Далат предлагает пилотировать интеллектуальную систему управления светофорами на двух ключевых перекрестках

(LĐ online) - 28 мая лидер Народного комитета города Далат сообщил, что направил в Народный комитет провинции доклад с предложением согласовать политику, позволяющую PNPT Lam Dong пилотировать решение ITS — интеллектуальную систему управления светофорами на двух ключевых перекрестках города Далат.

Пересечение Ким Чук, город Далат

Это решение, использующее технологию искусственного интеллекта (ИИ), которая эффективно применяется во многих странах мира и некоторых крупных городах Вьетнама.

Соответственно, в городе Далат в настоящее время имеется 15 транспортных развязок, оборудованных системами управления светофорами, в основном сосредоточенных в центральной части и на главных дорогах. Однако эта система все еще имеет некоторые ограничения, такие как: отсутствие синхронизации, отсутствие связи с центром управления, сложность гибкой адаптации к фактической плотности движения, особенно в час пик, выходные, праздничные дни или в пиковый туристический сезон. Кроме того, существующая система пока не интегрирует записывающие устройства, анализ сигналов дорожного движения и поддержку рассмотрения административных правонарушений. Наиболее часто пробки случаются на перекрестке Университетской пятиполосной дороги (Dinh Tien Hoang) и перекрестке Ким Кук четырехполосной дороги (Dinh 2).

Внедрение интеллектуальной системы управления светофорами (ИСС) на ключевых перекрестках города Далата — перекрестке Динь Тьен Хоанг (университетский 5-сторонний перекресток) и перекрестке Динь 2 (4-сторонний перекресток Ким Кук) — является насущной необходимостью для повышения эффективности регулирования, содействия снижению заторов и послужит ориентиром для строительства интеллектуального центра управления дорожным движением города Далат в будущем.

Это решение использует технологию искусственного интеллекта, не мешает работе существующих систем, может устанавливаться параллельно, легко разбирается и не требует затрат государственного бюджета на этапе тестирования. Ожидаемый период тестирования составляет от 30 до 60 дней, все расходы покрывает VNPT Lam Dong.

Известно, что в настоящее время некоторые города страны широко внедрили ИТС и продемонстрировали очевидную эффективность в регулировании дорожного движения. В целом в Хошимине система была применена более чем в 500 ключевых точках дорожного движения, что позволило сократить дорожные заторы в центральной части города на 15–20 %; Ханой начал тестировать ИТС на ключевых участках движения с начала 2025 года. В Дананге ИТС была развернута для сокращения времени ожидания на светофорах примерно на 10–15%. Только портовый город Хайфон завершил установку первой системы ИТС в мае 2025 года, что повысило эффективность транспортировки грузов в портовой зоне на 25%.

По словам лидера города Далат, после испытательного периода городской народный комитет обобщит, отчитается и оценит информацию, которая послужит основой для рассмотрения вопроса об официальной реализации или расширении этого решения.

Источник: https://baolamdong.vn/xa-hoi/202505/da-lat-de-xuat-thi-diem-he-thong-dieu-khien-tin-hieu-giao-thong-thong-minh-tai-2-nut-giao-thong-trong-diem-2fa7190/