Yamaha NEO в настоящее время продаётся во Вьетнаме в одной версии по рекомендуемой розничной цене 49 091 000 донгов (включая НДС 8%, аккумулятор и зарядное устройство). С 1 по 31 октября 2025 года покупателям будет предоставлен ваучер на 15 000 000 донгов. Согласно расчётам, основанным на заявленной цене, фактическая стоимость первоначального взноса составляет около 34,09 млн донгов; источник также упоминал 34,04 млн донгов, разница может быть связана с округлением/применением у дилера. Общая ориентировочная стоимость проката колеблется в пределах 35–39 млн донгов в зависимости от региона.
Цены и предложения: цифры, которые нужно знать в октябре 2025 года
Цена 49 091 000 донгов включает НДС 8% (акция действует в 2025 году). В 2026 году цена может быть скорректирована, если ставка НДС вернется к обычному уровню. Программа по выдаче денежных сертификатов на сумму 15 000 000 донгов действует с 1 по 31 октября 2025 года.

Рассчитать стоимость проката по площади
В стоимость аренды автомобиля входят: стоимость автомобиля с НДС, регистрационный сбор (2% для новых автомобилей с июля 2025 года; 1% для подержанных автомобилей), регистрационный сбор с номерным знаком и обязательная страховка. В таблице ниже указана референтная стоимость при использовании ваучера на 15 миллионов донгов:
| Затраты | Регион I ( Ханой , Хошимин) | Регион II (другие провинции/города) |
|---|---|---|
| Цена автомобиля включает НДС. | 49,091,000 | 49,091,000 |
| Регистрационный сбор (2%) | 981,820 | 981,820 |
| Регистрационные сборы и сборы за номерные знаки | 4,000,000 | 150,000 |
| Обязательное страхование (самое низкое) | 66,000 | 66,000 |
| Повышение | -15 000 000 | -15 000 000 |
| Справочная цена проката | 39,138,820 | 35,288,820 |
Примечание: Фактические ставки могут отличаться в зависимости от дилера и на момент оплаты; покупателям следует уточнять детали действующей политики.
Эксплуатация в городе: два режима движения, максимальная скорость 49 км/ч
NEO оптимизированы для езды по городу и развивают максимальную скорость 49 км/ч. Доступны два режима движения: STD (стандартный), который делает акцент на более динамичной реакции дроссельной заслонки, и ECO (экономичный), оптимизирующий запас хода. Переключение режимов осуществляется кнопкой на правой рукоятке руля.
По отзывам пользователей, автомобиль плавно движется, быстро разгоняется в городском диапазоне скоростей и хорошо преодолевает подъёмы, подходит для поездок по эстакадам в городе. Руль ощущается устойчивым, с меньшей вибрацией, чем у многих традиционных бензиновых автомобилей, особенно при медленной езде по загруженным улицам.
Аккумулятор и зарядное устройство: гибкое отсоединение, увеличенное расстояние
В NEO используется литиевый аккумулятор напряжением 51,1 В и ёмкостью 23,2 А·ч. В стандартных условиях (один водитель весом 75 кг, постоянная скорость 30 км/ч) электромобиль может проехать до 72 км на одной зарядке. Пользователи могут установить второй аккумулятор в дополнительный отсек, увеличив общий запас хода примерно до 144 км на одной зарядке.
Аккумулятор съёмный, весит около 10 кг и его удобно доставлять на специальную зарядную станцию для обеспечения безопасности. Кроме того, зарядка возможна непосредственно на транспортном средстве, если на парковке есть зарядная станция для электромотоциклов.
Технологии и безопасность: достаточно для повседневных нужд
NEO оснащён подключением к смартфону и смарт-ключами, что обеспечивает удобный мониторинг и управление в повседневном использовании. Что касается безопасности, электросамокат оснащён передними дисковыми тормозами, задними барабанными тормозами и бескамерными шинами — распространённой конфигурацией для городских скутеров, что помогает контролировать стабильное торможение и снижает риск внезапного разрыва шин.

Доработка и пользовательский опыт: отзывы пользователей
Отзывы пользователей говорят о том, что NEO отличается современным дизайном, качественной отделкой и прочной конструкцией. Говорят, что через 1–2 года использования пластиковая поверхность выглядит как новая и меньше подвержена износу. Это важные практические наблюдения для электромобиля для ежедневных поездок на работу.

Легальное вождение: возраст и права
По данным источника, максимальная скорость NEO ограничена 49 км/ч, поэтому водители должны быть старше 16 лет и не требуют водительских прав. Пользователям следует ознакомиться с действующими правилами дорожного движения в своем регионе/регистрационном подразделении, чтобы убедиться в их соблюдении.
Таблица основных параметров (согласно декларации и стандартным условиям)
| Категория | Параметр |
|---|---|
| Рекомендованная розничная цена | 49 091 000 донгов (включая НДС 8%, аккумулятор, зарядное устройство) |
| Рекламная программа | Ваучер на 15 000 000 донгов (с 1 по 31 октября 2025 г.) |
| Максимальная скорость | 49 км/ч |
| Режим вождения | ЗППП и ЭКО |
| Аккумулятор | Литиевый 51,1 В – 23,2 А·ч; в разобранном виде, ~10 кг |
| Рабочий диапазон (стандартные условия) | 72 км/заряд (1 человек 75 кг, 30 км/ч) |
| Расширьте свой охват | Добавьте дополнительную батарею, чтобы получить около 144 км пробега на одну зарядку. |
| Тормоза/Шины | Передние дисковые, задние барабанные; бескамерные шины |
| Соединения/Удобства | Подключите смартфон, смарт-ключ |
Вывод: практичный выбор для городских территорий, особенно при наличии льгот.
Yamaha NEO ориентирован на городские поездки: максимальная скорость 49 км/ч, плавный ход, два режима вождения и гибкий съёмный аккумулятор. Запас хода 72 км на одной зарядке подойдёт тем, кто ездит на работу/учёбу менее чем на 10 км в одну сторону; на более дальние расстояния можно приобрести дополнительный аккумулятор, который увеличит запас хода примерно до 144 км. В течение льготного периода, составляющего 15 миллионов донгов и 8% НДС, стоимость владения значительно ниже; покупателям следует связаться с дилером для уточнения фактической суммы платежа и действующих правил.
Источник: https://baonghean.vn/danh-gia-yamaha-neos-ban-tieu-chuan-uu-dai-15-trieu-10309503.html






Комментарий (0)