Когда в городе Дьенбьен прекратится ситуация, когда «дороги превращаются в реки» каждый раз, когда идет сильный дождь?

Улица Во Нгуен Зиап была затоплена в ночь на 2 августа, что существенно затруднило движение транспорта.

Сильный дождь вызывает наводнение

Проект по улучшению и модернизации инфраструктуры улицы Во Нгуен Зяп, общий объем инвестиций которого составил 200 миллиардов донгов, был завершен и введен в эксплуатацию в 2020 году. Проект включает в себя работы по технической инфраструктуре в соответствии со стандартами городских дорог, разработанными в соответствии с планировкой города Дьенбьенфу и направленными на модернизацию до уровня городской территории II типа. В частности, была построена новая дренажная система вместо старой поврежденной прямоугольной водопропускной системы с четырьмя крупными точками подключения и более чем 110 колодцами общей протяженностью около 3,9 км для отвода воды в реку Нам Ром.

Вызывает беспокойство тот факт, что после реконструкции, модернизации и ввода в эксплуатацию ситуация с подтоплением на участке дороги протяженностью около 500 метров от кольцевой развязки в центре города до перекрёстка в начале улицы Труонг Чинь не улучшилась. Совсем недавно, в ночь на 2 августа, сильный ливень превратил всю дорогу в реку, глубина затопления достигла почти метра. Вода затопила многие магазины и торговые точки по обеим сторонам дороги, что привело к намоканию и порче товаров. Многие мотоциклы и автомобили оказались под водой, что привело к поломке двигателей. Для эвакуации транспортных средств из затопленной зоны пришлось вызвать спасателей.

Система водозаборных ворот с дорожного покрытия в дренажную систему на улице Во Нгуен Зиап признана не пригодной для практики.

Обеспокоенный тем, что наводнение продолжится и создаст трудности для жизни и бизнеса, г-н Тран Ван Диеп из района Тан Тхань поделился: «У моей семьи на этой улице два магазина одежды. Во время дождя 2 августа оба магазина были затоплены примерно на 50 см, но моя семья успела убраться только в одном магазине, в другом же было много товаров, что нанесло значительный ущерб. Я очень надеюсь, что правительство восстановит дренажную систему, чтобы люди меньше страдали».

Не только улица Во Нгуен Зяп, но и многие другие улицы города, такие как Труонг Чинь и Хоанг Ван Тай, часто затапливаются во время сильных дождей. Район Провинциального стадиона — одно из мест, которое часто подвергается сильному затоплению, при этом глубина воды в некоторых местах достигает 0,5–0,8 метра. Между тем, участок дороги, прилегающий к Провинциальному стадиону в районе Мыонг Тхань, относящемся к группе 8, несмотря на то, что дренажная система была недавно углублена, отремонтирована и модернизирована, является частью проекта по углублению, ремонту и модернизации дренажной системы D3 (участок от Провинциального стадиона до района Мыонг Тхань, относящегося к группе 2), финансируемого Народным комитетом района Мыонг Тхань с капиталом в 9 миллиардов донгов.

Проект по борьбе с локальным наводнением на участке от 74-го км до 75+150-го км на национальной автомагистрали 279 находится в стадии реализации.

В чем причина?

Хотя люди привыкли к наводнениям во время дождей, многие задаются вопросом об эффективности городских проектов по предотвращению наводнений, когда всего один дождь может перевернуть жизнь людей с ног на голову?

После многих крупных наводнений Народный комитет города Дьенбьенфу поручил соответствующим подразделениям провести проверку всей дренажной системы, чтобы найти причину. Г-н До Трунг Киен, заместитель начальника отдела городского управления города Дьенбьенфу, сказал: «В ходе проверки выяснилось, что проблема дренажа на многих дорогах не отвечает требованиям, особенно при внезапном увеличении количества осадков. На улице Во Нгуен Зяп система забора воды с дорожного покрытия в дренажную систему не соответствует проектным и практическим требованиям. Кроме того, поскольку система бытовых сточных вод на некоторых улицах не была проинвестирована для раздельного сбора, она по-прежнему используется вместе с системой ливневой канализации, вызывая неприятный запах, поэтому люди заблокировали дренажные отверстия, чтобы избежать запаха. Это приводит к тому, что дренажная система не работает должным образом.

Ситуация с наводнением в районе Провинциального стадиона в основном связана с тем, что это низменная местность, а дренажная система по-прежнему неудовлетворительна, а дороги Сунг Пхай Синь, Труонг Чинь, Хоанг Ван Тай находятся в плохом состоянии. Поэтому во время обильных дождей вода на вышеуказанных дорогах не может вовремя отводиться и вся стекает в эту область, что приводит к невозможности своевременного отвода воды.

Отвечая на вопрос о причинах модернизации дренажной системы в этом районе, заместитель председателя Народного комитета округа Мыонг Тхань г-н Нгуен Ван Куй пояснил: «Поскольку новая дренажная система и старая дренажная система, отводящая воду в канал D3, не синхронизированы, соединение с подземной дренажной системой не является безупречным, что создаёт «узкое место». Обычно эта дренажная система работает с проектной частотой, но если сюда попадёт весь объём дождевой воды с дорог вокруг этого района, это приведёт к перегрузке, вода не сможет вовремя отводиться, что приведёт к локальным наводнениям».

Вода затопила магазины на улице Во Нгуен Зиап во время дождя 2 августа. ( *Фото предоставлено местными жителями)*

Каково решение проблемы предотвращения наводнений?

Город Дьенбьенфу сосредоточился на реализации множества решений для решения проблемы наводнений, таких как: улучшение дренажной системы, эксплуатация, обслуживание, углубление всех видов канализационных систем, ремонт канализационных люков... Однако во многих районах ситуация с наводнениями не улучшилась. Помимо обращения к жителям с просьбой снять крышки с канализационных люков и водосточных затворов, город в настоящее время продолжает изучать и внедрять ряд срочных проектов для решения проблемы наводнений.

Проект по борьбе с локальными наводнениями на участке национального шоссе 279 от 74-го по 75+150-й км, проходящем через город Дьенбьенфу, реализуемый Управлением дорожного хозяйства I Вьетнамского дорожного управления с общим объемом инвестиций 30 млрд донгов, направлен на устранение частых наводнений на этом участке дороги. Для обеспечения водоотвода будет построена продольная дренажная система под дорожным полотном с обеих сторон, а также система канализационных коллекторов и горизонтальных водозаборов в форме «рыбьей кости» для сбора дождевой воды и отвода ее в реку Нам Ром. Завершение проекта запланировано на 2023 год.

В районе провинциального стадиона, для предотвращения перегрузки дренажной системы, Народный совет города Дьенбьенфу издал постановление № 08/NQ-HDND, одобряющее корректировку инвестиционной политики проекта «Углубление дренажных канав и мощение тротуаров, благоустройство улиц Труонг Чинь и Хоанг Ван Тхай» с общим объемом инвестиций 38 миллиардов донгов. Одним из важных пунктов проекта является обновление дренажных канав по обе стороны дороги, колодцев и водозаборов по всей трассе. Ожидается, что строительство проекта начнется в 2024 году, и после завершения и ввода в эксплуатацию он повысит эффективность дренажа на двух вышеуказанных трассах.

Необходимо срочно решить проблему водоснабжения и водоотведения в городе Дьенбьенфу, чтобы сохранить красоту города и обеспечить комфортную жизнь горожан. Немедленное и осуществимое решение для города – поручить людям открывать крышки люков и сливать воду во время сильных дождей. Что касается жителей, то, продолжая ждать и надеяться на эффективность реализуемых и будущих проектов по предотвращению наводнений, в этот сезон дождей им всё равно придётся столкнуться с ситуацией, когда дороги превращаются в реки.

Источник

Тема: каждый сезон дождей <p style="text-align:justify">DBP — по расписанию

Комментарий (0)