 |
| Национальная Ассамблея проголосовала за принятие резолюции о корректировке инвестиционной политики для инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, фаза 1. |
В отчете о принятии, доработке и разъяснении перед голосованием Постоянный комитет Национального собрания заявил, что корректировка инвестиционной политики Проекта необходима для скорейшего завершения и ввода Проекта в эксплуатацию и эксплуатацию в целях удовлетворения потребностей людей и предприятий, а также социально -экономического развития населенных пунктов, через которые проходит Проект.
Есть предложения по уточнению общего увеличения инвестиций в проект в размере 3,714 млрд. донгов. Это большое увеличение, демонстрирующее большую разницу между первоначальной оценкой и фактической реализацией.
Постоянный комитет Национальной ассамблеи считает, что увеличение общего объема инвестиций на 3,714 млрд донгов представляет собой разницу между предлагаемым скорректированным общим объемом инвестиций и предварительным общим объемом инвестиций, одобренным Национальной ассамблеей в резолюции № 59/2022/QH15. В частности, предварительный скорректированный общий объем инвестиций определяется для каждого компонента проекта на основе синтеза фактических результатов реализации и подготовки оценок некоторых оставшихся неутвержденных расходов в соответствии с положениями закона о строительстве.
Согласно отчету правительства, предлагаемая скорректированная инвестиционная стоимость проекта рассчитывается на основе синтеза фактических результатов реализации и подготовки оценок некоторых оставшихся неутвержденных затрат.
В частности, расходы на компенсацию, поддержку и переселение составляются на основе отчетов с мест по каждому компоненту проекта, включая: результаты утверждения планов компенсации, поддержки и переселения для каждого домохозяйства; результаты утверждения смет расходов на перемещение технической инфраструктуры; предполагаемые оставшиеся расходы и непредвиденные расходы.
Инвестиционные затраты на строительство суммируются из инвестиционных затрат на строительство трехкомпонентных проектов в соответствии с действующими нормами.
Во-первых, затраты на строительство и оборудование агрегируются из результатов утвержденных смет строительных и монтажных пакетов в соответствии с подробными единичными ценами, объявленными населенным пунктом. Для неутвержденных позиций (элементы интеллектуального трафика ITS, пункты безостановочной оплаты ETC, дополнительные станции взвешивания транспортных средств, дополнительные пересечения с провинциальной дорогой 991) они определяются на основе предварительного объема проектирования и ссылки на инвестиционные ставки аналогичных проектов, которые были реализованы и реализуются.
Во-вторых, затраты на управление проектом, затраты на консультационные услуги и другие затраты были одобрены инвесторами по каждой статье затрат, поэтому результаты одобрения следует суммировать для точного определения этих затрат.
В-третьих, непредвиденные расходы по утвержденным статьям рассчитываются в размере 5% для соответствия этапу подготовки бюджета, неутвержденные статьи рассчитываются в размере 10% в соответствии с правилами; обновить непредвиденные расходы на колебания цен в соответствии с фактическим ходом выплат и средней цепочкой индексов цен провинций Донгнай и Бариа - Вунгтау до 2024 года.
Имеются предложения по уточнению распределения капитала и возможности сбалансирования капитала для Проекта, а также осуществимости местных обязательств по распределению капитала, особенно для провинций после слияния.
По данному вопросу Постоянный комитет Национальной ассамблеи заявил, что в отношении источника капитала для увеличения общего объема инвестиций правительство предложило распределить: государственный бюджет на период 2021–2025 гг. составляет 2 854 млрд донгов, из которых центральный бюджет составляет 1 144 млрд донгов (распределение по компонентному проекту 1 составляет 323 млрд донгов, компонентному проекту 2 — 821 млрд донгов), местный бюджет составляет 1 710 млрд донгов (провинция Донгнай — 369 млрд донгов и провинция Бариа-Вунгтау — 1 341 млрд донгов); центральный бюджет на период 2026–2030 гг. составляет 860 млрд донгов.
На период 2021 - 2025 гг. Министерство строительства пересмотрело план государственных инвестиций центрального бюджета Министерства строительства и обеспечило остаток в размере 1,144 млрд донгов. Народный совет и Народный комитет провинции Донгнай обязались выделить 369 млрд донгов из бюджета провинции Донгнай.
Народный совет и Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау сбалансировали и распределили 934 млрд донгов, оставшиеся 407 млрд донгов были запланированы в Постановлении № 22/NQ-HDND от 27 марта 2025 года о корректировке среднесрочного плана на 2021–2025 годы и будут выделены после корректировки инвестиционной политики Проекта компетентным органом.
В период 2026 - 2030 годов проект находится в переходной фазе и будет иметь приоритет при распределении капитала. Поэтому Постоянный комитет Национальной ассамблеи предложил правительству сбалансировать и выделить 860 млрд донгов в инвестиционном плане для проекта.
Источник: https://baodautu.vn/chot-dieu-chinh-du-an-dau-tu-cao-toc-bien-hoa---vung-tau-tong-muc-dau-tu-tang-them-3714-ty-dong-d314926.html
Комментарий (0)