Логистический парк Viettel готов ко второй фазе в Лангшоне и расширению на другие населенные пункты.

Всего за 10 дней после открытия Logistics Park добился впечатляющих результатов. 90% площадей офисов сферы услуг, 70% площадей сельскохозяйственного центра и 40% складских площадей оформлены в долгосрочную аренду предприятиями.

11 декабря 2024 года в экономической зоне «Пограничный переход Донгданг» (Лангшон) состоялось официальное открытие логистического парка Viettel. Занимая площадь 143,7 гектара, это логистический центр с самой современной и синхронной инфраструктурой во Вьетнаме, обеспечивающий полную цепочку услуг импортно-экспортной логистики от таможенного оформления, карантина, досмотра, погрузки, складирования до трансграничной транспортировки.

Ожидается, что благодаря передовым технологиям и оптимально спроектированной системе процессов, напрямую подключенной к таможенной системе данных Вьетнама, Китая и других органов власти, Viettel Logistics Park поможет сократить время таможенного оформления с 4–5 дней до менее 24 часов, снизить расходы на таможенное оформление на 30–40% и повысить эффективность работы рефрижераторных контейнеровозов, перевозящих фрукты, с 2,5 рейсов в месяц до 4–5 рейсов в месяц.

Viettel Logistics Park поможет сократить время таможенного оформления до менее чем 24 часов.

Это чрезвычайно важные цифры для сельскохозяйственной и водной продукции при решении проблемы заторов на пограничных переходах, помогающие сократить количество поврежденных товаров, сократить расходы для предприятий и обеспечить доход для фермеров.

Несмотря на то, что логистический парк открылся всего лишь 10 дней назад, он уже достиг впечатляющих результатов. 90% площадей офисов сферы услуг, 70% площадей сельскохозяйственного центра и 40% складских площадей оформлены в долгосрочную аренду предприятиями.

«Большой интерес со стороны бизнеса, еще до официального запуска проекта, подтвердил, что это прорывное решение во вьетнамской логистической отрасли. Это не только отражает доверие к качеству инфраструктуры и услуг, предоставляемых Viettel, но и показывает острую необходимость в современном, синхронном логистическом центре, соответствующем международным стандартам, в приграничной зоне», — поделился представитель Viettel Post.

Для достижения этой цели в парке применяются самые передовые логистические технологии, такие как интеллектуальные ворота, 6-сторонняя автоматическая система досмотра, автоматическая система погрузки, электронная коммерция и зона обработки экспресс-доставки с использованием автономной роботизированной системы AGV...

Автономный робот AGV компании Viettel Post

Кроме того, в логистическом парке Viettel есть выставочная зона и коммерческие прямые трансляции для продвижения электронной коммерции, помогающие компаниям напрямую выходить на мировой рынок.

В частности, центр торговли сельскохозяйственной продукцией оснащен современной системой послеуборочной консервации, позволяющей сохранить качество сельскохозяйственной продукции в период ожидания таможенного оформления.

По словам г-на Хоанг Чунг Тханя, генерального директора Viettel Post, корпорация сосредоточила ресурсы и «быстро» построила парк, рассчитывая на содействие развитию приграничной экономики в Лангшоне — районе, на долю которого приходится 50% объема торговли товарами между Таиландом и Камбоджей с Китаем при транзите через Вьетнам.

Генеральный директор Хоанг Чунг Тхань знакомит с технологиями в логистическом парке Viettel.

По указанию премьер-министра вторая фаза проекта будет включать дополнительные специальные функции.

Во-первых, Viettel Post будет сотрудничать с китайскими таможенными органами для внедрения единовременного решения по досмотру, карантину и облучению для таможенного оформления. Это особенно актуально для сельскохозяйственной продукции, поскольку нет необходимости ждать проверки при ввозе в Китай.

Во-вторых, развернуть централизованный центр обработки данных для объединения таможенных данных двух стран. Эта система будет обслуживать интеллектуальный пограничный пункт пропуска, ввод в эксплуатацию которого запланирован на начало 2026 года.

В-третьих, построить железнодорожную станцию площадью 8 гектаров для соединения интермодальных перевозок Донгданг - Бангтыонг, 20 рейсов в день, что поможет снизить нагрузку на дороги в случае их перегрузки.

Наконец, развертывание другой инфраструктуры, такой как промышленные зоны, зоны экспортной переработки и т. д., поможет завершить функции парка.

Благодаря инвестициям Viettel Post у Лангшона появятся все условия, чтобы стать логистическим центром, привлекающим отечественный и зарубежный бизнес для сотрудничества в сфере торговли.

После церемонии открытия, оценив масштабы логистического парка Viettel, власти таких провинций, как Лаокай, Куангнинь, Хынгйен, Биньзыонг... высоко оценили проект, посчитав его образцом для подражания для других провинций и надеясь, что Viettel реализует аналогичные проекты в их регионах.

Благодаря успеху проекта логистического парка Лангшон компания Viettel продолжит координировать работу с министерствами, филиалами и местными органами власти с целью расширения логистической инфраструктуры по всей стране, включая интеллектуальные пограничные пункты пропуска в Лаокае и Куангнине; Логистические центры в Донг Най, Дананг; Центр торговли и дистрибуции сельскохозяйственной продукции в Хынгйене, Хошимин, а также центр хранения сельскохозяйственной продукции в Центральном нагорье и дельте Меконга.

Эти проекты не только способствуют быстрому обороту товаров, повышению стоимости вьетнамских товаров, но и способствуют повышению позиций Вьетнама на региональной и мировой логистической карте.

Источник: https://baodautu.vn/cong-vien-logistics-viettel-san-sang-cho-giai-doan-2-tai-lang-son-va-mo-rong-ra-cac-dia-phuong-khac-d235359.html