Представители Совета по управлению проектом My Thuan и Союза молодежи посетили и вручили подарки рабочим ночной смены на строительной площадке XL-06 в городе. Бен Тре (Т. Тао)
Директор Совета по управлению проектами My Thuan (PMU) Тран Ван Ти сказал: «Проект моста Rach Mieu 2 строится по графику и с опережением графика. 30 апреля 2025 года, в 50-ю годовщину национального воссоединения, мост Rach Mieu 2 будет завершен. В настоящее время рабочие, инженеры PMU My Thuan, строительные подразделения и консультанты по надзору работают в 3 смены, 4 смены и сверхурочно, чтобы сосредоточить все ресурсы на обеспечении плана. Идут последние приготовления к завершению моста Rach Mieu 2, как мы видим, осталось только последние 5 метров, чтобы соединить два берега Тьензянг и Бенче».
Чтобы поднять дух рабочих - как часто говорит премьер-министр : «Не позволяйте рабочим (рабочим, инженерам) быть одинокими на строительных площадках», - Молодежный союз Совета по управлению проектами My Thuan организовал визиты и вручил подарки рабочим на строительных площадках... - добавил директор Совета по управлению проектами My Thuan Чан Ван Ти.
Делегация посетила рабочих проекта XL-04, строящих мост Митхо и подъездную дорогу к острову Тхойшон в городе. Ми Тхо, провинция Тьензянг (Т. Тао)
Ночь тихо наступает на строительной площадке участка XL-05 (8+281-12+900 км, мост Ба Лай и мост Тамшон). По обеим сторонам дороги раскинулись грейпфрутовые сады, тихие, малонаселенные, с несколькими закрытыми домами, рабочие пакета XL-05 по-прежнему усердно трудятся при свете прожекторов и звуке мотора катка.
Член Союза коммунистической молодежи Хо Ши Мина в Совете по управлению проектом Ми Туан Фан Ван Нам (работник отдела технической оценки) во время визита к рабочим, которые работают ночью над упаковкой контейнера XL-05, поделился: «Атмосфера на строительной площадке ночью довольно оживленная, я вижу, что рабочие поддерживают рабочий темп, чтобы обеспечить ход работ в соответствии с планом...».
Ле Тхань Хиен - строитель участка дороги XL-05 с волнением принял подарки от приезжей делегации (Т. Тао)
«Днем я работаю с 6:30 утра до почти 5 вечера. Вечером я работаю сверхурочно с 5 вечера до 9 вечера. Моя работа — управлять дорожным катком. Я работаю на этой стройке почти 3 года. Сверхурочная работа — это временно, а не круглый год. В последнее время мы работаем сверхурочно постоянно, чтобы отреагировать на кампанию подражания «45 дней и ночей для ускорения хода строительства моста Ратьмиеу 2, в ознаменование 50-й годовщины полного освобождения Юга и национального воссоединения (30 апреля 1975 года — 30 апреля 2025 года)», — поделился Ле Тхань Хиен — рабочий, строящий дорожный пакет XL-05.
На участке XL-06, строительство моста Сонг Ма на участке 12+900 км - 17+604,98 км (4,7 км), руководители и Совет по управлению проектом Союза молодежи Ми Туан любезно посетили и подбодрили рабочих. Г-н Нгуен Тхань Чунг (подразделение Truong Son Construction Corporation) - командующий пакетом Xl-06 (дорожный участок) сказал: Каждый день около 10 строительных бригад уплотняют, сортируют щебень, укладывают асфальт... на строительной площадке в коммунах Сондонг и Биньфу, городе Бенче. Несмотря на то, что днем стоит жаркая погода, а температура от пластика достигает 140 градусов, рабочие все равно усердно трудятся. Ночью рабочие продолжали уплотнять дорожное покрытие до 21:00. чтобы не отставать от графика и компенсировать время, потраченное на ожидание первоначального разрешения...
Члены Союза коммунистической молодежи Хо Ши Мина, члены Совета по управлению проектом Ми Туан Фан Ван Нам (справа на обложке) сказали, что атмосфера на строительной площадке ночью была довольно оживленной (Т. Тао)
«Дневная смена длится с 7:00 до 18:00, ночная смена длится с 18:00 до 2:00 следующего утра. С 2:00 до 7:00 строительная площадка временно останавливается. На строительной площадке рабочие организуют разумное время отдыха, работая 4 часа утром, 4 часа днем. Ночная смена сложнее, потому что время отдыха составляет всего 1 час, поэтому приоритет отдается работникам, работающим в ночную смену, чтобы они могли отдохнуть немного раньше. Что касается безопасности, подрядчик строго контролирует осведомленность рабочих, а также поддерживает рабочих средствами индивидуальной защиты и средствами, чтобы помочь им работать лучше и обеспечить максимально безопасный способ», - сказал Ле Тхань Куонг, Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - руководитель по технике безопасности на участке XL-02, строительство вантового главного моста Rach Mieu 2.
Ранее, 14 марта 2025 года, Совет по управлению проектами My Thuan (PMU) провел церемонию запуска движения подражания «45 дней и ночей для ускорения хода строительства инвестиционного проекта строительства моста Ратьмиеу 2 (DTXD CT), соединяющего провинции Тьензянг и Бенче, в ознаменование 50-й годовщины полного освобождения Юга и национального воссоединения (30 апреля 1975 года - 30 апреля 2025 года)».
Руководители Совета по управлению проектом My Thuan дарят подарки рабочим, строящим последние 5 метров, чтобы соединить два берега Тьензянг и Бенче (Т. Тао)
На церемонии запуска директор Совета по управлению проектом My Thuan Чан Ван Ти обратился к подрядчикам: «Строительство моста Rach Mieu 2 определено как крайне необходимое и срочное для обеспечения растущего спроса на транспорт по национальной автомагистрали 60, содействия социально-экономическому развитию, где проходит проект, а также региона. В последнее время инвестиционный проект строительства моста Rach Mieu 2 строго выполнял указание премьер-министра и Министерства строительства о строительстве в 3 смены и 4 бригадами. До настоящего времени прогресс проекта достиг обнадеживающих результатов - более 80%. Чтобы продемонстрировать решимость и двигаться к завершению всего проекта к 2 сентября 2025 года, Совет по управлению проектом My Thuan и строительные подразделения договорились организовать достижения за 45 дней и ночей для дальнейшего ускорения прогресса с более конкретной целью - завершить главный мост моста Rach Mieu 2 30 апреля 2025 года».
На мосту Ратьмиеу 2 рабочие четырех совместных подрядчиков, строящих главный вантовый мост, были взволнованы, когда делегация посетила их (Т. Тао)
По данным Совета по управлению проектом My Thuan, ожидается, что основной вантовый мост Rach Mieu 2 будет завершен 30 апреля 2025 года. 30 июня 2025 года будут завершены все 5/5 мостов на маршруте (мост Xoai Hot, мост My Tho, мост Tam Son, мост Ba Lai, главный мост Rach Mieu 2 и мост Song Ma), а также будут в основном завершены подъездные пути. Стремитесь завершить весь проект к 2 сентября 2025 года.
Вереск
Источник: https://baodongkhoi.vn/dem-di-tham-cong-nhan-tang-ca-tren-cong-truong-du-an-cau-rach-mieu-2-04042025-a144704.html
Комментарий (0)