Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Внешний вид первой линии метро Хошимина до даты ее открытия

Báo Dân tríBáo Dân trí21/12/2024

(Даньчи) – Завтра (22 декабря), после 12 лет строительства, официально откроется линия метро № 1 (Бентхань – Суойтьен). Это станет глотком свежего воздуха для облика транспорта и городских районов Хошимина.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 1
После 12 лет строительства линия метрополитена №1 (Бентхань – Суойтьен) была завершена, и всего через несколько дней этот проект общественного транспорта, длившийся более десяти лет в Хошимине, будет запущен в коммерческую эксплуатацию. Жители города жаждут современного общественного транспорта. Протяженность линии метро №1 составляет 19,7 км, включая 2,6 км подземных и 17,1 км надземных участков. Общий объём инвестиций после корректировки составляет 43 700 млрд донгов. Проект проходит через район №1, Биньтхань, город Тхудык (Хошимин) и Диан ( Биньзыонг ).
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 2
Будучи одним из важнейших объектов и считаясь «сердцем» линии метро 1, депо Лонгбинь (район Лонгбинь, город Тхудык) является центром управления эксплуатацией, очисткой, техническим обслуживанием и ремонтом поездов всей линии метро.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 3
В настоящее время на линии метро № 1 курсируют 17 поездов, каждый из которых состоит из 3 вагонов длиной 61,5 м. Поезд может перевозить до 930 пассажиров, включая 147 сидячих и 783 стоячих.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 4
Диспетчерская является связующим звеном между различными пунктами, линиями и подразделениями в общей цепочке эксплуатации всей линии метрополитена № 1. В каждой смене в диспетчерской работают 6 человек (всего 24 человека).
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 5
Для обновления и мониторинга оперативной информации установлены большие экраны. В рядах машин находятся 1-2 сотрудника, отвечающих за такие отделы, как: коммерческая диспетчерская, пассажирская, транспортная (отвечает за весь маршрут), деповская диспетчерская (отвечает за уборку поезда, техническое обслуживание, помощь в случае возникновения проблем) и контрольно-измерительное оборудование.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 6
Неподалёку от диспетчерской находится зона технического обслуживания поездов в депо Лонгбинь. После завершения рейса поезда будут доставлены сюда для технического обслуживания.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 7
Автостанция Суойтьен, одна из первых надземных станций первой линии метро (из Тхудык в центр города), расположена прямо напротив новой автостанции Мьендонг. Ожидается, что после ввода в эксплуатацию первой линии метро проблема с заторами и нехваткой пассажиров на этой самой современной автостанции во Вьетнаме будет решена.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 8
Общая протяженность железнодорожной линии метро № 1 составляет 19,7 км, она пролегает от станции метро Бен Тхань до депо Лонг Бинь со множеством извилистых участков выше, параллельно Ханойскому шоссе.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 9
Линия метро 1 проходит через известные достопримечательности и туристические направления Хошимина, такие как: туристическая зона Суойтьен, Парк высоких технологий, Landmark 81 (самое высокое здание во Вьетнаме)... На фотографии поезд метро проезжает через туристическую зону Суойтьен.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 10
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 11
Линия метро 1 проходит через перекрёсток трамвайных линий 2 и Катлай (один из крупнейших перекрёстков в Хошимине). После ввода в эксплуатацию линии метро 1 облик транспортной инфраструктуры Хошимина значительно изменится, приобретя новый облик.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 12
Вдоль линии метро 1 множество зданий, комплексов и коммерческих центров построены близко друг к другу. Это также считается типичным примером модели TOD (Transit Oriented Development), которая фокусируется на развитии города вокруг станций, линий городской железной дороги и крупных перекрёстков, создавая жилые и коммерческие зоны, напрямую связанные с системой общественного транспорта.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 13
На всей линии метро № 1 также установлено 9 пешеходных мостов, что делает доступ пассажиров к надземным станциям более удобным и безопасным.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 14
Максимальная расчетная скорость поездов метрополитена составляет 110 км/ч на надземных участках и 80 км/ч на подземных.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 15
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 16
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 17
Три станции метро линии 1 (Бентхань - Суойтянь), Ben Thanh, City Theater, Ba Son, обладающие уникальной архитектурой и особыми особенностями, также полностью завершены и готовы к официальному дню ввода в эксплуатацию.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 18
Каждая станция метро имеет свой уникальный архитектурный стиль и изюминку. На станции метро «Бентхань» гигантский световой фонарь считается архитектурным акцентом, символизирующим как станцию «Бентхань» в частности, так и линию метро 1 в целом.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 19
Стоимость проезда на поезде для пассажиров указана следующим образом: минимальная стоимость за поездку составляет 7000 донгов, максимальная — 20 000 донгов (для пассажиров, оплачивающих проезд наличными). Для пассажиров, покупающих билеты в один конец без наличных, минимальная стоимость составляет 6000 донгов, а максимальная — 19 000 донгов. Стоимость проездного билета на день составляет 40 000 донгов без ограничения количества поездок в день; стоимость проездного билета на 3 дня — 90 000 донгов без ограничения количества поездок в течение 3 дней. Стоимость проездного билета на месяц для обычных пассажиров составляет 300 000 донгов без ограничения количества поездок в месяц. Стоимость проездного билета для студентов составляет 150 000 донгов в месяц. Указанные цены включают страховку пассажиров.
Diện mạo tuyến metro đầu tiên của TPHCM trước ngày vận hành - 20
Ожидается, что после завершения строительства и ввода в эксплуатацию линия метро №1 изменит транспортную обстановку Хошимина. Кроме того, она уменьшит загруженность дорог в городе.
В течение первых 6 месяцев будут реализованы следующие изменения: Время открытия маршрута: 5 утра; Время закрытия маршрута: 10 вечера; Интервал движения поездов: 8-12 минут/поездка. Первый день открытия маршрута начнется в 10 утра. Через 6 месяцев время открытия маршрута: 5 утра; Время закрытия маршрута: 11:30 вечера; Интервал движения поездов: 5-10-15 минут/поездка (в соответствии с временными рамками: пик/нормальный/вне пик). Относительно цен на билеты: Билет в один конец (билет на поездку): Поездка до одной станции стоит 7000 донгов, проезд по всему маршруту — 20 000 донгов/поездка. Дневной проездной: 40 000 донгов, действителен в течение одного дня и неограниченное количество поездок. 3-дневный проездной: 90 000 донгов, действителен в течение трех дней и неограниченное количество поездок. Месячный проездной (общий, приоритетный): Общий: 300 000 донгов/месяц; Приоритет для студентов составляет 150 000 донгов в месяц. Реализовать политику бесплатного проезда для приоритетных предметов в соответствии с Резолюцией 29/2024/NQ-HDND от 11 декабря 2024 года Народного совета города Хошимин (бесплатно для детей до 6 лет, лиц с особыми потребностями, пожилых людей старше 60 лет, людей с ограниченными возможностями). Пассажиры, использующие личные транспортные средства, могут парковаться на парковках возле станций линии метро 1 (Van Thanh Park, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, автовокзал Suoi Tien, ...); пассажиры, путешествующие по линии метро 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), могут воспользоваться пешеходными мостами на станциях: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park и National University для безопасного и удобного доступа к коммунальным объектам вдоль улицы Во Нгуен Зяп, Ханойского шоссе.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-tuyen-metro-dau-tien-cua-tphcm-truoc-ngay-van-hanh-20241218232422736.htm

Комментарий (0)

No data
No data
Ханой ведет себя странно перед приближением шторма Вифа
Затерянный в дикой природе сад птиц в Ниньбине
Террасные поля Пу Лыонг в сезон обильных поливов невероятно красивы.
Асфальтовое покрытие «спринт» на шоссе Север-Юг через Джиа Лай
PIECES of HUE - Pieces of Hue
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт