Дак Нонг предлагает изучить возможность открытия железнодорожной линии в Ламдонг, Биньтхуан

VOV.VN - Провинция Дакнонг предложила делегации Национальной ассамблеи содействовать инвестициям в железную дорогу, соединяющую регион Центрального нагорья, а также изучить и дополнить планирование железнодорожного маршрута Дакнонг - Ламдонг - Биньтхуан для содействия социально-экономическому развитию.

19 марта рабочая делегация Комитета Национальной ассамблеи по науке, технологиям и окружающей среде провела исследование с целью изучения проекта закона о железных дорогах (с поправками) в провинции Дакнонг . Как сообщила рабочая делегация, ранее транспортная инфраструктура Дакнонга привлекала внимание, но из-за ограниченности ресурсов инвестиции не были синхронизированы, и транспортная инфраструктура по-прежнему ограничена.

Рабочая делегация посетила глиноземный завод Nhan Co, алюминиевую компанию Dak Nong - TKV.

В 2024 году Национальное собрание одобрило инвестиционный проект скоростной автомагистрали Джиа Нгиа (Дак Нонг) – Чон Тхань ( Бинь Фыок ). В настоящее время проект завершает процедуры реализации, создавая мощный стимул для развития Дак Нонга в частности и Центрального нагорья в целом.

Г-н Ле Чонг Йен, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Дакнонг, отметил, что провинция обладает значительными запасами бокситов, и многие предприятия представили инвестиционные документы на добычу и переработку бокситов с весьма значительным общим уставным капиталом. Для достижения прорыва провинция Дакнонг предложила рабочей группе представить компетентным органам рекомендации по стимулированию инвестиций в железную дорогу, соединяющую регион Центрального нагорья.

Г-н Ле Чонг Йен, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Дакнонг, предложил инвестировать в железную дорогу, соединяющую Центральное нагорье, чтобы обеспечить прорыв в социально-экономическом развитии.

В частности, Дак Нонг предложил отдать приоритет строительству железной дороги Дак Нонг — Чон Тхань для соединения с Трансазиатской железной дорогой до порта Тхи Вай, обеспечивая транспортировку глинозема, очищенного алюминия и посталюминиевой продукции.

Провинция предложила изучить возможность включения железнодорожной линии Дакнонг – Ламдонг – Биньтхуан в национальный план развития железных дорог. Эта железнодорожная система также будет способствовать транспортировке сельскохозяйственной и другой продукции, способствуя социально-экономическому развитию.

Железная дорога будет способствовать снижению нагрузки на дороги, уменьшению транспортных расходов и воздействия на окружающую среду при экспорте глинозема и алюминиевой продукции из Дак-Нонга и Лам-Донга.

Инвестиции в железнодорожный транспорт также были заявлены на рабочей сессии представителем Vietnam National Coal-Mineral Industries Group (TKV), подразделения, инвестировавшего и введшего в эксплуатацию глиноземные заводы Tan Rai (Ламдонг) и Nhan Co (Дакнонг). Железная дорога будет способствовать снижению нагрузки на дороги, снижению транспортных расходов и уменьшению воздействия на окружающую среду при экспорте глинозема и его продукции.

Рабочая группа в целом согласилась с предложением провинции Дак-Нонг и TKV. Г-н Та Динь Тхи, заместитель председателя Комитета Национальной ассамблеи по науке, технологиям и окружающей среде, отметил, что ознакомительная поездка была направлена на изучение текущей ситуации и потребностей в инвестициях в железнодорожный транспорт в Дак-Нонге в частности и в Центральном нагорье в целом.

Заместитель председателя Комитета Национальной ассамблеи по науке, технологиям и окружающей среде г-н Та Динь Тхи поручил провинции Дак Нонг и ее подразделениям подготовить отчет о потребностях в инвестициях в железную дорогу и представить его на рассмотрение компетентным органам.

Рабочая группа обратилась к провинции Дак Нонг с просьбой продолжить исследования и внести свой вклад в проект закона о железных дорогах (с поправками). Дак Нонг и его подразделения должны подготовить отчёт о необходимости инвестиций в железнодорожный сектор, прояснив вопросы: целесообразность инвестирования, инвестиционный план, сроки реализации и политику поддержки. Группа обобщит эти данные и представит их компетентным органам для рассмотрения.