Проблемы расчистки земель замедляют реализацию проектов кольцевой автодороги, соединяющей столицу

Многие ключевые транспортные проекты в старой провинции Виньфук, являющейся частью сети кольцевых дорог №5 и №2, соединяющих столичный регион Ханоя, отстают от графика из-за проблем с расчисткой территории и переселением. Это считается самым серьёзным препятствием, сдерживающим ход строительства и освоение местных государственных инвестиций.

Уголок города Виньен (старый), провинция Виньфук . Фото иллюстрации: Хоанг Хунг/ВИА

Из них проект транспортной инфраструктуры, соединяющей столичный регион, с общим объемом инвестиций в 1800 млрд донгов, реализуемый в период с 2021 по 2025 год, имеет общую протяженность более 26,7 км. На сегодняшний день муниципалитетам передано лишь 11,1 км/25 км земельных участков, что составляет 44%. На переданной территории инвесторы и подрядчики построили 6,6 км дорожного полотна, 1,75 км асфальтобетонного покрытия, 16/72 водопропускных труб и 7/9 основных мостов. Стоимость выполненных работ оценивается примерно в 370 млрд донгов, однако освоение капитала в 2025 году составило лишь более 16% от запланированного.

На проекте кольцевой дороги №2 города Виньйен (протяжённостью 2,79 км, стоимостью 277 млрд донгов) объём расчистки участка достиг 2,4 км, оставшиеся 0,39 км застряли, в основном, на пересечении с национальной автомагистралью 2C, поскольку план по восстановлению жилых и сельскохозяйственных угодий 85 домохозяйств не был утверждён. Кроме того, не завершена подготовка земель для переселения, что делает переселение жителей невозможным.

Что касается проекта кольцевой дороги №2 на западе города Виньфук, этап I (протяжённостью 5 км, объём инвестиций более 348,6 млрд донгов), к настоящему времени расчищено 4,2 км земли, дорожное полотно и дренажная система практически готовы, что составляет 85% от стоимости контракта. Однако 800 м² всё ещё не могут быть переданы, поскольку некоторые домохозяйства не согласились с планом компенсации и по-прежнему не согласны с возвратом небольших сельскохозяйственных угодий.

Председатель Народного комитета провинции Фу Тхо заявил, что задержка с расчисткой участка не только замедляет строительство, но и приводит к «застреванию» государственных инвестиций, что напрямую влияет на развитие инфраструктуры и экономический рост района. Провинция обратилась к Совету по управлению проектом с просьбой тесно взаимодействовать с департаментами, отделениями и местными органами власти для ускорения утверждения конкретных цен на землю и завершения процедур переселения, одновременно активизируя пропаганду и мобилизацию, чтобы убедить людей согласиться и скорейшим образом передать участок.

Народный комитет провинции также потребовал от местных органов власти нести прямую ответственность перед провинцией за ход реализации проекта, одновременно усилив контроль за качеством и безопасностью строительства. Ожидается, что полное устранение препятствий поможет ключевым проектам, особенно КАД-5 и КАД-2, завершиться в срок, что будет способствовать завершению строительства межрегиональной транспортной инфраструктуры, привлечению инвестиций и социально-экономическому развитию региона в предстоящий период.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/vuong-mac-giai-phong-mat-bang-lam-cham-tien-do-cac-du-an-vanh-dai-ket-noi-thu-do-20251001115049248.htm