В коммуне Хынгтьен (район Ким Сон) многие местные жители до сих пор вспоминают мост Бан, но его ласково называют Великим мостом солидарности. Мост был построен провинциальным Вьетнамским комитетом Отечественного фронта, выступившим главным спонсором, и привлек поддержку и пожертвования от многих предприятий, филантропов, высокопоставленных лиц, религиозных деятелей и представителей Фронта...
Проведя нас по мосту, который местные называют Великим мостом Единения, хотя его настоящее название — мост Бан, господин Нгуен Куанг Хиен (житель деревни Гамлет 2, коммуны Хунгтьен) рассказал: «До постройки моста, несмотря на то, что расстояние между ними составляло всего несколько десятков метров, Гамлету 2 и Гамлету 14 приходилось делать крюк с этой стороны деревни до начала национальной автомагистрали, расположенной примерно в километре, а затем разворачиваться по этой стороне канала в другую деревню. Сложнее всего приходилось во время сбора урожая, когда жители Гамлета 2 ехали в Гамлет 14, чтобы доставить рис домой. Крюк также делал транспортировку более долгой и трудоёмкой». Не говоря уже о том, что если бы семье пришлось нанимать машину, чтобы отвезти рис домой, это обошлось бы в 100 000–150 000 донгов за поездку... Большой объезд и затем проезд через рынок в начале дороги с большой плотностью машин также не обеспечивали безопасности дорожного движения, вызывая беспокойство у людей.
Настоятель пагоды Линь Унг (расположенной в Гамлете 14), достопочтенный Тхить Минь Чи, рассказал: «Раньше моста не было, и людям было очень трудно передвигаться, особенно во время крупных буддийских мероприятий в пагоде. Жителям Гамлета 2 и других деревень приходилось парковать свои машины у Народного комитета коммуны, а затем идти к пагоде пешком около полукилометра, что было очень неудобно для передвижения, особенно в дождь или в солнечную погоду. Когда Комитет Отечественного фронта Вьетнама провинции и коммуна Хунг Тиен приняли решение о строительстве моста, люди, буддисты и пагода были очень воодушевлены и с энтузиазмом поддержали это решение. Желая внести свой вклад в строительство моста, пагода и буддисты пагоды Линь Унг пожертвовали 50 миллионов донгов...»
Желание и поддержка достопочтенного Тич Минь Чи – это также желание и поддержка многих жителей коммуны Хынгтьен в целом, и хуторов 2 и 14 в частности, построить мост для транспортного сообщения, облегчения поездок и торговли местными товарами. Понимая пожелания жителей, в марте 2024 года провинциальный комитет Вьетнамского Отечественного Фронта совместно с партийным комитетом и правительством коммуны Хынгтьен организовал церемонию закладки фундамента моста Бан. Этот проект был приурочен к 12-му съезду Вьетнамского Отечественного Фронта провинции Ниньбинь , который пройдёт в 2024–2029 годах.
Строительство моста было начато за счёт общественных ресурсов, стоимостью около 480 миллионов донгов. Мост был построен прочным, с использованием бетона и стали. Главным спонсором выступил провинциальный Фронт Отечества, который мобилизовал поддержку и пожертвования от предприятий, филантропов, религиозных деятелей и специалистов провинциального агентства Фронта Отечества в размере 300 миллионов донгов. Оставшуюся сумму мобилизовала и организовала коммуна Хунтьен.
Мост получил горячую поддержку от многих организаций, частных лиц и предприятий, таких как: пагода Линь Унг и буддисты (50 миллионов донгов); предприятие Тхань Хоа (Йен Кхань) (17 миллионов донгов); провинциальное отделение Банка социальной политики (30 миллионов донгов); частное предприятие Хоанг Сон (город Нинь Бинь) (50 миллионов донгов); предприятие Тин Нгиа (Йен Кхань) (17 миллионов донгов).
Будучи одним из спонсоров строительства моста, г-н Фам Дык Кыонг, директор отделения Провинциального банка социальной политики, отметил: «Помимо эффективной реализации кредитной политики в провинции, отделение Провинциального банка социальной политики также уделяет внимание объединению усилий для качественной реализации работы в сфере социального обеспечения на местах, активно участвуя в поддержке и предоставлении средств для реализации многих значимых работ и проектов, таких как: строительство мостов, домов культуры в деревнях и поселках, строительство новых сельских районов... Среди них – Великий мост Единения в коммуне Хунгтьен, строительство которого было инициировано Комитетом Отечественного фронта Вьетнама провинции. Возможность внести свой вклад в строительство моста и видеть, как жители коммуны Хунгтьен получают новый мост, удобный для путешествий и торговли, – это радость для тех, кто внес «кирпичи» для его строительства...»
Всего за 3 месяца строительства, в мае 2024 года, был завершён Великий мост Единения, который обслуживает не только жителей Гамлета 2 и Гамлета 14, но и соединяет деревни коммуны Хунгтьен и соседние коммуны. Г-н Нгуен Тхань Бинь, глава Гамлета 2, с энтузиазмом поделился: «Мост построен очень прочно, по нему могут проезжать грузовики, поэтому он удобен для перевозки грузов для жителей Гамлета 2, Гамлета 14 и других деревень коммуны». С момента постройки моста жители двух деревень получили возможность «сблизиться», когда каждый день приглашают друг друга на спортивные состязания , занятия искусством и т. д. Хотя мост называется мостом Бан, мы всё ещё называем его Великим мостом Единения, потому что он был построен на основе солидарности и консенсуса организаций, отдельных лиц, предприятий, высокопоставленных лиц и религиозных последователей.
Удобство для путешествий и повседневной жизни, обеспечение безопасности дорожного движения, открытие пространства для общения с жителями коммуны и соседних коммун – вот результаты, которые приносит Великий мост Единения. В частности, строительство моста также является «катализатором» для дальнейшего укрепления духа солидарности и единства среди местных жителей, побуждая их объединить усилия и внести свой вклад в общее дело деревни.
Статья и фотографии: Bui Dieu
Источник: https://baoninhbinh.org.vn/cay-cau-mang-ten-dai-doan-ket-o-xa-hung-tien/d20240704211332406.htm
Комментарий (0)