Зал Воссоединения (Дворец Независимости) — один из исторических адресов Хошимина. Это место стало свидетелем важного исторического события 30 апреля 1975 года — похода Хо Ши Мина , кульминационного момента всеобщего наступления и восстания весной 1975 года.
Штаб-квартира Народного совета и Народного комитета города Хошимин на улице Ле Тхань Тон — это древнее и великолепное архитектурное сооружение, построенное во времена французского колониального владычества в утонченном стиле барокко. Это здание выделяется тонкими скульптурными деталями и торжественным внешним видом, став архитектурным символом города.
Здание Главпочтамта – одно из типичных архитектурных сооружений, несущее на себе отпечаток французской архитектуры, расположенное рядом с собором Парижской Богоматери. Здание, спроектированное архитектором Вильдье и его помощником Фулу, выделяется своим большим куполом, арочной системой окон, классическими плиточными полами и двумя большими историческими картами, нарисованными на стене прямо у главного входа.
Причал Нья Ронг — исторический свидетель, знаменующий первые шаги президента Хо Ши Мина на пути к спасению страны.
Рынок Бен Тхань, построенный в 1914 году, — это не только торговый центр, но и культурное наследие города, ставшее свидетелем множества взлётов и падений. Рынок Бен Тхань стал свидетелем множества перемен и стал живым свидетельством истории и развития Хошимина.
В исторические апрельские дни в Хошимине оживленнее, чем когда-либо, когда все вокруг украшено красочными флагами и цветами.
Из города с богатой историей Хошимин постепенно трансформируется в финансовый, технологический и творческий центр Юго-Восточной Азии. Сверху виден ряд впечатляющих современных зданий и символов, сохранившихся вдоль реки Сайгон.
Благодаря быстрой урбанизации и методичной инвестиционной политике Хошимин постоянно подтверждает свою роль экономического локомотива страны, готового стать пионером новой эры — эры стремления к богатому и процветающему развитию.
Площадь Мэ Линь, район 1, считается «сердцем» западного берега реки Сайгон. Здесь пересекаются шесть улиц (слева направо), включая Тон Дык Тханг, Нго Дык Ке, Хо Хуан Нгиеп, Фан Ван Дат, Хай Ба Чунг и Тхи Сач. Вокруг кольцевой развязки расположено множество офисных зданий и высококлассных отелей, а в центре находится искусственное озеро со статуей Чан Хынг Дао.
Высотные здания и продуманные городские районы олицетворяют молодой и современный город.
Впечатляющий городской район Сала — первый элитный жилой район в Тхутхиеме (город Тхудык) с большим зелёным парком и синхронизированной системой коммуникаций. Это место вносит свой вклад в стратегию развития устойчивого города, где природа гармонично сочетается с современностью.
Городской район Фумихынг (район 7) – первый образцовый городской район в стране. К настоящему времени Фумихынг стал финансовым, торговым, сервисным, промышленным и образовательным центром в южной части Хошимина.
На фотографии озеро Кресент создано для имитации Сингапурского залива, где оно выполняет функцию «общественного центра», соединяясь и гармонируя со всей городской территорией Южного Сайгона.
Разнообразная транспортная система – от автомобильных дорог и водных путей до городских железных дорог – всё больше выделяет город, названный в честь дядюшки Хо. На фотографии на фоне зелёной реки выделяется мост Фу Ми – крупнейший вантовый мост в Хошимине, соединяющий 7-й район с городом Тху Дук.
Первая линия метро Бен Тхань – Суой Тьен официально вступит в эксплуатацию в конце 2024 года, что ознаменует новый этап в развитии транспортной инфраструктуры Хошимина. Общая сумма инвестиций в первую линию метро составит около 43 700 млрд донгов. Линия метро протяженностью 19,7 км, состоящая из 3 подземных и 11 надземных станций, соединит центр Первого района с восточной частью города.
Ожидание цивилизованного, современного города с экологически чистой, достойной системой общественного транспорта и многочисленными удобствами постепенно сбывается.
Канал Нхиу Лок – Тхи Нге длиной почти 10 км протекает через районы 1, 3, Бинь Тхань, Фу Нхуан, Тан Бинь и впадает в реку Сайгон.
В 1993 году Хошимин начал реконструкцию канала и строительство двух маршрутов, Хоангса и Чыонгса, пролегающих вдоль канала, с общим объемом инвестиций более 8600 миллиардов донгов. В результате реализации проекта тысячи ветхих домов были снесены, и почти 7000 семей получили новые дома. Для углубления канала было вывезено около 1,1 миллиона кубометров грунта, возведено около 16 километров дамб, проложено 9 километров канализационных линий, укреплены мосты, установлены высокопроизводительные насосы, построены дороги по обеим сторонам канала и т. д.
До сих пор зеленый канал, протекающий по центру города, является не только городской достопримечательностью, но и улучшает окружающую среду и украшает городскую территорию.
За последние 50 лет Хошимин, город, переживший послевоенные трудности, превратился в крупный экономический центр, город современных высотных зданий. Его по праву можно назвать «Жемчужиной Дальнего Востока».
Нгуен Хюэ - Vietnamnet.vn
Источник: https://vietnamnet.vn/do-thi-tphcm-hien-dai-sau-50-nam-dat-nuoc-thong-nhat-2396453.html
Комментарий (0)