Министр транспорта Нгуен Ван Тханг отчитывается перед Национальной ассамблеей
Из них общий объем инвестиций в проект сокращен с 22 938 млрд донгов до 19 207 млрд донгов (уменьшение на 3 730 млрд донгов).
Скорректированная площадь восстановленных земель составила 5317 га, уменьшившись на 82 га. В котором площадь земельного участка переселения Лок Ан - Бинь Сон увеличена до 284,7 га, что на 2,35 га больше; Увеличить площадь земельного участка для реконструкции инфраструктуры за пределами границы аэропорта на 32,65 га.
Правительство также предложило сократить инвестиции в земельную площадь третьего участка — жилой район, расселение Бинь Сон на 97 гектаров и уменьшить земельную площадь кладбища на 20 гектаров.
При этом сроки реализации проектов по отводу земель, компенсации, поддержке и переселению будут скорректированы с 2021 года на конец 2024 года.
Причиной корректировки, по словам министра транспорта, стало то, что согласно резолюции 53/2017/QH Национальной ассамблеи проект должен был быть завершен в 2021 году, однако этот срок не был достигнут. Причина в том, что пандемия COVID-19 заставила район Лонгтхань и провинцию Донгнай многократно практиковать социальное дистанцирование, что затрудняет измерение, подсчет и планирование компенсаций.
Проект предполагает очень большой и сложный объем работы, требующий тщательности и скрупулезности. У многих домохозяйств возникают проблемы с документами на землю, требующими длительной проверки и сталкивающимися со множеством трудностей при выплате компенсаций.
В частности, многие руководители, отвечающие за компенсационную работу, часто менялись, а начальный этап не был реализован должным образом... Народный комитет провинции Донгнай также предложил и добавил некоторые положения, выходящие за рамки утвержденного отчета о технико-экономическом обосновании, что привело к необходимости многократного предоставления объяснений Государственному совету по оценке, затягиванию процесса корректировки проекта и задержке представления отчетности Национальному собранию.
Наряду с этим правительство также предложило продлить период освоения капитала до конца декабря 2024 года. Общая предлагаемая скорректированная сумма инвестиций в проект составляет 19 207 млрд донгов, накопленная сумма освоенных средств на сегодняшний день составляет 16 697 млрд донгов, потребность в капитале для продолжения реализации проекта составляет 2 510 млрд донгов.
Председатель Экономического комитета Национальной ассамблеи Ву Хонг Тхань
Высказывая свое мнение по поводу обзора, г-н Ву Хонг Тхань, председатель Экономического комитета Национальной ассамблеи, заявил, что предложенная правительством корректировка является целесообразной.
Пересмотр и корректировку сроков реализации проектов, а также продление сроков освоения капитала предлагается включить в общую резолюцию 6-й сессии, не принимая отдельного постановления о корректировке некоторых положений резолюции № 53/2017/QH14.
Однако существуют мнения, предполагающие, что правительство должно активно и оперативно сообщать Национальному собранию в случаях, когда процесс реализации проекта, скорее всего, не обеспечит прогресса, а некоторые показатели, указанные в резолюции Национального собрания, необходимо скорректировать. Убедитесь, что не возникнет никаких дополнительных процедур, приводящих к потере времени и ресурсов при реализации проекта.
Кроме того, необходимо оценивать объективные и субъективные причины и извлекать уроки из опыта, когда прогресс задерживается.
Экономический комитет также предложил оценить, как корректировка сроков подготовки и реализации проекта с завершения до 2021 года на «до конца 2024 года» повлияет на сроки и дорожную карту реализации первой фазы проекта.
Ранее, согласно Постановлению № 94/2015/QH13, на этапе 1 будут инвестированы средства в строительство 1 взлетно-посадочной полосы и 1 пассажирского терминала вместе с сопутствующими вспомогательными объектами с пропускной способностью 25 млн пассажиров в год и 1,2 млн тонн грузов в год; Завершение строительства и ввод в эксплуатацию не позднее 2025 года.
«Если сроки подготовки и реализации проекта будут скорректированы на конец 2024 года без корректировки сроков завершения и эксплуатации фазы 1, будет ли гарантирован прогресс фазы 1?» Г-н Тхань заявил, что правительство должно вскоре предложить и представить Национальному собранию план по корректировке сроков завершения этапа 1 строительства аэропорта Лонг Тхань по сравнению с резолюцией 94.
Официальная церемония закладки первого камня пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань
Ссылка на источник
Комментарий (0)