Повышайте ответственность, будьте быстрее и смелее и скорее завершайте ключевые дорожные проекты.

Вечером 10 сентября в правительственной штаб-квартире премьер-министр Фам Минь Чинь — глава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, ключевым для транспортного сектора, провел 20-е онлайн-заседание Руководящего комитета 27 населенных пунктов, через которые проходят ключевые проекты.

Премьер-министр Фам Минь Чинь председательствует на 20-м заседании Руководящего комитета. (Фото: TRAN HAI)

На встрече также присутствовал заместитель премьер-министра Тран Хонг Ха — постоянный заместитель главы Руководящего комитета.

Выступая на открытии заседания, премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что в настоящее время Руководящий комитет отвечает за 120 ключевых проектов, что требует от членов Руководящего комитета большой активности, серьезности и реализации «правильных и точных» решений, способствующих своевременному и качественному завершению проектов, а также содействующих быстрому и устойчивому росту.

Премьер-министр заявил, что государственные инвестиции являются движущей силой частных инвестиций; ключевые проекты открывают новые возможности развития, открывают межпровинциальные, межрегиональные, межрегиональные и международные связи, повышают стоимость земли, уменьшают дорожные заторы, улучшают логистические возможности и создают «яркую, зеленую, чистую и красивую» среду.

Премьер-министр Фам Минь Чинь выступает на встрече. (Фото: TRAN HAI)

Премьер-министр выразил обеспокоенность тем, что, несмотря на активное устранение многочисленных трудностей и препятствий, темпы освоения государственных инвестиционных средств не соответствуют ожиданиям, в то время как в этом году установлено требование о 100% освоении государственных инвестиционных средств, при этом ожидания населения выше. В связи с этим премьер-министр призвал министерства, ведомства и местные органы власти более оперативно и решительно пересмотреть свою работу.

В последнее время у нас есть опыт быстрой реализации ключевых проектов, поэтому нам необходимо активно ускорять работу над проектами. Ранний ввод проекта в эксплуатацию позволит сэкономить капитал, принеся большую пользу государству и людям.

Премьер-министр подчеркнул, что урок заключается в том, чтобы иметь смелость брать на себя ответственность, работая беспристрастно и открыто на благо страны и народа.

Вид на встречу. (Фото: ТРАН ХАЙ)

Премьер-министр обратился к провинциям, городам и советам по управлению проектами с просьбой извлечь уроки из положительного опыта недавно реализованных проектов, ускорить реализацию проектов и найти способы мобилизации ресурсов; настоятельно просил местные органы власти взять на себя ответственность за расчистку территорий, исходя из того, что центральное правительство будет активно осуществлять децентрализацию полномочий в пользу местных органов власти.

Премьер-министр потребовал, чтобы некоторые населенные пункты проявили больше решимости и реализовывали проекты более энергично, а подрядчики мобилизовали больше рабочей силы, техники и оборудования для быстрой реализации проектов, надеясь на дух смелости думать, смелости действовать, самостоятельности и самосовершенствования, не дожидаясь и не полагаясь на других.

Премьер-министр подтвердил, что этот период сократил количество государственных инвестиционных проектов, тем самым уменьшив разброс проектов и одновременно повысив концентрацию ресурсов для ускорения их реализации. Это приносит пользу жителям и способствует развитию. Премьер-министр заявил, что регионы, которые эффективно инвестируют в инфраструктуру, будут демонстрировать двузначные темпы роста.

Премьер-министр заявил, что стратегическое развитие инфраструктуры является одним из трех стратегических прорывов партии, поэтому министерствам, отраслям и местным органам власти необходимо проявлять большую активность и ускорить завершение инвестиций в строительство ключевых проектов.

Министр строительства Чан Хонг Минь выступает с докладом на совещании. (Фото: TRAN HAI)

По данным Министерства строительства , в отношении расчистки территории и распределения шахт по добыче строительных материалов: во исполнение поручений Премьер-министра, Заместителя Премьер-министра и Руководителя инспекционной группы местные органы власти прилагают усилия и активно работают над этим; к настоящему времени работы по расчистке территории, распределению шахт и увеличению производительности шахт по добыче строительных материалов в основном завершены, что соответствует графику строительства. Однако некоторые задачи всё ещё не выполнены в срок.

Что касается реализации строительства: на сегодняшний день по всей стране протяжённость скоростных автомагистралей составляет 2476 км (на 208 км больше, чем на дату открытия 19 апреля 2025 года). Министерство строительства и местные органы власти прилагают усилия для реализации оставшихся 733 км в рамках 22 проектов/компонентных проектов, из которых: Министерство строительства является управляющим агентством 11 проектов/компонентных проектов общей протяжённостью 444 км; ход работ строго соответствует плану, который должен быть завершён к концу 2025 года.

Населенные пункты являются управляющими агентствами 11 проектов/компонентных проектов протяженностью 289 км: ход реализации 5/11 проектов строго соответствует установленному плану, оставшиеся 6 проектов протяженностью около 158 км по-прежнему реализуются медленно (компонентные проекты 3 и 5 кольцевой дороги города Хошимин 3, компонентный проект 1 скоростных автомагистралей Бьенхоа — Вунгтау, Туенкуанг — Хазянг, компонентный проект 1 Анхыу — Каолань).

Члены Руководящего комитета присутствуют на заседании. (Фото: TRAN HAI)

Ожидается, что движение по проектам Хыу Нги-Чи Ланг и Донг Данг-Тра Линь будет открыто к концу 2025 года, однако большой оставшийся объем перевозок рискует не соответствовать плану.

Относительно завершения строительства 9 автодорожных туннелей на восточной скоростной автомагистрали «Север-Юг»: Министерство строительства завершило инвестиционные процедуры по 6 туннелям на скоростной автомагистрали «Север-Юг» на период 2021–2025 годов и планирует реализовать их путем добавления к соответствующим контрактам.

Для оставшихся 3 тоннелей скоростной автомагистрали «Север-Юг» в период 2017–2020 гг. сроки реализации инвестиций будут максимально сокращены, а выбор подрядчика начнется в конце 2025 г.

Что касается реализации строительных работ, Министерство национальной обороны, Министерство строительства, город Ханой, провинция Донгнай, Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) и Корпорация скоростных автомагистралей Вьетнама (VEC) начали реализацию проектов: Ка Мау — Кай Ныок, скоростная автомагистраль Кай Ныок — Дат Муи, транспортная дорога на остров Хон Кхоай, порт двойного назначения Хон Кхоай, скоростная автомагистраль Дау Гиай — Тан Фу, проект Компонента 3 кольцевой дороги Ханоя 4, проект Компонента 1 скоростной автомагистрали Зянгия — Чон Тхань, расширение скоростной автомагистрали Хошимин — Лонг Тхань, аэропорт Камау 19 августа 2025 года.

На встрече присутствовали представители руководителей корпораций, предприятий и подразделений. (Фото: ТРАН ХАЙ)

Инвесторы и подрядчики прилагают усилия для реализации проектов в точном соответствии с установленным планом, однако прогресс по некоторым проектам все еще идет медленно:

Проекты Чаудок-Кантхо-Сокчанг и Хоабинь-Мокчау все еще реализуются медленно и должны быть решительно реализованы в соответствии с предложенным планом.

Некоторые новые проекты были запущены в первые 6 месяцев 2025 года, такие как Хошимин-Тху Зау Мот-Чон Тхань, Компонентный проект 2 и 3 Гиа Нгиа-Чон Тхань, Нинь Бинь-Хай Фонг, но реализация шла медленно, объем строительства был сосредоточен только на расчистке площадки, строительстве лагерей, подъездных дорог и завершении строительных чертежей.

Проект международного аэропорта Лонгтхань: Компонент проекта 1 (штаб-квартира управляющих агентств) и Компонент проекта 2 (работы по обслуживанию управления полетами) реализуются в соответствии с планом, который должен быть завершен до 31 декабря 2025 года. Компонент проекта 3 (основные работы): общая стоимость выполненных работ составляет 40 316 млрд донгов, что составляет 50,73%. В рамках пакета пассажирского терминала 5.10 завершен монтаж стальных конструкций в крыльях терминала и центральной зоне; стоимость выполненных работ составляет 53,7%.

Однако пакет 4.8 (внутрипортовое движение и техническая инфраструктура) всё ещё отстаёт от графика. Компонент проекта 4 (прочие работы): выполнено 5/6 приоритетных инвестиционных проектов, остался 1 проект наземного технико-коммерческого обслуживания № 1, подрядчик по проектированию, закупкам и строительству (EPC) разрабатывает проектно-сметную документацию. Инвесторы обязуются завершить работы в основном до 19 декабря 2025 года.

Завершая встречу, премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что министерства, ведомства и местные органы власти должны продолжать продвигать дух реализации проектов, дух Августовской революции для реализации более масштабных, символичных и вековых проектов. Центральные и местные органы власти должны работать сообща, все должны ускориться и прорваться с идеей наступления, нет ничего невозможного, главное — быть решительными и знать, как это сделать; с новым духом, новым мышлением, новой методологией, более неотложно, более эффективно, более устойчиво; с духом «всё для страны, всё для народа». «Партия дала указание, Правительство едино, Национальное собрание согласно, народ поддерживает, Отечество ожидает, только обсуждение действий, а не отступление», «не говори «нет», не говори «трудно», не говори «да», но не делай», «сказано — сделано, обещано — должно быть сделано, сделано — сделано, сделанное приносит конкретные, измеримые результаты.

Премьер-министр поручил министерствам, отраслям, местным органам власти, инвесторам, подрядчикам, соответствующим агентствам и подразделениям сосредоточиться на решении юридических вопросов, вложении средств в оборудование, человеческие ресурсы и ресурсы, сосредоточиться на реализации строительства, стремясь завершить работы раньше установленного графика и в ближайшее время ввести объекты и объекты в эксплуатацию.

На всех уровнях и во всех секторах строго реализуется политика децентрализации и делегирования полномочий «местность решает, местность делает, местность берет на себя ответственность»; особое внимание уделяется устранению институциональных барьеров, сокращению обременительных административных процедур для людей и предприятий.

Реализация проекта основана на принципе «3 да» и «2 нет», где «3 да»: Выгода государству — Выгода людям — Выгода предприятиям, гармоничная выгода, общие риски и «2 нет»: Нет коррупции, негатива — Нет потерь или растраты активов, усилий и денег людей.

Премьер-министр потребовал, чтобы каждый человек и участник проекта способствовали самостоятельности, самоукреплению, смелости думать, смелости действовать, быть проактивным, своевременным, не ждать, полагаться на других, внедрять инновационные методы, способы мышления, способы выполнения поставленных задач. Способствовать духу взаимоподдержки, крупные предприятия поддерживать малые предприятия, поощрять местные предприятия к росту, подниматься для принятия более крупных проектов; содействовать духу солидарности, укреплять координацию между органами политической системы; искать поддержку и участие народа; инициировать движения соревнования, создавать воодушевленную рабочую атмосферу, представлять хороших людей и добрые дела на строительной площадке; внедрять своевременные вознаграждения, но строгую дисциплину, обеспечивать прогресс, качество строительства и безопасность труда в соответствии с установленными планами; решительно бороться с коррупцией, негативом и расточительством.

Что касается ключевых задач, премьер-министр поручил завершить и перевыполнить целевой показатель по вводу в эксплуатацию 3000 км скоростной автомагистрали, открыть скоростную автомагистраль от Каобанга до Камау и более 1700 км прибрежной дороги в 2025 году; одновременно с этим обеспечить основное завершение проекта международного аэропорта Лонгтхань в 2025 году.

Распорядившись рядом конкретных задач, касающихся процедур подготовки инвестиций, премьер-министр поручил провинциям Нгеан, Куангчи, Куангнгай и Каобанг проявить активность в реализации и завершении отчетов по предварительному технико-экономическому обоснованию для представления компетентным органам для утверждения инвестиционной политики по проектам скоростных автомагистралей Винь-Тхань Туй, Камло-Лао Бао, Куангнгай-Кон Тум и Баккан-Каобанг, которые должны быть завершены в декабре 2025 года.

Город Ханой и провинции Бакнинь и Зялай ускоряют подготовку и утверждение отчетов по технико-экономическому обоснованию для проекта соединительной дороги к аэропорту Зябинь и проекта Куинён-Плейку, которые должны быть завершены в декабре 2025 года.

Министерство строительства ускоряет утверждение проекта и начинает строительство проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Майтхуан в четвертом квартале 2025 года. Хошимин и провинция Ламдонг ускоряют выбор инвесторов, подрядчиков и сопутствующие процедуры для начала строительства проектов Хошимин — Мокбай и Танфу — Баолок в четвертом квартале 2025 года.

Что касается расчистки участка, городу Хошимин и провинциям Донгнай, Лангшон, Туенкуанг, Куангчи, Кантхо, Анзянг и Камау необходимо серьезно отнестись к выполнению указаний премьер-министра и оперативно передать оставшиеся участки под проекты, завершение которых запланировано на 2025 год, в сентябре 2025 года. Провинции Куангнгай, Кханьхоа, Ламдонг и Донгнай должны срочно ускорить передачу участков под проекты стоянок для отдыха на восточной скоростной автомагистрали Север-Юг, которые должны быть завершены не позднее сентября 2025 года.

Что касается строительных материалов, премьер-министр поручил срочно представить постановление правительства о ряде конкретных механизмов и мер политики для устранения существующих трудностей и препятствий. Что касается организации строительства, Министерство строительства, местные органы власти и ведомства, управляющие строящимися объектами, проведут анализ и актуализацию хода реализации проектов, чтобы направить инвесторов и подрядчиков на пополнение кадровых ресурсов, оборудования, увеличение количества строительных бригад и организацию работы по принципу «3 смены, 4 бригады» для ускорения темпов строительства и обеспечения своевременного завершения работ, особенно для проектов, запланированных к завершению в 2025 году.

Премьер-министр особо выделил ряд проектов, которые необходимо срочно завершить в установленные сроки, среди которых скоростные автомагистрали Каобанг-Лангшон и Чаудок-Кантхо-Шокчанг; транспортные проекты, соединяющие аэропорт Лонгтхань и взлетно-посадочную полосу 2 аэропорта Лонгтхань; отметил, что инвесторы должны обеспечить качество, экологическую гигиену и безопасность труда в соответствии с нормативными актами, не игнорировать и не сокращать технологические процессы и процедуры ради прогресса, не выбирать материалы, не соответствующие стандартам, и не нарушать экологическую гигиену и безопасность труда на строительной площадке...

Ха Тхань Джанг

Источник: https://nhandan.vn/de-cao-trach-nhiem-than-toc-tao-bao-hon-nua-som-hoan-thanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-post907131.html