Продажи упали, цены на многие автомобили значительно упали

В мае 2025 года на вьетнамском автомобильном рынке наблюдалась беспрецедентная гонка снижения цен, открывшая потребителям «золотую» возможность стать обладателями новых автомобилей по разумной цене. Это быстрая реакция автопроизводителей на падение продаж в апреле, что стало важным поворотным моментом для рынка.

Линия сборки легковых автомобилей на заводе Truong Hai Auto Corporation ( Thaco ) в открытой экономической зоне Чулай, округ Нуйтхань, провинция Куангнам. Иллюстративное фото: VNA

В мае 2025 года на вьетнамском автомобильном рынке наблюдалась беспрецедентная гонка снижения цен, открывшая потребителям «золотую» возможность стать обладателями новых автомобилей по разумной цене. Это быстрая реакция автопроизводителей на падение продаж в апреле, что стало важным поворотным моментом для рынка.

После тяжелого апреля в мае многие автомобильные бренды конкурировали, снижая цены и запуская привлекательные стимулы. Toyota снижает размер поддержки регистрационного сбора до 50% для моделей Vios, Veloz Cross, Avanza Premio, Yaris Cross и Corolla Cross, что эквивалентно скидке от 23 до 46 миллионов донгов, а также предлагает 3-летний пакет бесплатного технического обслуживания.

Аналогичным образом Honda также снизила на 50% регистрационный сбор для многих ключевых моделей, таких как City, CR-V, Civic и BR-V, на сумму от 30 до 70 миллионов донгов в зависимости от версии и модели. Mazda, Kia и VinFast также присоединились к гонке по снижению цен, повысив привлекательность рынка за счет разнообразных программ поддержки...

Помимо скидок, дилеры также применяют множество льгот по кредитам в рассрочку с низкими процентными ставками, поддерживают обмен старых автомобилей на новые и бесплатное послепродажное обслуживание для привлечения клиентов и создания здоровой конкурентной среды.

Примечательно, что среди сегментов наибольшее снижение цен наблюдается на 5- и 7-местные внедорожники из-за быстро растущей покупательной способности и потребительских тенденций, отдающих предпочтение многоцелевым, удобным транспортным средствам. Модели автомобилей с крупными акциями стоимостью в сотни миллионов донгов обычно производятся в 2024 году или вот-вот получат новую версию.

Hyundai Santa Fe считается лидером этого снижения цен, поскольку его стоимость снизилась почти на 200 миллионов донгов, что помогло снизить фактическую цену продажи базовой версии примерно до 1 миллиарда донгов — «чрезвычайно привлекательная» цена по сравнению с ценой на момент выхода на рынок. Немногим отстает и Kia Sorento, предлагающая скидку от 55 до 80 миллионов донгов, что делает этот внедорожник грозным конкурентом в своем сегменте с беспрецедентно привлекательной ценой.

Кроме того, такие модели автомобилей, как Mazda CX-5 и Ford Territory, также продаются со скидкой от 35 до почти 90 миллионов донгов, что предоставляет покупателям широкий выбор в среднем и высоком ценовом диапазоне. Subaru Forester «шокирует» скидкой до 230 миллионов донгов, расширяя возможности владения автомобилем для многих клиентов с ограниченным бюджетом.

Кроме того, 7-местные модели внедорожников, такие как Isuzu mu-X, Mitsubishi Pajero Sport и Ford Explorer, также получили существенные стимулы для подготовки к выпуску новой версии в этом году, что способствовало созданию жесткой конкуренции, но при этом имело множество преимуществ для потребителей.

По данным Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), продажи в апреле 2025 года составили всего около 24 800 единиц, что почти на 12% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, и является самым низким показателем за многие месяцы. Основная причина в том, что экономика все еще нестабильна, потребители сокращают свои расходы, а психология ожидания программ больших скидок в мае задержала покупательную способность.

Кроме того, политика поддержки в виде налогов и регистрационных сборов, которая стимулировала рынок в предыдущие годы, больше не применяется, что увеличивает стоимость владения автомобилем и снижает его привлекательность для клиентов. Высокие процентные ставки по автокредитам также являются фактором, ограничивающим потребителей в тратах денег.

Столкнувшись с этой ситуацией, автопроизводители и дилеры быстро реализовали множество масштабных программ стимулирования, сосредоточившись на прямых скидках, финансовой поддержке, бесплатном страховании и послепродажном обслуживании, чтобы стимулировать спрос и сохранить покупательную способность в будущем.

Перспективы роста

По мнению отраслевых экспертов, снижение цен и масштабное стимулирование в мае 2025 года станут важным шагом, который поможет вьетнамскому автомобильному рынку преодолеть сложный период и создать импульс роста в третьем квартале и конце года. Если правительство продолжит проводить политику льготной регистрации, как и в предыдущие годы, ожидается, что покупательная способность автомобилей существенно восстановится, что поможет предприятиям отрасли стабилизироваться и развиваться.

Для потребителей это редкая возможность стать владельцем новых автомобилей по разумным ценам, особенно с упором на популярные сегменты внедорожников и кроссоверов, а также воспользоваться гибкими условиями кредитования и привлекательными послепродажными стимулами от отдельных производителей и дилеров.

Несмотря на влияние множества сложных факторов макроэкономики и налоговой политики, автопроизводители и дилеры предприняли быстрые и гибкие шаги для восстановления продаж, одновременно принеся практическую выгоду потребителям. Выбор правильного времени для покупки автомобиля не только помогает сэкономить средства, но и улучшает впечатления от использования современного, безопасного и более удобного автомобиля.

Кроме того, на вьетнамском рынке постепенно формируется тенденция перехода на экологически чистые и электромобили, что обещает в ближайшие годы внести позитивные изменения в общую картину автомобильной промышленности.

Эксперты ожидают, что вьетнамский автомобильный рынок будет постепенно восстанавливаться и устойчиво развиваться в последние месяцы 2025 года, что принесет больше выгод как бизнесу, так и потребителям.

По данным ВНА

Источник: https://baokhanhhoa.vn/khoa-hoc-cong-nghe/o-to-xe-may/202505/doanh-so-giam-hang-loat-o-to-giam-gia-manh-0e46538/