| Иллюстрация фото. |
Министерство строительства только что направило официальное уведомление совместному предприятию по развитию транспортной инфраструктуры Труонг Хай - Сон Хай и Вьетнамской дорожной администрации относительно инвестиционного плана по созданию стоянки для отдыха в рамках инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Дау Гиай - Тан Фу по методу ГЧП.
Соответственно, Министерство строительства согласовало инвестиционный план по строительству остановочного пункта в рамках инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Дау Гиай - Тан Фу (этап 1) по методу ГЧП, при котором инвестор (совместное предприятие Truong Hai - Son Hai) оплачивает стоимость строительства самого остановочного пункта, что не включено в финансовый план.
Стоимость франшизы для организации деятельности в сфере отдыха рассчитывается как средний размер платежа в государственный бюджет, установленный решением об утверждении результатов конкурса по отбору инвесторов трех проектов, аналогичных рассматриваемому проекту по соотношению срока реализации и масштаба объекта отдыха. Инвестор обязан уплатить стоимость франшизы в виде единовременного платежа в государственный бюджет.
Министерство строительства поручило Управлению автомобильных дорог Вьетнама взаимодействовать с инвесторами, проектными предприятиями и соответствующими агентствами и подразделениями по внедрению инвестиционных процедур для строительства мест отдыха в соответствии с правилами и стандартами; определить стоимость получения франшизы на эксплуатацию мест отдыха в соответствии с законодательством, провести переговоры, согласовать и подписать приложение к договору с инвестором в качестве основы для внедрения.
Ранее совместное предприятие Truong Hai - Son Hai обратилось в Министерство строительства (компетентный орган) с просьбой рассмотреть, согласовать план и разрешить совместному предприятию инвестировать в строительство места отдыха в рамках Проекта на км 40+00, размером около 3 гектаров/одна сторона; строительные элементы места отдыха должны соответствовать Национальному техническому регламенту QCVN 43:2012/BGTVT/SĐ01:2024, Циркуляр № 48/2012/TT-GTVT; стоимость расчистки площадки под место отдыха включена в общие инвестиции Проекта.
Консорциум обязуется самостоятельно финансировать строительство объекта стоянки (не включено в общий инвестиционно-финансовый план Проекта), организовать деятельность по эксплуатации объекта стоянки в соответствии со стандартами, нормами и положениями действующего законодательства, оплатить стоимость франшизы инвестиционных и предпринимательских прав объекта стоянки в виде единовременного платежа в государственный бюджет.
В апреле 2025 года Министерство строительства утвердило результаты отбора инвесторов для инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Дау Гиай — Тан Фу по методу ГЧП. Победителем конкурса стало совместное предприятие Truong Hai — Son Hai.
По результатам торгов общий инвестиционный капитал проекта составляет около 8 408 млрд донгов (из них: привлеченные инвестором средства – около 7 108 млрд донгов, государственные средства на оплату работ по расчистке участка – около 1 300 млрд донгов). Срок строительства – около 24 месяцев, срок эксплуатации и ведения бизнеса – 16 лет и 11 месяцев.
Проект имеет протяженность 60,24 км с начальной точкой (Км0+000) на пересечении с Национальным шоссе 1, соединяющимся со скоростной автомагистралью Хошимин - Лонгтхань - Даугжай, расположенной в городе Даугжай, округа Тхонгнят, провинции Донгнай ; конечная точка находится на Км60+243,83 (конец пересечения с Национальным шоссе 20), соединяясь с проектом строительства скоростной автомагистрали Танфу (Донгнай) - Баолок (Ламдонг), расположенным в коммуне Фучунг, округ Танфу, провинция Донгнай.
Вся протяженность маршрута проекта проходит по территориям районов Тхонгнят, Суанлок, Динькуан и Танфу провинции Донгнай.
На этапе завершения строительства скоростная автомагистраль Дау Гиай – Тан Фу относится к классу 100 с 4 полосами движения, шириной дорожного полотна 24,75 м и проектной скоростью 100 км/ч. На этапе 1 геометрические элементы (план, продольный профиль) трассы соответствуют стандартам скоростной автомагистрали класса 100 с 4 полосами движения и шириной дорожного полотна 17 м.
Источник: https://baodautu.vn/chot-phuong-an-dau-tu-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-dau-giay---tan-phu-d316540.html






Комментарий (0)