Потрясенный «ужасным» холодом в северо-западных высокогорьях, Хьеу получил чудесные дары на переходе от зимы к весне.
Нгуен Тран Хьеу, 28 лет, родился и вырос в Хошимине. Впервые он столкнулся с зимней погодой на Севере во время поездки на Северо-Запад с 16 по 28 января. Он был «шокирован» холодом горного региона. Поездка Хьеу пришлась на период, когда на Севере было очень холодно: температура в горах составляла от 3 до 5 градусов Цельсия, а в некоторых высокогорных районах стояли заморозки.
«Для меня холод северо-западных гор просто ужасен. Но суровая погода также приносит неожиданные и прекрасные природные дары», — сказал Хиеу.
Нгуен Чан Хьеу и мотоцикл, отправленные из Хошимина, перевезены на перевал О Куй Хо, город Сапа.
Хьеу отправил свой мотоцикл из Хошимина в Ханой поездом, а затем отправился в путь по провинциям Лаокай, Йенбай, Сонла и Хоабинь . Первая дорога из Ханоя в коммуну Ити, Батсат, Лаокай, протянулась на 330 км и стала для Хьеу самым «неудобным» маршрутом в путешествии. Из-за непрерывного моросящего дождя и тумана грунтовые дороги стали грязными и скользкими, а колёса облепила толстый слой грязи.
Взамен он получает возможность насладиться самым прекрасным временем года. Высокогорная приграничная коммуна утопает в белых и розовых цветах сливы и персика. Рынки народностей хань, монг и зиай, которые работают каждую субботу, становятся ещё более оживленными, поскольку люди идут за покупками к Тэту и готовятся встретить Новый год.
Хьеу посетил две известные деревни в районе Бат Сат: Чоан Тхен, 300-летнюю деревню в коммуне Ю Ти, и Нгай Тхау Тхыонг, самую высокогорную деревню Вьетнама (2300 м), где проживает народность монг, в коммуне А Лу. Деревни изменились, появились современные устройства, но жители по-прежнему сохраняют свои традиционные культурные особенности, которые проявляются в повседневной жизни, например, в проведении рыночных торгов, ношении парчовых костюмов, вышивании и шитье вручную дома.
Выехав из района Бат Сат в центр города Сапа, холод на севере усилился, температура упала до 3 градусов Цельсия, Сапа была окутана туманом весь день. Хиеу, будучи субъективным, взял с собой только терморубашку и куртку. Он ходил в магазины и рестораны с каминами, чтобы согреться. Поскольку ему не нужно было ехать на большие расстояния, холод в Сапе в это время не сильно повлиял на путешествие и здоровье.
От Сапы до Муканчая, когда туман ещё был густым, Хьеу мог любоваться цветением дикого персика, покрывавшего голые ветви ярко-розовым цветом. На дорогах, ведущих к районному центру, розовые вкрапления в пейзаже помогали развеять зимнюю хандру высокогорья.
Дорога от Му Канг Чая до Мок Чау больше всего «преследовала» Хьеу в пути. «Не из-за дорог или пейзажей, а из-за экстремального холода на севере», — сказал он. Езда на большие расстояния при температуре +5 градусов, несмотря на перчатки и толстые носки, из-за ветра с дождём и туманом, руки и ноги онемели.
«Иногда мне приходится останавливаться, чтобы надеть теплосберегающие пластыри и потрогать выхлопную трубу, чтобы согреться», — поделился он.
Все места, которые Хьеу посетил в Мокчау, были окутаны туманом. При въезде в Хангтау туман окутывал пейзаж, придавая ему дикий вид, как и название родной деревни народа монг. По пути по обеим сторонам дороги, под туманом, цвели белые сливы, становясь поэтичным, словно картина раннего весеннего утра.
Завершив поездку в Майтяу, Хоабинь, «впитав» холод горного региона, Хьеу отдохнул на курорте, расположенном рядом с озером Хоабинь и «легендарной» рекой Да. На следующий день, вернувшись в Ханой, он посвятил последние два дня осмотру столицы, прежде чем припарковать машину и вылететь обратно в Хошимин 28 января. «Хотя мы вернулись в долину, здесь холодно не меньше, чем в горах. Стоит только выйти на улицу, и тебя бросает в дрожь», — сказал Хьеу о холоде в Ханое.
Хьеу рассказал, что большинство дорог, по которым он путешествовал на северо-западе, были грунтовыми, и поездки на мотоцикле были сопряжены с риском аварий. По дороге к своему гостевому дому в Му Кан Чай, Йен Бай , из-за заноса при подъёме на холм зеркало его мотоцикла разбилось, а руль погнулся. Хьеу был в полной защитной экипировке, поэтому он не пострадал. После того, как Хьеу самостоятельно починил мотоцикл в гостевом доме, дальнейших проблем не возникло.
Базовые инструменты для ремонта автомобиля и портативный насос для шин незаменимы при путешествии на мотоцикле, особенно по плохим и сложным дорогам, таким как северный горный регион. Помимо тёплой одежды и термобелья, Хьеу рекомендует путешественникам подготовить защитную экипировку, плотный плащ для защиты от дождя и тумана, а также тёплую обувь или ботинки с хорошим сцеплением, которые можно использовать в дождь.
После поездки г-н Хьёу «ощутил» пробирающий до костей холод горного региона. «Но, претерпев эти суровые испытания, я получил прекрасный подарок от природы — цветы, цветущие в тумане», — сказал он.
Куинь Май
Фото: Нгуен Тран Хьеу
Ссылка на источник
Комментарий (0)