Китай Две компании сотрудничают в разработке аккумуляторов для электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), которые можно будет заряжать от 30% до 80% всего за несколько минут.
12 летающих такси EH216-S одновременно взлетают в городе Хэфэй, Китай. Видео : EHang
Китайская компания по производству летательных аппаратов EHang заключила партнерское соглашение со специалистом по быстрой зарядке Guangzhou Greater Bay Technology (GBT) с целью разработки первых в мире аккумуляторных решений с технологией сверхбыстрой зарядки (UFC) и экстремально быстрой зарядки (XFC) для eVTOL, сообщило издание Interesting Engineering 29 апреля. eVTOL, или электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, рассматривается как революция в области персональной мобильности.
«Это сотрудничество значительно сократит время зарядки и заложит прочную основу для эффективных, крупномасштабных и экономически выгодных коммерческих операций в экономике низкого уровня», — сказал ЭХанг.
Компании EHang и GBT будут совместно разрабатывать аккумуляторные решения и системы хранения энергии для eVTOL, гарантируя их соответствие стандартам 4H, установленным Управлением гражданской авиации Китая (CAAC). В этих стандартах основное внимание уделяется высокой плотности энергии, большому сроку службы, высокой мгновенной скорости заряда-разряда и высокой безопасности. Кроме того, для создания экосистемы для будущей коммерческой деятельности обе компании будут постепенно строить станции быстрой зарядки и другую инфраструктуру.
Одним из ключевых компонентов eVTOL является аккумуляторная система, производительность которой влияет на дальность полета, устойчивость, безопасность и эксплуатационную эффективность. Новая батарея UFC/XFC будет ориентирована на три ключевых параметра. Во-первых, это быстрая зарядка: для зарядки от 30% до 80% требуется всего 5–10 минут. Во-вторых, аккумуляторная система имеет плотность энергии более 200 Вт·ч/кг. Наконец, срок службы составляет более 2000 циклов.
Новое партнерство будет способствовать развитию летающего такси EH216-S компании EHang. 7 марта CAAC выдала этому летающему такси лицензию на массовое производство (PC). Это первая в мире лицензия на PC в мировой индустрии eVTOL, что ознаменовало собой важный шаг на пути к массовому производству таких транспортных средств и последующей коммерческой эксплуатации.
Текущая дальность полета Ehang 216-S составляет всего 30 км, а время зарядки составляет 2 часа. Новая батарея с высокой плотностью энергии и возможностью сверхбыстрой зарядки значительно улучшит эксплуатационные перспективы летательных аппаратов, таких как EH216-S.
Ту Тао (по данным Interesting Engineering )
Ссылка на источник
Комментарий (0)