Что особенного в сегодняшнем первом рейсе в Лонгтхань?

VTV.vn - Boeing 787, крупнейший широкофюзеляжный самолет, эксплуатируемый в настоящее время вьетнамскими авиакомпаниями, совершит испытательный полет в аэропорту Лонгтхань во второй половине дня 15 декабря.

Согласно плану, самолет Boeing 787 вылетит из аэропорта Таншоннят ( Хошимин ) и приземлится в аэропорту Лонгтхань в 15:30. Это важный технический полет, цель которого — всесторонняя оценка эксплуатационных возможностей перед официальным началом пассажирских рейсов в аэропорту 19 декабря.

Самолет Boeing 787-9 Dreamliner с характерным дизайном, на котором изображена мифическая птица Лак, является эмблемой авиакомпании Vietnam Airlines .

Хотя максимальная вместимость Boeing 787 составляет приблизительно 340 пассажиров, в этом испытательном полете на борту находились только экипаж и технический персонал. Сразу после завершения инспекционных процедур в Лонгтхане самолет вернется в Хошимин.

В ходе испытательного полета этот «гигант» выполнил все стандартные процедуры полета, включая взлет, заход на посадку и саму посадку. Главной целью было тестирование и оценка возможностей одновременной координации между двумя важными аэропортами юго-восточного региона.

Аэропорт Лонг Тхань готов принимать посадки самолетов с 15 декабря.

Для обеспечения абсолютной безопасности основной персонал, включая диспетчеров воздушного движения, инженеров, метеорологов, специалистов по летным процедурам и спасателей, прошел интенсивную подготовку и работает по строго контролируемым сменам. Эта работа основана на оперативной документации, прошедшей многоступенчатую проверку и строго соответствующей стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и Конвенции о поставщиках аэронавигационных услуг (CANSO).

Ранее, 10 декабря, Управление гражданской авиации Вьетнама провело тренировочную оценку на авиасимуляторе (SIM) для авиадиспетчеров в аэропорту Лонг Тхань. Были смоделированы сложные сценарии, включая неблагоприятные погодные условия, неисправности навигационного оборудования и аварийные ситуации с воздушными судами. Результаты показали, что возможности координации и реагирования службы управления воздушным движением соответствуют оперативным требованиям.

Заместитель генерального директора Вьетнамской корпорации аэропортов (ACV) г-н Нгуен Тьен Вьет подтвердил, что основные компоненты проекта в основном завершены. Такие сооружения, как взлетно-посадочная полоса, перрон, диспетчерская вышка, технические системы и приемные, готовы к открытию.

После испытательного полета 15 декабря первый официальный рейс в аэропорт Лонг Тхань, запланированный на 19 декабря, будет выполняться по маршруту Ной Бай — Лонг Тхань — Ной Бай.

В докладе, представленном премьер-министру, Министерство строительства заявило, что многие важные задачи, связанные с первым техническим и первым официальным полетом, уже выполнены.

Что касается инфраструктуры, компания ACV завершила строительство взлетно-посадочной полосы № 1, системы рулежных дорожек и перрона для стоянки самолетов перед пассажирским терминалом, а также синхронизировала оборудование, такое как сигнальные огни, знаки и сигнальная разметка.

Также была измерена несущая способность системы взлетно-посадочных полос, что гарантирует ее соответствие требованиям для эксплуатации самых крупных самолетов в соответствии с проектными параметрами.

Кроме того, компания ACV завершила строительство соединительной дороги между терминалами T1 и T2 и закончила основную подъездную дорогу внутри аэропорта до 15 декабря. Они также разработали планы эксплуатации воздушных судов, планы наземного обслуживания и планы размещения соответствующего персонала.

Что касается работы по обеспечению полетов, воздушного пространства и процедур полетов, то VATM в основном завершила строительство диспетчерской вышки и установила ключевые технические системы, такие как первичный радар, вторичный радар (PSR/SSR), навигационная станция DVOR/DME и система ADS-B.

VATM также завершила разработку процедур полетов и оптимальных оперативных планов для района Таншоннят – Лонгтхань. Разработан план переброски персонала из других аэропортов, обеспечивающий наличие у них необходимых возможностей и лицензий в соответствии с требованиями законодательства.

Одновременно с этим, данное подразделение разработало программы обучения и организовало обучение на местах и ​​с использованием симуляционных методов для обеспечения высокого качества своих человеческих ресурсов.

Первый этап строительства аэропорта Лонг Тхань занимает площадь 1810 гектаров, работы начались в январе 2021 года. Проект рассчитан на 25 миллионов пассажиров и 1,2 миллиона тонн грузов в год, и ожидается, что официальная коммерческая эксплуатация объекта начнется в середине 2026 года.

Источник: https://vtv.vn/dieu-dac-biet-cua-chuyen-bay-xong-dat-long-thanh-chieu-nay-100251215093155671.htm