Предложение о внесении изменений в правила определения возраста судов

Министерство транспорта просит предоставить комментарии по проекту Указа о внесении изменений и дополнений в ряд статей Указа 171/2016, регулирующего регистрацию, снятие с регистрации, покупку, продажу и строительство новых судов, и Указа 86/2020, вносящего изменения и дополнения в ряд статей Указа 171/2016.

Одним из примечательных положений проекта является изменение правил определения возраста судов.

Предполагаемый возраст судна рассчитывается с даты поставки - времени, когда судно будет завершено и может быть введено в эксплуатацию (иллюстративное фото).

Согласно действующим правилам, возраст судна исчисляется в годах и начинается с даты закладки киля судна.

В случае, если дату закладки основного киля определить невозможно, она исчисляется с даты, когда масса корпуса в сборе достигнет 50 тонн или составит 1% от общей расчетной массы материалов, использованных для изготовления корпуса, в зависимости от того, что меньше.

В рассматриваемом проекте предлагается пересмотреть возраст судов в годах, начиная с даты передачи.

По данным Министерства транспорта, согласно правилам каждой страны, возраст судна определяется по дате закладки киля, дате спуска на воду и дате передачи. В настоящее время некоторые страны, такие как Корея и Япония, определяют возраст судна по дате передачи.

Положение о том, что возраст судна исчисляется с «даты поставки», означает, что возраст судна исчисляется с момента завершения его строительства и возможности ввода в эксплуатацию. Это будет соответствовать положению об исчислении возраста судов внутреннего плавания, изложенному в Постановлении № 111/2014, регулирующем возраст судов внутреннего плавания.

Предлагаемая поправка к настоящему постановлению оценивается как соответствующая ряду требований и задач, содержащихся в постановлении Правительства № 58 «О ряде ключевых мер политики и решений по поддержке бизнеса в целях проактивной адаптации, быстрого восстановления и устойчивого развития к 2025 году».

«Внесение изменений в содержание методики определения возраста судна на основе «даты поставки» способствует стимулированию предприятий морского транспорта оснащать суда, соответствующие их финансовым возможностям и эксплуатационным возможностям, увеличивая общую валовую вместимость национального флота».

«Это также решение, которое будет способствовать увеличению рыночной доли отечественного судоходного флота, снижению зависимости от импортно-экспортных грузовых перевозок морским путем иностранными судоходными компаниями», — заявили в Министерстве транспорта.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-sua-quy-dinh-ve-xac-dinh-tuoi-tau-bien-192240820165222.htm