Chevrolet Spark «превращается» в полностью электрический внедорожник, который на самом деле является китайским автомобилем.

(Дэн Три) - Имеющий американское «гражданство» и когда-то напоминавший по названию вьетнамскую модель VinFast Fadil, Chevrolet Spark теперь полностью электрифицирован, разработанный на основе недорогой китайской модели внедорожника.

Chevrolet Spark — небольшой автомобиль, который был использован в качестве основы для разработки VinFast Fadil, когда этот вьетнамский автомобильный бренд был впервые основан в 2017 году. Оба автомобиля используют одинаковую платформу шасси и трансмиссию.

GM недавно опубликовала официальные изображения и видеоролики нового Spark EUV, а также провела презентацию в Бразилии, демонстрирующую, что этот электромобиль идентичен Baojun Yep Plus, только с другой маркировкой. Chevrolet считает это довольно экономичным способом реализации проекта через совместное предприятие SAIC-GM-Wuling.

Модель Chevrolet Spark EUV была представлена на специальном мероприятии GM в Бразилии (Фото: GM).

Ожидается, что этот полностью электрический городской внедорожник сначала поступит в продажу на бразильском рынке.

У него такое же название и пропорции кузова, но Spark EUV, безусловно, не имеет ничего общего со Spark EV — электрическим хэтчбеком Chevrolet, который продавался только в нескольких штатах США с 2013 по 2017 год, а затем был снят с производства в пользу Bolt.

Внешне Chevrolet Spark EUV и Baojun Yep Plus практически идентичны (Фото: Chevrolet, SAIC-GM-Wuling).

Внутри Spark EUV оснащён современной цифровой приборной панелью, аналогичной Baojun Yep Plus, с двумя 10,2-дюймовыми экранами. Вероятно, эта модель также унаследует от своего китайского «собрата» передовые системы помощи водителю (ADAS).

GM пока не опубликовала полные характеристики Spark EUV, но пообещала вывести на бразильский рынок 10 новых моделей к 2025 году; пять из них будут значимыми. Учитывая его рыночное позиционирование и привлекательность, Spark EUV может стать одним из пяти крупных новинок, о которых говорит GM.

Дизайн интерьера Chevrolet Spark EUV «скопирован» с Baojun Yep Plus (Фото: Chevrolet, SAIC-GM-Wuling).

Если длина кузова Baojun Yep Plus составит 3996 мм, а колесная база — 2560 мм, то новый Spark EUV станет самой маленькой моделью в линейке продукции Chevrolet.

Линейка Baojun включает пятидверные и трехдверные модели, а также концепт пикапа, но пока неясно, будет ли Chevrolet «скопировать» эту линейку для Spark EUV.

Вероятно, Spark EUV будет использовать силовую установку Baojun Yep Plus с расположенным сзади электродвигателем мощностью 101 лошадиная сила и аккумуляторной батареей ёмкостью 41,9 кВт·ч. Такая конфигурация обеспечивает автомобилю запас хода 401 км после полной зарядки, согласно китайскому стандарту CLTC.

Этот электрический внедорожник по сути является китайским Baojun Yep Plus (Фото: Chevrolet).

Возможно, одним из самых привлекательных преимуществ этого симпатичного маленького внедорожника является его низкая цена. Хотя Chevrolet пока не объявила цену Spark EUV в Бразилии, можно ориентироваться на стартовую цену Baojun Yep Plus в Китае — всего 93 800 юаней (около 12 900 долларов США или 330 миллионов донгов).

Модель Baojun Yep Plus также планируется продавать на вьетнамском рынке в этом году совместным предприятием SAIC-GM-Wuling через партнера TMT Motors.

В настоящее время это совместное предприятие продает электромобили моделей Wuling Hongguang Mini EV (стоимостью 197 млн донгов, 231 млн донгов) и Wuling Bingo (стоимостью 399 млн донгов, 469 млн донгов), имеющие преимущество в виде низкой цены. Однако оно не достигло ожидаемого успеха, поскольку многие вьетнамские потребители по-прежнему опасаются качества китайских автомобилей и отсутствия у компании инфраструктуры для зарядки электромобилей.

Источник: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chevrolet-spark-tien-hoa-thanh-suv-thuan-dien-thuc-chat-la-xe-trung-quoc-20250218075632457.htm