13:32, 11/01/2024
BHG - Утром 11 января товарищ Нгуен Ван Сон, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, проинспектировал ход реализации инвестиционных и строительных проектов на провинциальной дороге DT.176 (Йен Минь - Мау Дуык - Мео Вак). Его сопровождали руководители ряда департаментов, отделений и районов Йен Минь и Мео Вак.
 |
| Председатель провинциального народного комитета Нгуен Ван Шон проинспектировал ход строительства моста на участке 12+900 км. |
Для проекта по реконструкции и модернизации Km13 - Km17 (в районе Йен Минь) и Km36+183 - Km46+00 (в районе Мео Вак), провинциальной дороги DT.176 (Йен Минь - Мау Дуэ - Мео Вак), инвестированного Советом по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции, проект имеет общую протяженность 13,41 км, разделен на 2 участка и строит 3 новых моста для замены старых. Общий объем инвестиций в проект составляет почти 240 млрд. донгов; капитальный план, выделенный на проект, составляет 239/239,33 млрд. донгов; к 30 ноября 2023 года выплата достигла 100% от плана. Что касается хода реализации проекта, то до настоящего момента работы по двум участкам Км13 - Км17, Км36+183 - Км46+00 и основные работы по мосту обеспечивали ход работ в соответствии с контрактом и общий ход реализации проекта.
 |
| Председатель провинциального народного комитета Нгуен Ван Шон проинспектировал ход реализации проектов на провинциальной дороге DT.176. |
Для проекта «Модернизация и реконструкция трассы Йен Минь - Мау Дуэ - Мео Вак» в рамках подпроекта 3 проект «Базовая инфраструктура для комплексного развития северо-восточных провинций», инвестируемый Департаментом планирования и инвестиций. Проект разработан в соответствии со стандартами горной дороги V категории общей протяженностью более 16 км. Проект начался 5 декабря 2021 года, а дата завершения - 30 июня 2024 года. Что касается хода реализации проекта, на сегодняшний день районы Мео Вак и Донг Ван утвердили план и бюджет компенсации и поддержки переселения; общее количество домохозяйств, получающих компенсацию и расчистку участка, составляет 282/282 домохозяйства. Ход строительства таких пунктов, как рытье и разрушение камней дорожного полотна и рытье дорожных форм, дренажные трубы перекрестков, подпорные стенки и укладка асфальтобетона, в основном идет по графику, объем пунктов достигает 33 - 100%. Общий объем освоенного капитала по проекту составляет 104,6/165 369 млрд донгов, что составляет 63,25% от стоимости строительства проекта.
 |
| Председатель провинциального народного комитета Нгуен Ван Шон проинспектировал ход строительства моста Бан Ванг в коммуне Хыувинь (Йенминь). |
В настоящее время реализация инвестиционных и строительных проектов на провинциальной дороге DT.176 по-прежнему сталкивается с некоторыми трудностями и препятствиями, поскольку некоторые местоположения линий электропередач, опоры электропередач 35 кВ и 0,4 кВ, трансформаторные подстанции и телекоммуникационные опоры Vinaphone не были перемещены; компенсационные и расчистные работы на участках все еще застряли в некоторых домохозяйствах; объем щебня всех видов на карьере в этом районе не покрывает производственные и асфальтовые потребности проекта. Кроме того, неблагоприятные погодные условия привели к задержкам в ходе асфальтирования.
 |
| Председатель провинциального народного комитета Нгуен Ван Шон поддержал и вручил подарки рабочим, работающим на проектах. |
В ходе фактической проверки председатель Народного комитета провинции Нгуен Ван Сон потребовал от инвесторов проекта, соответствующих департаментов и отделений активно координировать работу с районами для полного решения проблем с расчисткой участка; оперативно решать возникающие проблемы в рамках своих полномочий и сообщать о вещах, выходящих за рамки их полномочий, для ускорения хода строительства; координировать работу с подрядчиками для оперативной подготовки отчетов о завершении работ и платежных ведомостей для выплаты назначенного плана капиталовложений; регулярно проверять ход работ, побуждать подрядчиков концентрировать человеческие ресурсы, готовить материалы и технику, использовать погодные условия для строительства дренажных канав, укрепления цементобетонных бордюров и укладки асфальтового покрытия на соответствующих участках.
Новости и фото: TRAN KE
Источник
Комментарий (0)