Дай Куанг Минь предложил построить дорогу через мост Мада по схеме БТ.

Компания Dai Quang Minh предложила Народному комитету провинции Донгнай разрешить проведение исследований по проекту соединительного маршрута от Донгсоай до кольцевой дороги 4 в городе Хошимин через мост Мада в форме контракта BT.

Акционерная компания по инвестициям в недвижимость Dai Quang Minh (дочерняя компания Truong Hai - Thaco Group) только что направила в Народный комитет провинции Донгнай документ с предложением подготовить исследовательское досье для инвестиционного проекта по строительству соединительной дороги от Донгсоай до кольцевой дороги 4 города Хошимин через провинциальную дорогу DT 753 - мост Мада по методу государственно-частного партнерства, форма договора BT.

В документе компания Dai Quang Minh Company заявила, что она исследовала и обследовала соединительный маршрут от Донгсоай до кольцевой дороги 4 города Хошимин через провинциальную дорогу DT 753 - мост Мада - маршрут, соединяющий мост Мада с кольцевой дорогой 4, по методу государственно-частного партнерства (форма контракта BT).

Маршрут пролегает через культурный и природный заповедник Донгнай .

После проведения обследования компания Dai Quang Minh предложила разделить проект на три компонента.

Компонент проекта 1.1, строительство путепровода через природно-культурный заповедник Донгнай протяженностью 13 км, высота путепровода 6-8 м.

Предварительный общий объём инвестиций в этот компонентный проект оценивается в 11,189 млрд донгов. Для компонента проекта 1.1 Дай Куанг Минь предлагает инвестировать в рамках метода государственно-частного партнёрства (ГЧП), контракта на строительство-передачу (BT), оплаты земельными фондами или бюджетным капиталом.

После завершения Компонентного проекта 1.1 в сочетании с мостом Мада, в который инвестируются средства, это поможет открыть маршрут от Донгсоай до провинциальной дороги DT 761.

В рамках Компонента проекта 1.2 предусмотрено инвестирование в строительство соединительной дороги от путепровода природно-культурного заповедника Донгнай до кольцевой дороги Хошимина 4 протяженностью 31,5 км.

Общий объем инвестиций в этот компонентный проект составляет 10,144 млрд донгов, которые предлагается инвестировать из государственного бюджета.

Что касается Компонента проекта 1.3, модернизации и расширения провинциальной дороги DT 753, участка от Донгфу - Биньзыонг до моста Мада, протяженностью 16,7 км, с инвестиционным капиталом в размере 1,323 млрд. донгов , предлагается инвестировать из государственного бюджета.

По данным компании Dai Quang Minh, проект по строительству соединительного маршрута от Донгсоай до кольцевой дороги 4 через провинциальную дорогу DT.753 - мост Мада и маршрута, соединяющего мост Мада с кольцевой дорогой 4 города Хошимин, после завершения позволит сократить расстояние примерно на 13 км по сравнению с существующими маршрутами.

Кроме того, после инвестирования этот маршрут в основном пройдет через природно-культурный заповедник Донг Най, с небольшим количеством перекрестков, что обеспечит бесперебойное и безопасное движение, сократив время в пути до 1–1,5 часов по сравнению с нынешним временем.

Инвестиции в проект укрепят связь промышленных парков в провинции Биньфыок (старый), таких как Донгфу, Бакдонгфу, с провинциями Центрального нагорья и Юго-восточными провинциями, обеспечивая соединение с аэропортом Лонгтхань и глубоководным портом Каймеп-Тхивай.

После завершения проект также будет способствовать развитию экотуризма в лесу Ма Да и будет связан с национальным парком Кат Тиен...

Компания Dai Quang Minh обязуется, что после одобрения предприятие подготовит документы, выполнит юридические процедуры в соответствии с правовыми нормами и возьмет на себя все расходы и риски в случае, если предложение не будет одобрено.

Source: https://baodautu.vn/dai-quang-minh-de-xuat-lam-tuyen-duong-qua-cau-ma-da-theo-hinh-thuc-bt-d355623.html