Хошимин как современный мегаполис спустя 50 лет после национального воссоединения.

2 июля 1976 года город Сайгон-Гядин был официально удостоен чести быть названным в честь президента Хо Ши Мина. На протяжении своей долгой истории развития многие здания и символы навсегда запечатлелись в истории, став свидетелями важных событий и перемен в городе, таких как здание Народного комитета города Хо Ши Мина, Центральное почтовое отделение, собор Нотр-Дам и др.

VietNamNet•30/04/2025

Screenshot 2025-04-30 at 07:47:42.png

Зал Воссоединения (Дворец Независимости) — одна из исторических достопримечательностей Хошимина. Он стал свидетелем знаменательного исторического события 30 апреля 1975 года — кампании Хо Ши Мина , кульминации Весеннего наступления и восстания 1975 года.

Здание штаб-квартиры Народного совета и Народного комитета города Хошимина на улице Ле Тхань Тон — это великолепное и старинное архитектурное сооружение, построенное в период французской колонизации в изысканном стиле барокко; это здание выделяется своими тонкими скульптурными деталями и торжественным видом, став архитектурным символом города.

Центральное почтовое отделение — одна из знаковых архитектурных достопримечательностей города, в которой отчетливо прослеживается французское влияние. Оно расположено прямо рядом с собором Нотр-Дам. Здание, спроектированное архитектором Вильдьё и его помощником Фульху, примечательно своим большим куполом, арочными окнами, классическим кафельным полом и двумя большими историческими картами, нарисованными на стенах у главного входа.

Причал Нха Ронг — это историческое свидетельство, отмечающее первые шаги президента Хо Ши Мина на пути к спасению страны.

Построенный в 1914 году, рынок Бен Тхань — это не только торговый центр, но и культурное наследие города, свидетель бесчисленных исторических взлетов и падений. Рынок Бен Тхань пережил множество изменений и стал ярким свидетельством истории и развития Хошимина.

В эти исторические апрельские дни Хошимин бурлит жизнью как никогда, флаги и цветы украшают каждый уголок.

Хошимин, город с богатой историей, переживает мощную трансформацию, превращаясь в финансовый, технологический и инновационный центр Юго-Восточной Азии. С высоты птичьего полета вдоль реки Сайгон выделяется ряд впечатляющих небоскребов и современных достопримечательностей.

Благодаря стремительной урбанизации и хорошо спланированной инвестиционной политике, Хошимин постоянно подтверждает свою роль экономического локомотива страны, готового стать пионером и лидером в новой эре — эре мощного и процветающего развития.

Площадь Ме Линь в 1-м районе считается «сердцем» западного берега реки Сайгон. Это пересечение шести улиц (слева направо): Тон Дык Тханг, Нго Дык Ке, Хо Хуан Нгиеп, Фан Ван Дат, Хай Ба Чунг и Тхи Сач. В районе, окружающем кольцевую развязку, расположено множество офисных зданий и фешенебельных отелей, а в центре находится искусственное озеро со статуей Чан Хун Дао.

Небоскребы и современные городские зоны создают образ молодого и современного города.

Жилой район Сала – первый элитный жилой район в Тху Тхием (городе Тху Дык) – впечатляет своими обширными зелеными парковыми зонами и развитой инфраструктурой. Он вносит вклад в стратегию развития устойчивого города, где природа гармонично сочетается с современностью.

Городской район Фу Ми Хунг (7-й район) является первым образцовым городским районом в стране. На сегодняшний день Фу Ми Хунг стал финансовым, коммерческим, сервисным, промышленным и образовательным центром в южной части Хошимина.

На изображении озеро Кресент, созданное по образцу Сингапурского залива, служит «общественным сердцем», соединяя и гармонируя со всей городской территорией Южного Сайгона.

Разнообразная транспортная система, от автомобильных и водных путей до городских железных дорог, все больше заявляет о себе в Хошимине. На фотографии мост Фу Ми – крупнейший вантовый мост в Хошимине, соединяющий 7-й район с городом Тху Дык – выделяется на фоне зеленой реки.

Линия метро № 1 Бен Тхань - Суой Тьен, официальное начало эксплуатации которой запланировано на конец 2024 года, знаменует собой новую веху в развитии транспортной инфраструктуры Хошимина. Общая сумма инвестиций составляет приблизительно 43 700 миллиардов донгов. Линия метро № 1 протяженностью 19,7 км включает 3 подземные и 11 надземных станций и соединяет центральный район № 1 с восточной частью города.

Видение цивилизованного, современного города с экологически чистой, высококачественной системой общественного транспорта и многочисленными удобствами постепенно становится реальностью.

Канал Ньеу Лок - Тхи Нге, протяженностью почти 10 км, протекает через районы 1, 3, Бинь Тхань, Фу Нхуан и Тан Бинь, прежде чем впадает в реку Сайгон.

В 1993 году в Хошимине началась реконструкция канала и строительство двух дорог, Хоангша и Чыонгша, проходящих вдоль него, с общим объемом инвестиций более 8 600 миллиардов донгов. В результате реализации проекта были снесены тысячи ветхих домов и переселены около 7000 семей. Канал был углублен, удалено почти 1,1 миллиона кубометров грунта, построено почти 16 км насыпей, проложено 9 км дренажных труб, укреплены мосты, установлены высокопроизводительные насосы, а также построены дороги вдоль обоих берегов.

На сегодняшний день зеленый канал, протекающий через центр города, является не только достопримечательностью, но и улучшает окружающую среду и украшает город.

За последние 50 лет Хошимин, преодолевший после войны множество трудностей, превратился в крупный экономический центр, сравнимый с городом современных небоскребов, по праву заслуживающий звания «Жемчужина Дальнего Востока».

Нгуен Хюэ - Vietnamnet.vn

Источник: https://vietnamnet.vn/do-thi-tphcm-hien-dai-sau-50-nam-dat-nuoc-thong-nhat-2396453.html