15 лет благоустройства земель Sun Group

«Кокон» туризма в Халонге распался

Летом 90-х годов, через несколько лет после того, как ЮНЕСКО признало бухту Халонг объектом Всемирного природного наследия, туризм в Халонге в памяти туристов все еще включал многочасовые сидения в легендарном оранжево-белом автомобиле ПАЗ времен бывшего Советского Союза, направлявшемся по покрытым угольной пылью внутренним городским дорогам.

имг

Новый портовый перекресток, город Хонгай в 1991 году. Фото: До Фыонг

Поскольку количество отелей можно было пересчитать по пальцам, а в основном это были гостевые комнаты в гостевых домах агентств, строительство 15-этажного отеля Saigon Ha Long стало «мегапроектом», формой размещения класса люкс в то время.

Самыми популярными развлечениями в Халонге в то время были купание в море и посещение залива на местных деревянных лодках. Даже путешествуя по морю, гости залива всегда берут с собой для удобства бутерброды с ветчиной. Когда корейская компания инвестировала в сеть гидроциклов, это стало беспрецедентным развлечением в прибрежном городе.

В 1996 году Халонг посетили 236 тысяч человек. Общий доход от платы за вход, зарегистрированный правлением залива, составил 1,2 млрд донгов. Это значит, что они зарабатывают по пять тысяч донгов за каждого посетителя залива. В тот год фо стоил две с половиной или три тысячи донгов за миску.

За два десятилетия облик города Халонг стремительно изменился. Но они меняются не естественным образом, а по воле многих заинтересованных сторон.

имг

Международный пассажирский порт Халонг

В этом году курортный отель Premier Village Ha Long Bay Resort получил награду «Ведущий семейный курорт Азии 2022» по версии World Travel Awards Asia - Oceania 2022.

Этому региону уже третий год подряд присуждается премия World Travel Awards. Два года назад они выиграли награды «Лучший новый курорт Азии» и «Лучший семейный курорт Вьетнама».

Там, где раньше стояло всего несколько старых гидроциклов, купленных за счет «иностранных инвестиций», теперь находится международная пристань для яхт. Международный пассажирский порт Халонг третий год подряд получает награду «Ведущий пассажирский порт Азии». Его построила вьетнамская компания Sun Group .

имг

Колесо Солнца, Мир Солнца, Халонг

Если в 1996 году въездная плата составляла 1,1 млрд долларов США, то в 2022 году общий доход от туризма в Куангнине приближается к отметке в 1 млрд долларов США. Только за первые 6 месяцев 2022 года общее число туристов, посетивших Куангнинь, достигло 5 миллионов.

Вьетнам обладает великолепными природными ландшафтами. Бухта Халонг, являющаяся объектом Всемирного природного наследия, — лишь один из примеров ландшафтов, которые человечество жаждет увидеть. «Есть ли возможность насладиться ими, не принося с собой хлеб и ветчину?» Именно этот вопрос мучил вьетнамских бизнесменов в 2000-х годах.

«Мы поехали на Кипр. Смотреть было нечего. На их пляжах даже песка не было, только галька. Это не сравнить с нашим родным Вьетнамом. Но они взяли с нас кучу денег», — вспоминает г-н Данг Минь Труонг, председатель совета директоров Sun Group.

Это был 2001 год, и это была первая поездка молодого вьетнамца за пределы бывшего Советского Союза после почти двух десятилетий обустройства. Это чувство разочарования побудило основателей Sun Group вернуться во Вьетнам, чтобы инвестировать в туризм. Или, другими словами, «украшение земель», согласно манифесту Sun Group.

Согласно статистике количества посетителей Sun World Ha Long по сравнению с общим числом посетителей Куангниня в 2019 году, на каждые 5 человек, приезжающих в Куангнинь, один человек посещает туристическую зону, чтобы покататься на канатной дороге Queen, посетить Японский сад, аквапарк, тематический парк с приключенческими играми.

Пятизвездочное размещение, комфортабельные рестораны с многонациональным меню, тематические парки на берегу моря, адаптация к новому уровню жизни и желание возродить рабочую силу экономики, стремящейся войти в двадцатку крупнейших в мире.

Вьетнам с другого ракурса

имг

Sun World Ba Na Hills

Всего пятнадцать лет назад водителям-туристам, направлявшимся на вершину Ба На, иногда приходилось возвращаться на полпути. Они боялись этого перевала и того, что им придется потратить полдня на путешествие к вершине горы и успеть «насладиться» лишь несколькими элементарными услугами общественного питания. Никто не решается инвестировать в эту вершину горы не только из-за количества посетителей и опасного движения, но и из-за суровых погодных условий и того факта, что бизнес здесь можно вести только в сезон.

Благодаря решимости Дананга и Sun Group был создан новый туристический символ Вьетнама на вершине Ба На. Парк, в котором даже Всемирная ассоциация парков развлечений и тематических парков удивляется тому, что вьетнамцы на это способны.

Наблюдение за белыми облаками на «крыше Индокитая», пике Фансипан, теперь уже не является привилегией только здоровых исследователей, но и людей в инвалидных колясках, детей и даже пожилых людей. Миллионы людей посещают вершину Фансипан каждый год, не заходя в лес Хоанг Лиен, расположенный ниже, а воспользовавшись канатной дорогой Sun World Fansipan Legend.

имг

Город Сансет (также известный как Средиземноморский город), Фукуок

Всего пять лет назад единственным способом для туристов увидеть залив Ан Тхой — один из крупнейших коралловых рифов Вьетнама, расположенный к югу от Фукуока — была сорокапятиминутная поездка на деревянной лодке. На этих небольших островах нет никаких услуг. Сегодня с канатной дороги они видят все море и могут увидеть некоторые из самых нетронутых песчаных пляжей страны.

«Благоустройство территорий» по концепции Sun Group — это не только дополнение ландшафтно-архитектурных комплексов, тщательно спроектированных ведущими архитекторами. Речь также идет о предоставлении людям доступа к другим экосистемам, ландшафтам и культурам. Как однажды сказал великий писатель Марсель Пруст в романе «Узница»: «Единственное настоящее путешествие состоит не в посещении незнакомых стран, а в том, чтобы взглянуть на вселенную другим глазом».

Г-н Данг Минь Труонг признался, что даже после того, как канатная дорога Ба На открылась несколько месяцев назад, у него все еще были опасения по поводу проекта. Но первым, что заставило его осознать, что им это удалось, стал день на вершине Ба На, когда он собственными глазами увидел «пятицветные облака» на вершине горы.

«Путешествия приносят впечатления. Впечатления приносят счастье», — кратко описывает миссию Sun Group г-н Труонг. «В конце концов, все ищут счастья».