Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dodge Charger 2026 Drag Pak: Hemi V-8 для дрэг-стрипа

Автомобиль Hustle Stuff Drag Pak, предназначенный только для гоночного трека, оснащен двигателем Hemi V-8 с наддувом объемом 354 куб. дюйм, выпущен ограниченной серией всего 50 автомобилей, на 100 фунтов легче предыдущего Challenger Drag Pak, его начальная цена составляет 234 995 долларов, и он не имеет легального разрешения на использование на дорогах общего пользования.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An31/10/2025

Dodge возвращает двигатель Hemi V-8 на Charger, но только для дрэг-рейсинга. Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak 2026 года — это гоночная версия, предлагаемая Direct Connection, с двигателем Hemi V-8 объёмом 354 кубических дюйма с наддувом вместо шестицилиндрового двигателя Hurricane. Производство ограничено 50 экземплярами, не легально для дорог общего пользования, и стартовая цена составляет 234 995 долларов. Dodge предлагает премию в размере 26 000 долларов первому гонщику, который победит в гонке NHRA Factory Stock Showdown (FSS) в гонке Hustle Stuff Drag Pak в 2026 году.

2026 dodge charger hustle stuff drag pak
2026 Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak

Двигатель Hemi с турбонаддувом, созданный для разборок на заводе NHRA

Drag Pak — это специально построенные гоночные автомобили, разработанные для любительских зачётов NHRA, в частности, для Factory Stock Showdown, где гоночные версии серийных автомобилей, таких как COPO Camaro, Cobra Jet Mustang и Drag Pak Challenger, соревнуются друг с другом. Drag Pak от Charger Hustle Stuff — первый проект реструктурированного подразделения Street and Racing Technology (SRT), занимающегося разработкой гоночных автомобилей, которое компания Riley Technologies из Мурсвилла, штат Северная Каролина, подготовила для гонок. Термин «Hustle Stuff» — отсылка к каталогам Mopar 1970-х годов, где продавались запчасти, давались советы по настройке и подробные технические схемы.

Намеренное снижение веса: снижение веса на 100 фунтов, оптимизированное распределение нагрузки

Dodge значительно снизил вес Charger Drag Pak с помощью капота, дверей, переднего бампера и двери багажника из углеродного волокна; дополнительного углеродного волокна на приборной панели; переднего К-образного элемента и облегченного бампера; натяжителя ремня в стиле заготовки; алюминиевого карданного вала; и облегченных компонентов в двигателе и трансмиссии. В результате Charger Drag Pak на 100 фунтов легче предыдущего Challenger Drag Pak (около 45 кг). Производитель не опубликовал снаряженную массу; источники ссылаются на минимум NHRA 2025 года в размере около 3600 фунтов и предполагают, что Charger может быть на уровне или ниже 3500 фунтов (примерно 1588–1633 кг; первоначальные значения в фунтах).

Gen III Hemi 354 ci с 3,0-литровым нагнетателем

На Hustle Stuff Drag Pak установлен двигатель Hemi третьего поколения объёмом 354 кубических дюйма (354 куб. дюйма) с «мокрым» картером, коленвалом с двутавровой балкой, алюминиевыми поршнями Diamond, кованым коленвалом, крышками коленвала с шестью болтами, распредвалом Mopar с подъёмом 0,675, гидрокомпенсаторами Jesel с жёстким верхом, алюминиевыми дроссельными заслонками и двухвинтовым нагнетателем Whipple объёмом 3,0 литра. Это усовершенствованная версия текущего двигателя Drag Pak, которому принадлежит рекорд ET FSS — 7,583 (установлен Марком Поуком). Хотя Dodge не раскрывает точные цифры, в классе FSS для этой конфигурации заявлен коэффициент мощности 630 л.с.

Для обеспечения стабильности и управления данными в гоночных условиях автомобиль оснащен блоком управления Holley EFI Dominator в сочетании с регистратором данных Racepak Smartwire с 6,9-дюймовым экраном. Выхлопная система представляет собой длинный коллектор из нержавеющей стали, оптимизированный для турбонаддува.

2026 dodge charger hustle stuff drag pak
2026 Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak

Оптимальная передача мощности для стартового хода

Мощность передается через 3-ступенчатую автоматическую коробку передач Coan Racing XLT и 9,65-дюймовый гидротрансформатор. Кованые алюминиевые задние колеса WELD Racing размером 15x11 дюймов с двойными бедлоками и радиальные шины Mickey Thompson обеспечивают максимальное сцепление с дорогой.

Шасси, ориентированное на старт и устойчивость на прямой

Подвеска оснащена двухпозиционной регулируемой койловерной подвеской, а задняя подвеска представляет собой модернизированную четырёхрычажную конфигурацию с 23-сантиметровым задним мостом и алюминиевым межосевым дифференциалом Mark Williams Enterprises с передаточным числом 4,30:1. Осевые валы с 40 шлицами и перфорацией снижают массу. Алюминиевые 4-поршневые быстросменные тормоза сжимают перфорированные диски, обеспечивая торможение на высокой скорости после пересечения финишной черты.

Кабина стандарта NHRA с акцентом на безопасность и управляемость

Внутри установлено сиденье Sabelt, одобренное SFI, с валиками, ремнями безопасности и сетками на окна. Каркас из хромомолибденовой стали сертифицирован NHRA по стандарту ET 7.50. Среди других преимуществ — встроенные подножки, линейные замки и датчик давления тормозной системы для регулировки тормозного усилия и удержания велосипеда при трогании с места.

Цвета, графика и варианты снижения веса

Помимо стандартной белой окраски, Charger Drag Pak доступен в 18 дополнительных цветах кузова и трёх графических пакетах, включая красно-синюю полосу, показанную на фото. Среди примечательных опций: пакет датчиков; сиденья из углеродного волокна, которые снижают вес ещё на 20 фунтов; карданные валы из углеродного волокна и алюминиевые U-образные болты задней оси, которые снижают вес ещё на 7 фунтов.

2026 dodge charger hustle stuff drag pak
2026 Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak

Цена, количество и условия конкуренции

Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak 2026 года от Direct Connection — автомобиль, предназначенный только для гонок. Будет продано всего 50 экземпляров, предварительные заказы принимаются уже сейчас. Цена начинается от 234 995 долларов; Dodge предлагает бонус в размере 26 000 долларов первому владельцу Charger, который победит в гонке FSS в 2026 году.

Таблица ключевых технических сводок

Категория Информация
Двигатель Двигатель Gen III Hemi объемом 354 кубических дюйма, «мокрый» картер, коленчатый вал с двутавровой балкой, поршни из алмазного алюминия, кованый коленчатый вал, крышки подшипников с 6 болтами
Нагнетатель Whipple 3.0L двухвинтовой
Распределительный вал Mopar, подъем 0,675
Зажигание и топливо ЭБУ Holley EFI Dominator, экран Racepak Smartwire 6,9 ​​дюйма
Механизм Coan Racing XLT, 3-ступенчатая автоматическая коробка передач; 9,65-дюймовый гидротрансформатор
Задняя ось 9-дюймовые алюминиевые ступицы Mark Williams Enterprises, передаточное отношение 4,30:1
Диски/Шины WELD Racing 15x11 дюймов с двойным бедлоком; радиальные шины Mickey Thompson для дрэг-рейсинга
Тормоз 4-поршневые быстросменные алюминиевые тормоза, перфорированные диски
Рама безопасности Хромолибденовая сталь, одобренная NHRA для 7,50 ET
Материалы корпуса Углеродное волокно: капот, двери, передний бампер, задняя дверь; углеволокно на приборной панели.
Масса На 100 фунтов легче, чем предыдущий Challenger Drag Pak; снаряжённая масса не разглашается
Количество 50 штук
Цена 234 995 долларов США
Примечание Только трек; бонус в размере 26 000 долларов за первую победу в FSS в 2026 году

Заключить

Пакет Hustle Stuff Drag Pak демонстрирует, как Dodge внедряет технологии дрэг-рейсинга в платформу Charger нового поколения: 354-кубовый двигатель Hemi V-8 с наддувом, специально разработанное лёгкое шасси, оптимизированную для старта мощность и сертифицированный NHRA салон. Учитывая ограниченную доступность, незначительные инвестиции и предназначение только для гонок, этот пакет предназначен исключительно для гонщиков FSS, которые хотят начать сезон с полностью заводской комплектацией.

Источник: https://baonghean.vn/dodge-charger-2026-drag-pak-hemi-v-8-cho-duong-drag-10309890.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Хошимин привлекает инвестиции от предприятий с прямыми иностранными инвестициями через новые возможности
Историческое наводнение в Хойане, вид с военного самолета Министерства национальной обороны
«Великое наводнение» на реке Тху Бон превысило историческое наводнение 1964 года на 0,14 м.
Каменное плато Донгван — редкий в мире «живой геологический музей»

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Полюбуйтесь «Бухтой Халонг на суше» — она вошла в топ самых популярных направлений в мире.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт