Продано «старое» McLaren, денег хватило, чтобы купить более 100 суперкаров всех видов.

Никто бы не подумал, что старый суперкар McLaren, который раньше стоил 540 000 фунтов стерлингов, спустя 28 лет теперь будет стоить более 17 миллионов фунтов стерлингов, что представляет собой увеличение в 32 раза.

Когда McLaren F1 — британская автомобильная икона, оснащенная двигателем BMW — впервые был представлен публике в мае 1992 года, его розничная цена достигала 540 000 фунтов стерлингов, что по тем временам было огромной цифрой, и многие считали, что у гоночной компании McLaren возникли проблемы с продажей автомобилей по такой цене. Тем не менее, все 106 автомобилей нашли своих владельцев.

Спустя 28 лет это действительно безумие, но не McLaren, а цены на автомобили Формулы-1, которые выросли в десятки раз, самая дешевая машина также стоит более 13 миллионов долларов, а самой ценной, вероятно, является машина в этой статье, ожидаемая цена после аукциона которой составит 23 миллиона долларов.

McLaren F1, самый дорогой серийный автомобиль с 1990-х годов, теперь стоит абсурдно дорого. По оценкам, 23 миллиона долларов, что эквивалентно 601 миллиарду донгов, достаточно, чтобы собрать автопарк из более чем 100 суперкаров и спорткаров . А если купить подержанный автомобиль и умело торговаться, количество автомобилей, скорее всего, увеличится.

У этого McLaren F1 было ровно три владельца, а пробег с момента покупки составил менее 6500 миль и 10 460 км. Номер шасси SA9AB5AC1V1048062 — действительно впечатляющее число. Этот F1, проживающий в районе залива Сан-Франциско с 1997 года, изначально был передан человеку по имени Ларри — американскому бизнесмену и генеральному директору корпорации Oracle.

Шасси под номером 062 — 53-е из 106, когда-либо построенных на заводе McLaren Cars в Уокинге, который с 2010 года является штаб-квартирой McLaren Automotive. Переход к McLaren Automotive произошел за год до того, как McLaren выпустила свой первый суперкар современной эпохи.

Этот автомобиль, несомненно, представленный на аукционе RM Sotheby’s 2025 в Монтерее, становится ещё более особенным благодаря номеру шасси Ameritech. Компания импортировала в США семь F1. Все они были сертифицированы для соответствия федеральным стандартам безопасности транспортных средств США. Семь автомобилей подверглись значительным модификациям, включая удаление пассажирского сиденья.

Купленный вторым владельцем в 2005 году, а затем проданный на аукционе в 2010 году нынешнему владельцу, 062 вернулся в Уокинг для непродолжительного обслуживания, модернизации кондиционера и установки нового радиатора в рамках подготовки к Гран-при McLaren F1 20th Anniversary в 2012 году. Помимо ряда обновлений MSO, изображенный здесь McLaren F1 также оснащен комплектом запасных колес матового черного цвета.

Десять лет спустя для большего спокойствия была перебрана механическая коробка передач автомобиля. В октябре 2023 года также были установлены новые свечи зажигания, новые шины и восстановлена часть позолоченного покрытия в моторном отсеке. Также были установлены новый алюминиевый топливный бак и 12-вольтовый аккумулятор.

В ноябре 2024 года нынешний владелец отвезёт систему кондиционирования в McLaren Philadelphia для ремонта на месте. Это единственный центр, помимо автосалона MSO в Уокинге, где могут проводиться сертифицированные заводом процедуры обслуживания и ремонта. Однако главный вопрос заключается в том, сможет ли стоимость шасси 062 приблизиться к предполагаемым 23 миллионам долларов.

Самым дорогим McLaren F1, когда-либо проданным на аукционе, является шасси 029, модель 1995 года, которая ушла с молотка за ошеломляющие 20 465 000 долларов на аукционе Pebble Beach в 2021 году.

Видео : узнайте подробности о редком суперкаре McLaren F1 1992 года.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/chiec-mclaren-cu-rich-ban-di-du-mua-hon-100-sieu-xe-cac-loai-post2149041432.html