Предотвращение городских наводнений в сезон дождей: необходимо действовать комплексно и синхронно.

Густонаселённые городские районы провинции Донгнай уже давно сталкиваются с серьёзной проблемой, возникающей каждый сезон дождей: наводнениями на транспортных магистралях. Это не только приводит к пробкам, затрудняющим повседневную жизнь людей, но и представляет потенциальную угрозу безопасности.

Проект по борьбе с наводнениями на улице Хонг Тхап Ту (район Лонг Кхань) только что стартовал. Фото: Минь Хань

Столкнувшись с этой ситуацией, правительство и соответствующие ведомства прилагают постоянные усилия, реализуя ряд радикальных и синхронных мер, постепенно находя решение «проблемы» предотвращения городских наводнений.

Горячая тема после дождя

В начале августа 2025 года, когда прошли сильные дожди, проблема затопления ключевых транспортных магистралей в городских районах провинции Донгнай стала актуальной, вызвав беспокойство у населения и создав серьёзную проблему для местных властей. Наводнение затронуло не только низинные районы, но и многие ключевые транспортные магистрали, затруднив движение транспорта и повседневную жизнь людей.

Затопленными районами после сильного дождя были зарегистрированы следующие: перекресток Транг Дай (район Транг Дай и район Тан Чиеу), улица Донг Хой (район Там Хиеп), национальное шоссе 51 (район Лонг Хынг), национальное шоссе 1 (район Лонг Бинь и район Там Хиеп), перекресток Тран Фу - Ли Тхай То (коммуна Нхон Трач), улица Хунг Выонг (через коммуну Нхон Трач и коммуну Фуок Ан)... Это все те места, где даже просто сильный дождь может вызвать затруднения для транспортных средств и пешеходов при движении по паводковым водам.

По данным Департамента строительства, одной из причин сложившейся ситуации является то, что городская дренажная система в Донгнай не успевает за быстрым развитием инфраструктуры, населения и транспорта. Во многих местах канализационные системы и дренажные системы способны лишь частично отводить воду во время необычно сильных дождей, что приводит к застою воды на больших площадях.

Помимо инфраструктурного фактора, ещё одной очень важной причиной, которая становится очевидной после каждого дождя, является осведомлённость людей. На многих дорогах канализационные трубы и канавы оборудованы железными крышками для отвода дождевой воды, но, как правило, каждый раз, когда идёт дождь, огромное количество отходов... стекает вместе с водой и прилипает к канализационным трубам и дренажным канавам, затрудняя процесс отвода воды.

Г-н Цао Конг Хау (житель района Лонгхынг) сказал: «Каждый раз, когда идёт сильный дождь, район возле рынка Лонгбиньтан и шоссе 51 оказывается затопленным. Иногда уровень воды настолько высок, что машины застревают, и людям приходится идти пешком, что создаёт риск аварий, поскольку они не видят выбоин и глубоких ям под водой».

Для полного решения проблемы наводнений в городских районах Донгная необходима комплексная стратегия, включающая инвестиции, модернизацию инфраструктуры, применение современных технологий в области регулирования, оповещения и, самое главное, повышение осведомленности каждого гражданина. Только совместные действия правительства, профильных ведомств и населения позволят Донгнаю сдерживать наводнения даже в дождливые дни, становясь более современным городом.

Правительство и народ объединяют усилия для борьбы с наводнениями

Столкнувшись с частыми наводнениями на вышеупомянутых маршрутах, власти и функциональные ведомства провинции Донгнай постоянно прилагают усилия по внедрению синхронных решений, как краткосрочных, так и долгосрочных, для преодоления и минимизации последствий сложившейся ситуации. Помимо проектов по строительству инфраструктуры, особое внимание уделяется работе по предупреждению, регулированию дорожного движения и повышению осведомленности населения.

Секретарь партии и председатель Народного совета коммуны Фыокан До Хюй Кхань сказал: «На ключевых маршрутах, подверженных риску глубокого затопления, таких как районы вблизи каналов или низинные перекрёстки, полиция, ополчение и группы быстрого реагирования развернуты для регулирования движения и обеспечения безопасного движения транспортных средств. В то же время местные власти оперативно объявили и предложили гибкие планы регулирования дорожного движения, помогая людям быстро усваивать информацию и составлять разумные планы поездок».

Председатель Народного комитета округа Трангдай Нгуен Динь Киен заявил: «Правительство мобилизовало людей для проверки, очистки, сбора мусора и посторонних предметов на водозаборах, препятствующих стоку воды. В частности, необходимо вывозить бытовой мусор в правильном месте, в установленное время, установленное санитарно-эпидемиологической службой, не оставлять мусор на водозаборах, препятствующий стоку воды, обеспечить эффективный сбор воды, ограничивать наводнения во время сильных дождей».

Г-жа Нгуен Тхи Тхань Май (жительница района Транбьен) отметила: «Для решения проблемы наводнений в городских районах необходимо сотрудничество с местным сообществом. В частности, необходимо повышать осведомленность людей о соблюдении гигиены окружающей среды, не допускать разбрасывания мусора, а также обеспечить тесное взаимодействие между отраслевыми ведомствами в вопросах управления и надзора за строительством объектов по предотвращению наводнений».

В долгосрочной перспективе реализуется множество проектов по предотвращению наводнений. В частности, ускоренными темпами реализуются проект модернизации дорожной сети и дренажной системы на маршруте Красного Креста (район Лонгкхань) и проект по предотвращению наводнений на ручьях Чуа, Ба Луа и Кау Куан (через районы Фуоктан и Лонгхынг).

Данг Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202508/chong-ngap-do-thi-mua-mua-can-triet-de-va-dong-bo-7a7274d/