-за аварии крана, обслуживающего строительство балки моста линии метро 1 (линия Бен Тхань - Суой Тьен), строительная бригада не спешила восстанавливать дорожное покрытие, что привело к затору. Этот район и так находился под большой нагрузкой, и баррикады были убраны только около 7:30 утра, что привело к серьезному затору.
В беседе с Тхань Ниеном представитель Управления городской железной дороги города Хошимин (MAUR - инвестор) сказал, что согласно разрешению, строительство пешеходного моста на шоссе Ханой - Во Нгуен Зиап будет осуществляться только ночью, с 22:00 до 5:00 следующего утра. Инвестор запросил выделить 1 полосу для автомобилей и ограждений для обслуживания строительства и восстановит первоначальное состояние следующим утром. Однако вчера вечером (21 января) в процессе строительства произошел инцидент, из-за которого подрядчику пришлось задержать восстановление дорожного покрытия.
«В час пик захват дорожного полотна продолжался длительное время, количество транспортных средств увеличивалось, что приводило к заторам. Мы скоординировали действия с дорожной полицией, чтобы оперативно прибыть и направить движение для устранения инцидента», - добавил представитель MAUR.
В настоящее время на линии метро 1 города Хошимин ведется строительство системы пешеходных мостов, соединяющих 9 надземных станций с автобусными станциями и жилыми районами. Большинство мостов построено вдоль шоссе Ханой - Во Нгуен Зяп. В настоящее время на некоторых мостах установлены балки и возведена верхняя конструкция. Ожидается, что к середине года все мосты, соединяющие надземные станции, будут завершены для обслуживания первой линии метро города во втором квартале.
Ссылка на источник
Комментарий (0)