Lambretta X125 — новая модель скутера, ориентированная на молодых покупателей, предпочитающих мужественный и стильный внешний вид. Стартовая цена в 95,2 миллиона донгов делает скутер прямым конкурентом SH 150i и Vespa Sprint, но подход X125 больше основан на ином стиле и некоторых деталях оснащения, которые подчёркивают его стиль.
Выпущенная одновременно с моделями X300 и G-350, модель X125 позиционируется как самый доступный вариант в линейке, но при этом сохраняет многие фирменные элементы бренда: четкие линии, 12-дюймовые колеса и премиальную отделку.

Шестиугольная конструкция, квадратный хвост
При взгляде на X125 сразу бросается в глаза шестиугольный светодиодный блок с чёрной окантовкой, который в сочетании с вырезами на маске создаёт спортивный вид. Такой дизайн значительно выделяет X125 на фоне большинства городских скутеров с плавными изгибами.
Задняя часть кузова эффектно оформлена крупными выступающими фонарями, подчёркивающими общую мужественность. Прямолинейная компоновка прослеживается и в боковых панелях, благодаря чему автомобиль выглядит компактным, но при этом мощным.

Кабина и удобства: аккуратная приборная панель, порт USB 3A
Руль и центральная часть экрана X125 аналогичны двум старшим моделям, выпущенным в тот же день, что создаёт привычное ощущение при переключении между версиями. Кнопка включения аварийной сигнализации расположена справа в виде рычага — деталь, часто встречающаяся на больших мотоциклах — что обеспечивает быстрое и эффективное срабатывание в случае необходимости.
Ниже расположен USB-порт 3A для зарядки мобильных устройств, что обеспечивает постоянное подключение к сети для юных пользователей. В отсеке под сиденьем можно разместить шлем, закрывающий половину головы, для коротких поездок по городу.



Ходовая часть и шасси: 12-дюймовые диски, шины Pirelli
X125 оснащён 12-дюймовыми передними и задними дисками с шинами Pirelli размерностью 120/70 на переднем колесе и 130/70 на заднем. Такая конфигурация обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, подходящее для городских условий.
По сравнению с X300 или G-350 шасси X125 во многом схожи по размеру и отделке ободов, сохраняя единый стиль во всей линейке продукции и одновременно оптимизируя устойчивость на популярных скоростях.

Трансмиссия: одноцилиндровая, вариатор
Согласно заявлению, Lambretta X125 оснащается 330-кубовым 4-тактным одноцилиндровым двигателем мощностью 25,8 лошадиных сил и крутящим моментом 25,5 Н·м, работающим в паре с автоматической коробкой передач CVT. Такая конструкция широко применяется на скутерах и обеспечивает плавный ход и простоту эксплуатации в городе.
Вариатор CVT помогает автомобилю поддерживать постоянное ускорение без переключения передач, что идеально подходит для частых остановок и троганий с места. Благодаря такой мощности и крутящему моменту X125, как ожидается, легко справится с ежедневными потребностями в поездках и будет иметь более чем достаточно места для лёгких пригородных маршрутов.
Безопасность и технологии: ABS на передних колесах, полностью светодиодные фары
X125 оснащён антиблокировочной системой тормозов (ABS) передних колёс, что важно при экстренном торможении на скользкой дороге. Система освещения светодиодная, что повышает эффективность распознавания и экономит энергию.
В число повседневных удобств входят аварийные огни типа «дворники» и USB-порт на 3 А. Производитель не анонсирует никаких дополнительных продвинутых систем помощи водителю; пакет оборудования сосредоточен на базовых, практичных функциях.

Цена и позиционирование: группа самокатов за 100 миллионов донгов
Во Вьетнаме стартовая цена Lambretta X125 составляет 95,2 млн донгов. С такой ценой скутер входит в группу скутеров стоимостью 100 млн донгов и напрямую конкурирует за покупателей с Honda SH 150i и Vespa Sprint.
Главным отличием X125 является чёткий дизайн и некоторые детали оснащения, подчёркивающие моду, такие как шестиугольные светодиодные фары и 12-дюймовые диски с шинами Pirelli. Именно эти особенности выделяют X125 среди конкурентов, уже известных на дороге.
Таблица технических характеристик (опубликованная)
| Категория | Параметр |
|---|---|
| Двигатель | Одноцилиндровый, 4-тактный |
| Емкость | 330 куб. см |
| Максимальная мощность | 25,8 лошадиных сил |
| Максимальный крутящий момент | 25,5 Нм |
| Механизм | CVT-автомат |
| Поднос | 12 дюймов (передние/задние) |
| Шины | Передние 120/70, задние 130/70 (Pirelli) |
| Тормоз | АБС передних колес |
| Лампа | Передние/задние светодиоды |
| Порт зарядки | USB 3 А |
| Ствол | Шлем-половинка головы |
| Цена продажи | 95,2 млн донгов (начальная цена во Вьетнаме) |
Вывод: правильный стиль, избирательное снаряжение.
Lambretta X125 отличается мужественным дизайном и практичным городским оснащением. Цена в 95,2 млн донгов, включая шины Pirelli, переднюю АБС и светодиодную оптику, позволяет модели отличаться от конкурентов как эстетическими, так и базовыми характеристиками.
Плюсы: Отличительный дизайн с шестиугольными светодиодами; 12-дюймовые диски с шинами Pirelli; передняя система ABS; USB-порт 3A; удобное управление аварийной сигнализацией. Минусы: В багажник помещается только шлем, закрывающий половину головы; пакет безопасности ограничен передней системой ABS; заявлено мало отделений для хранения.
Источник: https://baonghean.vn/danh-gia-lambretta-x125-tay-ga-thoi-trang-gia-952-trieu-10308842.html






Комментарий (0)