Возможность превратить Дананг в ведущий логистический центр Центрального региона

ĐNO - Решение премьер-министра № 2229/QD-TTg от 9 октября 2025 года об утверждении Стратегии развития логистических услуг Вьетнама на период 2025–2035 годов с перспективой до 2050 года открывает перед Данангом возможности стать логистическим центром, связанным с ключевыми экономическими коридорами.

У Дананга появилась «золотая возможность» утвердиться в роли регионального логистического центра. На фото: Панорама порта Тяньша. Фото: Сюань Сон

Многие выдающиеся преимущества развивают экономические «кровеносные сосуды»

Решением премьер-министра № 2229/QD-TTg от 9 октября 2025 года об утверждении Стратегии развития логистических услуг Вьетнама на период 2025–2035 годов с перспективой до 2050 года (Решение 2229) обозначено формирование и развитие трех динамичных зон роста логистических услуг в дельте Красной реки, Юго-Восточном регионе и Центральном регионе в центры логистических услуг международного уровня.

Здесь город Дананг играет ключевую роль в двигателе роста логистических услуг Центрального региона, уделяя первостепенное внимание развитию логистических услуг и логистических центров, связанных с ключевыми экономическими коридорами Куангчи - Хюэ - Дананг с Лаосом, Таиландом и Мьянмой (экономический коридор «Восток-Запад», EWEC).

Распределительный центр Con Ong, который откроется в конце марта 2025 года в Парке высоких технологий Дананга, является одним из самых современных логистических центров в Центральном регионе. Фото: Сюань Сон

Г-н Нгуен Тан Ман, генеральный директор Bee Distribution Center, заявил, что Решение 2229 является стратегическим поворотным моментом для предприятий, работающих в логистической отрасли.

«Это решение не только определяет направление развития логистической инфраструктуры, но и закладывает основу для экологичной, интеллектуальной и устойчивой модели логистики, соответствующей тенденции зеленой трансформации, к которой движется мир», — заявил г-н Ман.

По словам г-на Мана, у Дананга есть «золотая возможность» заявить о себе как о региональном логистическом центре. Город обладает превосходной инфраструктурой, которая позволит ему в ближайшем будущем стать международным транзитным центром грузовых перевозок. Город расположен на пересечении восточно-западного экономического коридора, имеет удобное транспортное сообщение с Лаосом, Таиландом и Мьянмой, а также порт Льентьеу, международный аэропорт, железные дороги и автомагистрали, в которые активно инвестируются.

Строительная площадка порта Льентьеу. Фото: Сюань Сон

Разделяя эту точку зрения, доктор Нгуен Тиен Да, заведующий кафедрой делового администрирования (факультет делового администрирования, колледж коммерции), заявил, что принятие Решения 2229 в нынешних условиях является своевременным, уместным и имеет важное значение для развития логистических услуг в городе Дананг в частности и во всей стране в целом.

По словам доктора Нгуен Тиен Да, после административной реорганизации в Дананге появится обширное пространство для планирования промышленных парков, зон экспортной переработки и зон свободной торговли, что создаст условия для развития источников сырья. Своевременное и правильное принятие соответствующих политик поможет Данангу не упустить возможность использовать эти ценные пространства.

Международный порт Чулай играет важную роль в развитии логистики в южном регионе города Дананг. Фото: Сюань Сон

Доктор Нгуен Тиен Да отметил, что двухуровневая модель управления способствует сокращению процедур, оптимизации аппарата и позволяет местным органам власти эффективно воспользоваться преимуществами этой реформы. В то же время, благодаря расширению пространства, система морской порт – аэропорт – транспорт – склад получает возможность для более масштабной и синхронизированной реорганизации.

Кроме того, соглашения о свободной торговле (ССТ), подписанные Вьетнамом, открывают для Дананга большие возможности в плане экспорта, тарифов и доступа к рынкам. Центральное правительство разрешило Данангу провести пилотный проект по созданию зоны свободной торговли. Это основа для создания опорного пункта, ключевого фактора, определяющего развитие логистики.

Используйте пространство, вкладывайтесь в глубину

Г-н Нгуен Тан Ман, генеральный директор распределительного центра Con Ong, надеется, что решение 2229 и политика центрального правительства в отношении Дананга вскоре будут конкретизированы. Это станет прорывом и создаст благоприятную среду для объединения в Дананге международных импортно-экспортных, дистрибуторских и логистических предприятий.

По словам г-на Мана, городу необходимо ускорить строительство порта Льентьеу и завершить формирование региональной инфраструктуры. После ввода порта в эксплуатацию, в сочетании с сетью автомобильных и железных дорог, а также аэропортов, Дананг сформирует полноценную логистическую экосистему, играя роль важного транзитного узла для грузовых перевозок в Центральном нагорье и экономическом коридоре Восток-Запад.

«

Отечественным логистическим компаниям необходимо будет более систематически инвестировать в складскую инфраструктуру, автопарк, операционные технологии и человеческие ресурсы, чтобы соответствовать растущим требованиям рынка и соответствовать международным стандартам. Синхронная модернизация логистической экосистемы позволит Данангу стать по-настоящему региональным логистическим центром.

Г-н Нгуен Тан Ман, генеральный директор распределительного центра Con Ong

Доктор Нгуен Тиен Да отметил, что в Дананге по-прежнему существуют следующие проблемы: поставки товаров по маршруту Экономического коридора Восток-Запад, а также из Центрального нагорья в порт Дананг по-прежнему ограничены; расходы на логистику по-прежнему высоки по сравнению с двумя концами страны; сроки доставки длительные, что снижает конкурентоспособность предприятий.

Кроме того, логистическая инфраструктура Дананга в основном сосредоточена на простых операциях по доставке, транспортировке и складированию и по-прежнему не предусматривает услуг с добавленной стоимостью...

«Что касается масштаба производства, Данангу необходимо сосредоточиться на развитии промышленных групп, использующих преимущества региона Центрального нагорья, таких как переработанные и промышленные товары, морепродукты, специализированная сельскохозяйственная продукция и одежда. Одновременно с этим необходимо активно инвестировать в товары, участвующие в глобальной цепочке поставок, укрепляя свои позиции в международной логистической сети», — предложил доктор Нгуен Тиен Да.

«

Данангу необходимо быстро воспользоваться имеющимся пространством для привлечения инвестиций, создания новых продуктов, удовлетворения спроса на импорт и экспорт товаров и удовлетворения спроса на импорт. Необходимо незамедлительно перейти к новым формам и новым требованиям в области электронной коммерции, цифровизации и «зелёной» цифровой трансформации, чтобы товары соответствовали соглашениям о свободной торговле. В частности, необходимо более синхронно и оперативно использовать политику поддержки центрального правительства для достижения целей, поставленных в Решении 2229.

Доктор Нгуен Тиен Да, факультет делового администрирования, колледж коммерции

[ВИДЕО] - Ожидания от решения 2229 премьер-министра:

Источник: https://baodanang.vn/co-hoi-dua-da-nang-tro-thanh-trung-tam-logistics-hang-dau-khu-vuc-mien-trung-3310324.html