Предложение о строительстве скоростной автомагистрали стоимостью 43 000 миллиардов донгов, соединяющей Лайчау с Нойбай-Лаокай

Министерство строительства поддерживает Лайтяу в намерении в ближайшее время инвестировать в скоростную автомагистраль протяженностью 203 км с общим капиталом в 43 040 млрд донгов, чтобы преодолеть ситуацию «оазиса» и способствовать развитию экономики северо-западного региона.

Министерство строительства предложило правительству рассмотреть возможность поручения Народному комитету провинции Лайчау руководить разработкой и координировать действия с Народным комитетом провинции Лаокай предварительного технико-экономического обоснования проекта скоростной автомагистрали Баоха – Лайчау. Ожидается, что этот проект станет прорывом в развитии транспортной инфраструктуры Лайчау, одной из двух последних провинций страны, не имеющих соединительной автомагистрали.

Согласно предложению провинции Лайчау, инвестиции в эту скоростную автомагистраль до 2030 года необходимы для содействия социально -экономическому развитию и устранения узких мест на дорогах, вызванных сложными крутыми склонами.

Центр города Лайчау . (Фото: информационный портал провинции Лайчау).

Предварительные спецификации проекта

Проект скоростной автомагистрали Бао Ха — Лай Чау описан с учетом основных технических параметров, отвечающих долгосрочным межрегиональным потребностям в транспортировке и обеспечении связи.

• Отправная точка: Прямой выезд на шоссе Ханой — Лаокай на перекрестке IC.16, район Бао Ха.
• Конечная точка: пограничные ворота Ма Лу Танг, провинция Лай Чау.
• Общая длина: около 203 км.
• Масштаб: 4 полосы движения и 2 полосы аварийного движения.
• Проектная скорость: Ожидается, что на первом этапе она составит 80 км/ч.
• Общая предполагаемая сумма инвестиций: около 43 040 млрд донгов.

Стратегическое значение и экономические выгоды

Ожидается, что строительство скоростной автомагистрали Бао Ха – Лай Чау принесёт ряд важных преимуществ. Эта трасса будет способствовать завершению национальной транспортной сети, особенно в северо-западном регионе, значительно сократив время в пути из Лай Чау и соседних провинций в столицу Ханой.

Кроме того, проект поможет снизить транспортные расходы, улучшить связь с пограничным пунктом пропуска Ма Лу Тханг, стимулировать торговлю и повысить эффективность существующей скоростной автомагистрали Ханой — Лаокай. Важность национальной обороны и безопасности также является ключевым фактором, поскольку этот маршрут способствует повышению мобильности и защите границы.

Скорректировать прогресс по сравнению с планированием

Согласно утвержденному Плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг., рассчитанному до 2050 года, инвестиции в скоростную автомагистраль Бао Ха — Лай Чау начнутся после 2030 года. Однако в связи с острой необходимостью развития и устранения инфраструктурных барьеров Народный комитет провинции Лай Чау предложил ускорить ход реализации проекта до 2030 года.

Министерство строительства одобрило это предложение, заявив, что ранние инвестиции создадут мощный стимул для развития провинции. Кроме того, министерство обратилось к администрации провинции Лайчау с просьбой изучить план модернизации и реконструкции национальных автомагистралей 4D и 12 от центра провинции до пограничного пункта Ма Лу Тханг для обеспечения синхронизации инфраструктуры и удовлетворения текущих транспортных потребностей.

Источник: https://baolamdong.vn/de-xuat-cao-toc-43000-ty-dong-noi-lai-chau-voi-noi-bai-lao-cai-399803.html