Согласно информации, хранящейся в историко-культурном памятнике моста через реку Бе, разрушенном мосту через реку Бе в коммунах Фуокхоа и Виньхоа (район Фузяо, Биньзыонг ), сохранившаяся часть моста состоит из 3 пролетов с каждой стороны, длиной около 50 метров (каждая сторона), признанном Народным комитетом провинции Биньзыонг провинциальным историко-культурным памятником в 2012 году.
Сломанный мост с видом на верховья реки Бе
Мост через реку Бе, соединяющий коммуны Фуокхоа и Виньхоа (современный район Фузяо), был построен французами в 1925 году для нужд эксплуатации и расширения каучуковых плантаций в Фузяо и Фуоклонге (современный Биньфуок ).
Когда в каучуковом лесу наступает сезон смены листьев, сюда приезжает множество молодых людей, желающих «отметиться».
Мост построен из железобетона, его ширина составляет около 4,5 метров, самая высокая точка — около 6 метров, а самая низкая — 3,5 метра. Подножие моста находится на высоте 30 метров от дна реки (притока реки Донгнай, протекающей через провинции Дакнонг , Биньфыок, Биньзыонг и Донгнай).
Оставшиеся мосты в коммуне Виньхоа
Во время войны сопротивления против Франции мост Сонгбе также был местом, где рабочие каучуковых плантаций, протестовавшие и боровшиеся за национальную независимость, были казнены, репрессированы и приговорены к тюремному заключению французскими колонизаторами...
Оставшиеся мосты в коммуне Виньхоа
Когда-то это было место расстрела революционных активистов
Во время войны сопротивления против Америки мост Сонгбе был главной транспортной артерией сайгонского правительства, а также местом, где казнили революционных активистов, а затем их тела сбрасывали в реку...
Мост Сонг Бе пережил взлеты и падения за 100 лет своей истории.
Ночью 27 апреля и ранним утром 28 апреля 1975 года вооруженные силы округа Фузяо атаковали вражеские посты и аванпосты в районе моста через реку Бе, чтобы открыть путь двум флангам 1-го корпуса с юго-запада (Бенкат, ныне округ Баубанг, Биньзыонг) на Диан, Лайтьеу (современный Биньзыонг) для подхода и подготовки к входу в Сайгон.
29 апреля 1975 года вооруженные силы округа Фузяо разгромили противника в округе Фузяо (город Фуоквинь, современный округ Фузяо) и заставили его отступить к Лайкхе, Бенкат (ныне округ Баубанг) через мост через реку Бе.
Мост Сонг Бе огорожен в целях безопасности.
Днем 29 апреля 1975 года, во время отступления, командир взвода марионеточного спецназа в Фуоквине взорвал мины, чтобы уничтожить пролеты в середине моста и избежать преследования наших войск.
Однако в 13:00 30 апреля 1975 года вооруженные силы округа Фузяо объединились с силами в Фуоквине, чтобы захватить всю вражескую военную зону в Фуоквине, а партийная ячейка коммуны Танбинь (ныне город Танбинь, округ Бактан Уен, провинция Биньзыонг) сосредоточила партизанские силы коммуны, чтобы преградить врагу путь к отступлению, уничтожив более 200 из них и одновременно освободив весь округ Фузяо.
Рядом со сломанным мостом выше по течению реки Бе были построены два новых моста.
После освобождения правительство и народ провинции Сонгбе (ныне Биньзыонг, Биньфыок) построили еще один мост, названный мостом Фыокхоа (рядом со сломанным мостом на реке Бе, выше по течению).
Текущий мост Фуокхоа
Сегодня рядом с мостом Фуокхоа построен ещё один параллельный мост (по каждому мосту одностороннее движение), служащий целям экономического и социального развития. Мост Фуокхоа в настоящее время находится на дороге DT.741 (бывшая национальная трасса 13B), которая является важным транспортным маршрутом, связывающим Центральное нагорье с юго-восточными провинциями.
Источник: https://thanhnien.vn/doc-dao-cau-gay-song-be-di-tich-lich-su-van-hoa-o-binh-duong-185241222153804023.htm
Комментарий (0)