
Компонент 1 проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау достиг лишь около 50% от стоимости контракта, отставая от графика на 26,9%. Фото: A LOC
Что касается хода строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, то Департамент строительства провинции Донгнай только что опубликовал отчет, в котором предупредил, что завершение проекта к концу 2025 года для открытия движения, скорее всего, «невозможно».
Строительство скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау отстаёт от графика на 26,9%.
В частности, по данным Департамента строительства округа Донгнай, на проекте строительства первой очереди скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау за последние две недели объём строительства секций не достиг существенного прогресса. Это привело к переносу на следующую неделю большого объёма оставшихся работ, особенно земляного полотна.
Некоторые подрядчики, такие как акционерная корпорация «Hoa Binh 479» и акционерная корпорация «Hai Dang», не увеличили объемы работ согласно зарегистрированному плану.
При текущих погодных условиях и состоянии строительных работ подрядчиков завершение технического открытия движения 19 декабря невозможно без больших усилий и решимости инвестора, особенно подрядчиков.
Столкнувшись с вышеизложенной ситуацией, председатель Народного комитета провинции Донгнай Во Тан Дык только что подписал и опубликовал документ о ходе реализации компонента проекта 1 участка скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, проходящего через этот район.
В частности, ознакомившись с отчетом Департамента строительства, председатель Народного комитета провинции Донгнай подчеркнул, что проект скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау включен в список важных национальных проектов, имеющих ключевое значение для транспортной отрасли.
Премьер-министр — глава Государственного руководящего комитета поручил завершить техническое открытие движения до 19 декабря.
Для достижения вышеуказанной цели была проведена церемония подписания обязательств между инвестором и подрядчиками, запущена 140-дневная рекламная кампания и выпущено множество документов для ускорения и руководства. Однако к настоящему времени объём строительства по двум строительным пакетам достиг лишь около 50% от стоимости контракта, что составляет отставание от графика на 26,9%.
Согласно отчету Департамента строительства, за последние две недели ситуация с реализацией проекта не продемонстрировала никаких позитивных изменений, что свидетельствует об отсутствии решимости Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Донгнай (инвестора первого компонента проекта) в реализации решений по ускорению хода реализации проекта.

Объемы строительства некоторых подрядчиков в течение двух последовательных недель не увеличились в соответствии с зарегистрированным планом. Фото: A LOC
Завершение технического трафика является результатом рассмотрения вопроса о расстановке и размещении персонала.
Завершение технического открытия движения по проекту до 19 декабря является политической задачей партийного комитета провинции Донгнай и народного комитета провинции Донгнай перед премьер-министром и министерством строительства для обеспечения связи с аэропортом Лонг Тхань.
Председатель Народного комитета провинции Донгнай поручил Совету по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции строго выполнять инструкции по ускорению реализации проекта, привлечению подрядчиков, поручил строительным подрядчикам увеличить количество техники, оборудования, материалов и рабочих, вести строительство в «3 смены, 4 смены», «недостаточно работы днем, воспользуйтесь работой ночью»...
Управляющий совет должен определить это как главную политическую задачу, чтобы сосредоточиться на руководстве и побуждении подрядчиков ускорить ход реализации проекта.
«Завершение технического открытия движения по проекту в соответствии с поручением премьер-министра является результатом рассмотрения вопроса о размещении и назначении руководителей Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Донгнай в ближайшее время», — говорится в документе.
Кроме того, Народный комитет провинции Донгнай обратился в Совет по управлению проектом 85 (Министерство строительства, инвестор проекта Компонент 2 скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау) с просьбой поручить подрядчику провести очистку водостоков в местах расположения каналов, рек и ручьев, а также отремонтировать дороги общего пользования и жилые дороги для обеспечения безопасности движения транспортных средств и людей, участвующих в дорожном движении.
Дирекция проекта 85 несет юридическую ответственность в случае потери безопасности дорожного движения из-за несвоевременного выполнения подрядчиками ремонтных работ.
Скоростную автомагистраль Бьен Хоа - Вунгтау через Донгнай предупреждали много раз.
Народный комитет провинции Донгнай выпустил множество документов, напоминавших и критиковавших ход реализации двух компонентов проекта №1 и №2 скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау через Донгнай. Некоторым подрядчикам напоминания были вынесены неоднократно.
Руководство провинции Донгнай обратилось к инвестору с просьбой призвать подрядчика увеличить человеческие ресурсы и оборудование для ускорения строительства, однако прогресс пока очень скромный, что затрудняет достижение поставленной цели.
Источник: https://tuoitre.vn/lai-lo-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-khong-kip-tien-do-thong-xe-ky-thuat-20251016110528541.htm
Комментарий (0)