Правительство просит в срочном порядке начать строительство проекта четвертой кольцевой дороги Хошимина в ближайшее время.

Четвертая кольцевая дорога Хошимина является крупнейшим дорожным проектом в Юго-Восточном регионе, и правительство потребовало срочного внедрения процедур для скорейшего начала строительства.

Предложенный участок кольцевой дороги №4 Хошимина, проходящей через город. Фото: CHAU TUAN

Правительство только что издало постановление о реализации Постановления 220 от 27 июня Национальной ассамблеи об инвестиционной политике для проекта строительства кольцевой дороги № 4 в городе Хошимин.

Для проектов инвестиционной составляющей в форме государственных инвестиций постановлением правительства председателю Народного комитета города Хошимина и председателям Народных комитетов провинций Донгнай и Тэйнинь поручено осуществлять полномочия лица, принимающего инвестиционные решения, организовывать подготовку и оценку отчета по технико-экономическому обоснованию и принимать решение об одобрении проекта.

Порядок, процедуры, полномочия по оценке и принятию решений по инвестициям в составные проекты реализуются аналогично проектам группы А в соответствии с положениями закона о государственных инвестициях.

Для группы составных проектов по методу государственно-частного партнерства город Хошимин, провинция Донгнай и провинция Тэйнинь организуют оценку и утверждение составных проектов в соответствии с положениями Закона об инвестициях по методу государственно-частного партнерства.

Народный комитет города Хошимин выполняет функции координирующего органа по реализации проекта и отвечает за обеспечение единообразия и целостности всего проекта. Город руководит процессом синтеза и представления информации компетентным органам для рассмотрения и принятия решения о корректировке инвестиционной политики проекта в случае возникновения обстоятельств, требующих корректировки инвестиционной политики проекта.

Правительство поручило трем населенным пунктам взять на себя полную ответственность за ход, качество и эффективность компонентов проектов, находящихся под их управлением, и категорически не допускать негатива или расточительства, которые могут привести к потере государственных активов.

Что касается конкретного прогресса, то местные органы власти будут осуществлять полномочия и ответственность лица, принимающего инвестиционные решения, и компетентного органа в соответствии с действующими нормативными актами при организации реализации составных проектов, стремясь завершить проект в 2028 году и ввести его в эксплуатацию в 2029 году.

Для составных проектов, инвестируемых в форме государственных инвестиций, подготовка, экспертиза, оценка и принятие решения об утверждении проекта должны быть завершены до 31 декабря. При этом для начала строительства до 30 июня 2026 года должны быть выполнены следующие работы.

Для группы составных проектов, реализуемых методом государственно-частного партнерства , организация должна разработать, изучить, оценить, принять решение об утверждении группы составных проектов и выбрать инвестора, которые должны быть завершены до 30 июня 2026 года. Данная группа проектов должна начать строительство в четвертом квартале 2026 года .

Правительство также поручило местным органам власти разработать подробные планы и правила координации, чтобы гарантировать синхронную, комплексную реализацию проекта и его завершение в установленные сроки.

В части компенсаций, поддержки и переселения правительство требует стремиться передать 70% площади участка строительных пакетов, начиная с июня 2026 года; стремиться передать 90% площади участка в сентябре 2026 года и передать всю территорию в 2026 году.

Масштаб проекта кольцевой дороги Хошимина 4

Кольцевая дорога 4 — это стратегическая транспортная ось, соединяющая Юго-Восточный регион с Юго-Западным и Центральным нагорьем, способствующая перемещению товаров из промышленных парков, городских территорий в морские порты, аэропорты и наоборот...

Согласно плану, кольцевая дорога №4 имеет общую протяжённость более 207 км и проходит через три населённых пункта: Хошимин, Донгнай и Тэйнинь. Участок, проходящий через старый район Биньзыонг , протяжённостью почти 48 км, ранее был одобрен местными властями для инвестирования и в настоящее время находится в стадии реализации.

Строительство оставшихся 159 км продолжится с общим объемом инвестиций более 120 000 млрд донгов на первом этапе. Проект реализуется в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) с контрактом BOT (строительство-эксплуатация-передача).

Вернуться к теме

ДУК ФУ - ХА МИ

Источник: https://tuoitre.vn/chinh-phu-yeu-cau-khan-truong-som-khoi-cong-du-an-vanh-dai-4-tp-hcm-20250926112739594.htm