TPO - В связи с успехом линии метро № 1 (Бентхань - Суойтьен) город Хошимин запланировал расширить эту линию метро до района Биньчань и продолжить строительство 11 других линий метро общей протяженностью более 600 км, охватывающих жилые районы и городские территории, включая линии, открытые для пригородных районов, таких как Кан Зио и Кучи.
TPO - В связи с успехом линии метро № 1 (Бентхань - Суойтьен) город Хошимин запланировал расширить эту линию метро до района Биньчань и продолжить строительство 11 других линий метро общей протяженностью более 600 км, охватывающих жилые районы и городские территории, включая линии, открытые для пригородных районов, таких как Кан Зио и Кучи.
Генеральный план развития города Хошимин на 2021–2030 годы с перспективой до 2050 года определяет сеть городских железных дорог (метрополитен), связанную с формированием и развитием городских территорий в соответствии с моделью TOD (модель городского развития, основанная на общественном транспорте), а также с обеспечением транспортной связанности в юго-восточном регионе. В частности, город уделяет особое внимание развитию современных линий метрополитена, соединяющих сложные центры, города-спутники и промышленные парки; развитию городской железнодорожной отрасли в сочетании с железнодорожно-промышленными объектами, поддерживающими городские железные дороги.
Пассажиры выстраиваются в очередь, чтобы купить билеты на линию метро 1. |
В частности, в городе Хошимин будет построено еще 7 радиальных линий метро и 2 кольцевые линии метро, 1 линия прибрежного легкорельсового транспорта/трамвая и 1 линия метро/легкого метро, соединяющая прибрежную туристическую городскую зону Кан Зио.
Подробная информация о 12 городских железнодорожных линиях, которые планируется построить в Хошимине, приводится ниже:
Линия метро № 1 : Анха (район Биньчань) – станция Лонгбинь (город Тхудык) протяженностью 40,8 км (в настоящее время введен в эксплуатацию участок длиной 17,1 км от станции Лонгбинь до рынка Бен Тхань). На следующем этапе будет продолжено строительство линии от следующих пунктов: Анха – Хоабинь – Ланьбиньтханг – улица 3/2 – Ли Тхай То – перекресток шести дорог Конгхоа – Фам Вьетчан – Конг Куинь – Фам Нгу Лао – рынок Бен Тхань с соединением с существующей линией метро № 1.
Линия метро № 2: Тху Тием (город Тху Дык) – Депо Биньми (район Кути) имеет длину 62,2 км. Направление маршрута: Тху Тием – Май Чи Тхо – Бен Тхань – Парк 23/9 – Фам Хонг Тхай – Кач Манг Тханг Там – Чыонг Чинь – Мост Тхам Луонг – Автовокзал Ан Суонг – Национальное шоссе 22 – Бинь Ми Депо.
Пассажиры выстраиваются в очередь на посадку в поезд метро № 1 |
Линия метро № 3 : Ан Ха (район Бинь Чань) – депо Хиеп Бинь Фуок (город Тху Дык) имеет длину 45,8 км. Направление маршрута: Анха - Ле Минь Суан - Станция Тан Кьен - Национальное шоссе 1 - Кинь Зыонг Выонг - Хонг Банг - Хунг Выонг - Конг Хоа Перекресток с 6 путями - Нгуен Тхи Минь Кхай - Хо Вьет Нге Тинь - Национальное шоссе 13 - депо Хиеп Бинь Фуок .
Линия метро № 4 : Донг Тхань (район Хок Мон) – городской район Хиеп Фуок (район Нха Бе) имеет длину 47,3 км. Направление маршрута: Донг Тхань - Ха Хуй Зяп - Нгуен Оан - Нгуен Кием - Чыонг Шон - Нгуен Ван Трой - канал Нхиу Лок - Хай Ба Чунг - Пастер - Бен Тхань - Чан Хунг Дао - Нгуен Тай Хок - Нгуен Хыу Тхо - мост Ба Чием - городской район Хиеп Фуок.
Линия метро № 5: Городской район Университета Хунг Лонг (район Бинь Чан) – Гранд-парк Винхомс/автовокзал Сонг Так (город Тху Дык) длиной 53,9 км. Направление маршрута: Городской район Университета Хунг Лонг – автовокзал Нью-Кан-Джуок – Национальное шоссе 50 – Цао Суан Дык – Тунг Тхиен Выонг – Фу Донг Тьен Выонг – Ли Тхыонг Киет – Хоанг Ван Тху – Фан Данг Луу – Бах Данг – Дьен Бьен Фу – Во Нгуен Зиап – Льен Фуонг – Лонг Туан – Лонг Фуок – ветка 1 до Vinhomes Grand Парк/ветвь 2 до автовокзала Сонг Так.
Metro Line 6 (внутренний пояс): В основном проходит через город Тху Дык, район 7, Бинь Чань, внутренние районы города общей протяженностью 53,8 км. Направление маршрута: На пересечении кольцевой дороги 2 со скоростной автомагистралью Хошимин — Лонг Тхань — Дау Зай, маршрут имеет 2 запланированные железнодорожные ветки, соединяющиеся со станцией Фу Хыу (железнодорожная линия Тху Тхием — Лонг Тхань). Основной маршрут проходит по середине улицы Во Чи Конг через станцию MRT6 — кольцевую дорогу 2 — Во Нгуен Зяп — Фам Ван Донг — Бать Данг — Хонг Ха — аэропорт Таншоннят — Конг Хоа — Чыонг Чинь — Ау Ко — Луй Бан Бич — кольцевую развязку Фу Лам — Нгуен Ван Лыонг — Та Куанг Буу — Нгуен Тхи Тхап — Тан Туан — Во Чи Конг — станция Фу Хыу.
Линия метро № 7 : станция Тан Кьен (район Бинь Чан) – депо Лонг Бинь (город Тху Дык) имеет длину 51,2 км. Направление маршрута: станция Тан Кьен - Нгуен Ван Линь - к югу от Кооперативной банковской дороги Фонг Фу - жилой район Бинь Хунг Нам - Дао Су Тич - Тон Дат Тьен - Фу Ми Хунг - Хюинь Тан Пхат - Чан Бах Данг - Чан Нао - Тао Дьен - Тхань Да - Чыонг Тхо - Тринь Конг Сон (Рах Чиек) - Дорога D2 Парк высоких технологий - Гранд Парк Винхомес - Депо Лонг Бинь.
В первые дни работы линия метро 1 всегда полна пассажиров. |
Линия метро № 8 : Да Фуок (район Бинь Чань) — Бинь Ми (район Ку Чи) имеет длину 42,8 км. Направление маршрута: Да Фуок - Чан Хунг - Фам Хунг - Нго Зиа Ту - Дьен Бьен Фу - Нгуен Фук Нгуен - станция Хоа Хунг - вдоль Национальной железной дороги - Нгуен Кием - Куанг Чунг - Парк программного обеспечения Куанг Чунг - То Кю - станция Тан Чан Хиеп - Хок Мон - Бинь Ми.
Линия метро № 9 : станция Бинь Триу (город Тху Дык) – депо Ан Ха (район Бинь Чань) имеет длину 28,3 км. Направление маршрута: станция Биньтьеу – Но Транг Лонг – Ле Ван Дуйет – Во Тхи Сау – станция Хоа Хунг – То Хиен Тхань – спортивный центр Фу Тхо – Ау Ко – Тан Ки Тан Куй – Хыонг Ло 3 – через район Винь Лок А – канал Тхань Ниен – депо Ан Ха.
Линия метро № 10 (внешний пояс): проходит в основном через города Тху Дык, Нябе, Бинь Чань, Хок Мон, протяженность 83,9 км. Направление маршрута: Станция Тху Тием - Чыонг Ван Банг - Кат Лай - Там Да - Лонг Фуок - Зона CNC (D1) - Линь Чунг - Национальное шоссе 1 - Пересечение Бинь Фуок - Ан Фу Донг - Река Вам Туат - Канал 19/5 - Канал Тхам Луонг - Ма Ло - Промышленный парк Тан Тао - Медицинская зона Бинь Тан KTC - Хо Хок Лам - Тринь Куанг Нги - Фонг Фу – Нхон Дык – Нгуен Бинь – Дао Три – Тан Туан – станция Тху Тием.
Маршрут № 11 (трамвай/легкое метро, речной маршрут) протяженностью 48,7 км направлен на развитие туризма, соединяя район Биньтан с Кути. Направление маршрута: существующий Западный автовокзал (район Биньтан) – Ли Чиу Хоанг – Во Ван Кьет – площадь Ме Линь – Тон Дык Тханг – Ба Сон – дорога вдоль реки Сайгон – район Кути.
Линия 12 (MRT/LRT, соединяющая район Кан Джо). Эта линия предназначена для развития прибрежной городской зоны Кан Джо и развития туризма. Линия имеет точку соединения с районом 7 и прибрежной городской зоной Кан Джо, её протяжённость составляет 48,7 км. Направление маршрута: Нгуен Ван Линь (район 7) – Нгуен Лыонг Банг – Рунг Сак – прибрежная городская зона Кан Джо.
Депо Лонг Бинь, где собираются поезда первой линии метро |
Кроме того, линии метро в Хошимине также будут соединены с некоторыми линиями метро в провинциях Донгнай, Биньзыонг, Лонган и Тэйнинь, что будет способствовать экономическому развитию соседних провинций.
Согласно Плану развития города Хошимин на период 2021–2030 гг., с перспективой до 2050 года, утвержденной премьер-министром, город Хошимин стремится сформировать основные оси городских железных дорог к 2030 году и завершить создание городской железнодорожной сети к 2050 году.
Источник: https://tienphong.vn/chi-tiet-12-tuyen-metro-dai-hon-600km-ket-noi-cac-khu-do-thi-o-tphcm-post1715790.tpo
Комментарий (0)