В Дананге число предприятий машиностроения в целом и вспомогательных машиностроительных предприятий в частности по-прежнему невелико и не сконцентрировано, что приводит к медленному развитию машиностроения. Поэтому укрепление связей между предприятиями отрасли является необходимым решением в настоящее время.
 |
| Расширение деловых связей для содействия развитию машиностроительной промышленности города. НА ФОТО: Рабочие на производстве компании Huynh Duc Trading – Service and Production Company Limited. Фото: MQ |
Компания Huynh Duc Trading - Service and Production Company Limited (расширение промышленного парка Хоакхань (ИП), район Льентьеу) оценивается Министерством промышленности и торговли как предприятие точной механики, обладающее современными масштабами и технологиями, сопоставимыми со средними предприятиями в городе. В настоящее время предприятие производит прецизионную механическую продукцию, такую как: станочные приспособления, детали машин, изготовленные на высокотехнологичных станках с компьютерным управлением, для поставок на рынок Центрального нагорья и компаниям из Японии, Кореи и США...
В конце 2021 года компания инвестировала в проект по транспортным средствам, машинам и оборудованию для поддержки промышленного производства, общий объем инвестиций составил более 70,4 млрд донгов. В рамках проекта было приобретено 17 единиц техники и оборудования, а также 3 грузовика. Проект позволит увеличить производственную мощность до 400 тонн продукции в год, а его завершение ожидается к концу 2023 года. Несмотря на масштаб производства, сотрудничество с машиностроительными предприятиями Дананга по-прежнему является «пробелом» для компании. Генеральный директор компании, г-н Лам Фунг Ут, отметил, что производственная цепочка машиностроительной отрасли включает множество этапов, таких как обработка, литье, термообработка и т. д., но в настоящее время рынок города в основном ориентирован на предприятия, занимающиеся обработкой и производством гражданской машиностроительной продукции, в связи с отсутствием предприятий среднего и крупного литья и термообработки. Для удовлетворения потребностей в производстве продукции компании пришлось сотрудничать с предприятием по термообработке в Хошимине , что увеличило транспортные расходы и сроки производства, но у компании не было других вариантов.
Между тем, акционерное общество Ha Giang -Phuoc Tuong Mechanical (промышленный парк Хоа Кам, район Кам Ле) специализируется на поставке такого технического оборудования, как подъёмные системы, большие и малые краны, резервуары, гибочные станки, крупногабаритные прокатные станки. Однако его производственные мощности невелики, и серийное производство пока не налажено. Связей с машиностроительными предприятиями Дананга не так много, в основном это предприятия собственного производства.
Г-н Ха Цзян, председатель совета директоров компании, отметил, что масштабы производства и сборки готовой продукции в городе по-прежнему ограничены, а в региональной производственной цепочке нет ведущего предприятия, способного возглавить развитие. Большая часть стальных материалов для машиностроения в городе импортируется; предприятия не имеют развитой сети, что не позволяет им поддерживать друг друга в одной отрасли...
По данным Департамента промышленности и торговли, в Дананге насчитывается около 110 предприятий, действующих и способных участвовать в производственной деятельности в секторе поддерживающей промышленности, что составляет 6,3% от общего числа промышленных предприятий города. Из них предприятий, выпускающих продукцию, включенную в список приоритетной для развития продукции поддерживающей промышленности, по-прежнему довольно мало, всего около 52 предприятий, большинство из которых являются мелкими отечественными предприятиями. Добавленная стоимость машиностроительной отрасли (без учета отраслей сборки и производства автомобилей и транспортных средств) составляет 14,4% от общей добавленной стоимости всей обрабатывающей и обрабатывающей промышленности города, из которых на сектор поддерживающей промышленности машиностроения и машиностроения приходится всего около 1,9%.
Машиностроительные предприятия можно временно классифицировать: предприятия, инвестирующие в новые технологии с высокотехнологичными обрабатывающими центрами, такие как Huynh Duc Trading - Service and Production Company Limited, Minh Thinh Loi Production - Trading Company Limited; предприятия, производящие строительные конструкции, такие как Ha Giang - Phuoc Tuong Mechanical Joint Stock Company, VNECO.SSM Steel Structure Manufacturing Joint Stock Company; предприятия, торгующие и заключающие контракты на строительство и установку электронного оборудования, телекоммуникаций, такие как Vina Toan Luc Trading - Service and Import of Electronics and Telecommunications Joint Stock Company, Vietnam Engineering Company Limited...
Г-н Нгуен Фу Хоа, начальник управления Ассоциации по машиностроению (Союз научно-технических ассоциаций Дананга), сообщил, что в целом машиностроительные предприятия города невелики по масштабу, некоторые отрасли отсутствуют и слабы, такие как литье и металлургия. На литейную промышленность приходится 40-70% стоимости в цепочке промышленного производства, но у Дананга нет ни одного бренда в этой области. Машиностроительные предприятия города по-прежнему работают разрозненно, вместо того чтобы объединяться для совместного развития. Кроме того, большинство предприятий не имеют стратегических ключевых продуктов и зависят от заказов от партнеров. В нынешних условиях мировой и внутренней экономики предприятия-партнеры сокращают инвестиции, издержки производства растут, масштабы производства машиностроительных предприятий еще больше сужаются. Однако это лишь временная трудность, в долгосрочной перспективе возможности для машиностроительной промышленности по-прежнему очень велики. Для повышения взаимосвязанности машиностроительным предприятиям необходимы такие решения, как наличие программы поддержки технологических инноваций и стимулов для машиностроительных предприятий для вхождения в промышленные кластеры и зоны по разумной стоимости; направление прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в вспомогательный сектор машиностроения...
КОРИЦА
Ссылка на источник
Комментарий (0)